道達(dá)爾公司在法國的業(yè)務(wù)一直都處于虧損的狀態(tài)。根據(jù)《西南法國報(bào)》公布的個人訪談內(nèi)容顯示：道達(dá)爾公司的首席執(zhí)行官馬哲睿在接受媒體采訪時(shí)表露了石油巨頭年年都虧錢的這一情況。作為法國石油的主營業(yè)務(wù)，煉油業(yè)務(wù)的損失大于法國其他所有地方石油收入的總和。目前唯一的解決辦法就是減少產(chǎn)能。

　　這種調(diào)整并不意味著單純關(guān)閉煉油廠，而是進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。預(yù)計(jì)將在未來的幾個月內(nèi)出臺具體的改革措施。在2010年就已經(jīng)關(guān)閉了敦刻爾克煉油廠，馬哲睿就已經(jīng)表示：“在2015年之前，在法國將不會新關(guān)閉任何煉油廠，事實(shí)上，我們也確實(shí)做到了。”

　　在法國和歐洲，有許多的企業(yè)都面臨著煉油業(yè)務(wù)難，持續(xù)虧損的現(xiàn)狀，道達(dá)爾并不是唯一一家。在魯昂附近的Petit-Couronne煉油廠，很早以前就已經(jīng)被關(guān)閉。在羅訥河口省的利安德巴塞爾煉油廠，在2012年它就已經(jīng)壽終正寢了。

　　事實(shí)上，改革煉油廠的業(yè)務(wù)已經(jīng)進(jìn)行了很多年。在1975年，法國有超過24家的煉油廠。但是在2009年，這一數(shù)字已經(jīng)下降到了12家，而且這些煉油廠的年煉油能力均不足10億噸。現(xiàn)在，法國現(xiàn)存的煉油廠一共有8家，一年的總煉油產(chǎn)量約為7億噸。

　　70億歐元的損失

　　雖然煉油廠的數(shù)量和產(chǎn)量都在呈下降的趨勢，但是這尚不能夠解決歐洲石油的產(chǎn)能過剩的問題，因?yàn)闅W洲石油產(chǎn)品的消費(fèi)數(shù)量也在逐年的下降。在去年，石油消費(fèi)量下降了14%。煉油廠的利潤空間越來越小，盈利壓力就越來越大，從而產(chǎn)生的影響就非常嚴(yán)重，根據(jù)石油工業(yè)的法國聯(lián)合會(UFIP)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，法國煉油廠去年的累計(jì)虧損高達(dá)70億歐元。

　　最后的一個不利條件：法國煉油廠與當(dāng)?shù)叵M(fèi)市場的不適應(yīng)，尤其是那些提煉汽油的煉油廠。其實(shí)法國市場需求量更多的是柴油，因?yàn)榇蠖鄶?shù)的法國汽車使用的都是柴油發(fā)動機(jī)，法國甚至被迫進(jìn)口柴油。為了改變這一現(xiàn)狀，讓煉油廠從生產(chǎn)汽油到柴油，需要進(jìn)行大量的投資。道達(dá)爾公司在其位于諾曼底的煉油廠就進(jìn)行了這一改變。去年，為了生產(chǎn)更多的柴油，道達(dá)爾公司一共投資了近10億歐元。目前，諾曼底煉油廠是法國石油公司全球六大煉油廠中心之一。

　　其他五大煉油中心分別位于比利時(shí)，韓國，美國和中東(2個)。這些地區(qū)都吸引了大量的投資?？拷袭a(chǎn)地能夠很容易就實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，甚至是實(shí)現(xiàn)盈利。去年，在沙特阿拉伯的朱拜勒，道達(dá)爾占到了這一產(chǎn)油大區(qū)總業(yè)務(wù)的37.5%。為了使煉油能力能夠達(dá)到2000萬噸，就需要投資金100億美元。而這一產(chǎn)油量占到道達(dá)爾法國總產(chǎn)量的一半左右。(實(shí)習(xí)編譯：吳平西)