阿聯(lián)酋阿拉伯電視臺(tái)新聞網(wǎng)12月9日文章，原題：為什么阿拉伯應(yīng)該擁抱中國(guó)的絲綢之路 幾個(gè)月前中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)表題為“弘揚(yáng)絲路精神，深化中阿合作”的重要演講，呼吁阿拉伯國(guó)家加入中國(guó)的“絲綢之路計(jì)劃”。講話過(guò)去剛4天，“伊斯蘭國(guó)”就控制了伊拉克第二大城市摩蘇爾，轉(zhuǎn)移了外界對(duì)絲路計(jì)劃的注意力。這個(gè)重要計(jì)劃被地區(qū)動(dòng)蕩事態(tài)掩蓋了?；蛟S這些提醒了北京，中東不僅有機(jī)遇，還存在風(fēng)險(xiǎn)。

　　但北京忽視不起中東。實(shí)際上，自中國(guó)成為石油凈進(jìn)口國(guó)以來(lái)，其石油消耗20年時(shí)間增加近3倍，進(jìn)口快速增加，從1993年的零增至2013年的約600萬(wàn)桶，是當(dāng)年中國(guó)石油總供應(yīng)的58%，今后10年可能翻番。

　　2013年世界石油產(chǎn)量的63%是通過(guò)海路運(yùn)輸?shù)模@凸顯海上運(yùn)輸對(duì)中國(guó)和阿拉伯國(guó)家的重要性。如今，中國(guó)消費(fèi)的每2桶石油中就有約1桶是阿提供的。過(guò)去10年來(lái)，中國(guó)從阿進(jìn)口的石油增加兩倍多，從2003年的每天約80萬(wàn)桶增至2013年年底的近280萬(wàn)桶，約占該國(guó)石油進(jìn)口總額的一半。中國(guó)的十大供油國(guó)中5個(gè)來(lái)自阿拉伯國(guó)家(沙特、伊拉克、阿曼、阿聯(lián)酋和科威特)。因此，中阿雙邊貿(mào)易增長(zhǎng)了十多年，中國(guó)如今是阿拉伯世界的第二大貿(mào)易伙伴及9個(gè)阿國(guó)家的最大貿(mào)易伙伴。

　　與歐洲、東盟、中東和非洲的貿(mào)易蓬勃發(fā)展，進(jìn)一步增加了中國(guó)對(duì)經(jīng)由蘇伊士運(yùn)河、曼德海峽、霍爾木茲海峽、印度洋和馬六甲海峽的海上航線的依賴。從這個(gè)意義上，可以理解為何北京積極通過(guò)經(jīng)濟(jì)外交推動(dòng)海上絲路。對(duì)阿拉伯國(guó)家，尤其是海灣合作委員會(huì)(GCC)國(guó)家而言，主動(dòng)接受海上絲路，并加速談判與中國(guó)達(dá)成自貿(mào)協(xié)議，至關(guān)重要。

　　我們還不要忽視了，中國(guó)企業(yè)如今在地區(qū)表現(xiàn)得非?；钴S，北京與開(kāi)羅的關(guān)系也愈加穩(wěn)定。對(duì)阿聯(lián)酋這類海灣國(guó)家而言，繼續(xù)為中資企業(yè)提供物流設(shè)施，充當(dāng)通往非洲、中東和印度次大陸的投資門(mén)戶，是很重要的。