澳大利亞上調(diào)燃油稅引窮人不滿
- 發(fā)布時間:2014-08-26 09:28:00 來源:中國財經(jīng)報 責(zé)任編輯:王斌
據(jù)近日出版的《澳大利亞人報》報道,澳大利亞政府計劃提高燃油消費稅稅率的舉措給低收入群體造成的沖擊要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于國內(nèi)富人,而據(jù)澳大利亞國庫部長喬·霍奇估算,低收入群體每周的燃油支出在4.5澳元至11.3澳元之間,他的這一估算則低估了低收入群體每周的油耗支出。
據(jù)澳大利亞國家社會經(jīng)濟調(diào)查中心研究員本·菲利普提供的一組最新數(shù)據(jù)顯示,僅上一財年,澳大利亞國內(nèi)低收入群體每周汽車燃油的平均消費金額為32澳元,約占其家庭收入的6.3%,而高收入家庭每周的汽車燃油平均消費金額則為66澳元,約占其家庭收入的2%。
菲利普進一步指出,澳大利亞國庫部認(rèn)為,低收入群體除了收入低外,還包括單身家庭,而高收入群體除了收入高之外,其有穩(wěn)定收入來源的家庭成員多也是個不爭的事實。由此可見,燃油稅稅率的提高對單身家庭與低收入群體會造成一定的影響,但如果上述群體選擇少開私家車的話,燃油稅稅率調(diào)整對其影響也不是很大。
然而,澳大利亞政府的這一稅率調(diào)整激起了很多低收入群體的不滿。很多低收入群體民眾稱,燃油稅稅率并不是累進稅率。作為擁有車輛較少、平時開車很少的低收入群體來講,他們覺得政府的這一計劃顯示公平,因為他們要與高收入群體一樣承擔(dān)相同的結(jié)果。
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