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一家機(jī)械重工央企人士對經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示,在345家僵尸企業(yè)中,以大中型規(guī)模以上央企的三級企業(yè)為主。一位鐵礦石鋼貿(mào)央企人士對經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示,率先可能進(jìn)入被處置范圍的行業(yè)即為煤炭行業(yè)、鋼鐵行業(yè),以及與這兩個(gè)行業(yè)企業(yè)中相關(guān)的上下游企業(yè)。 上述鐵礦石鋼貿(mào)央企人士透露,早在2009年,國資委便要求央企主動(dòng)上報(bào)過旗下的殼企業(yè)數(shù)量。
2.鼓勵(lì)僵尸企業(yè)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。制定鼓勵(lì)處置僵尸企業(yè)流轉(zhuǎn)稅費(fèi)減免政策,降低企業(yè)清理處置成本;建立僵尸企業(yè)清理處置考評體系,對僵尸企業(yè)處置損失不計(jì)入當(dāng)期效益指標(biāo)考核或給予企業(yè)延長處置損失沖減利潤的期限,鼓勵(lì)僵尸企業(yè)清理退出。 3.鼓勵(lì)參與僵尸企業(yè)處置環(huán)節(jié)。
2. 鼓勵(lì)僵尸企業(yè)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。制定鼓勵(lì)處置僵尸企業(yè)流轉(zhuǎn)稅費(fèi)減免政策,降低企業(yè)清理處置成本;建立僵尸企業(yè)清理處置考評體系,對僵尸企業(yè)處置損失不計(jì)入當(dāng)期效益指標(biāo)考核或給予企業(yè)延長處置損失沖減利潤的期限,鼓勵(lì)僵尸企業(yè)清理退出。 3. 鼓勵(lì)參與僵尸企業(yè)處置環(huán)節(jié)。
僵尸企業(yè)并非新生事物,隨著經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,其嚴(yán)重性和危害性日益凸顯,特別是其“三宗罪”嚴(yán)重影響行業(yè)正常運(yùn)行,加大宏觀經(jīng)濟(jì)潛在風(fēng)險(xiǎn)。“僵尸企業(yè)退出要正確處理政府與市場的關(guān)系,充分發(fā)揮市場機(jī)制的倒逼作用,政府主要是在人員安置方面給予必要的支持,不是救企業(yè)。
最近,中央根據(jù)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際情況明確提出,積極穩(wěn)妥處置“僵尸企業(yè)”。破解“僵尸企業(yè)”難題,既是一個(gè)重大理論課題,也是非常棘手的現(xiàn)實(shí)問題。
《破產(chǎn)法》有些規(guī)定較為原則,需要進(jìn)一步明晰和細(xì)化,執(zhí)行中存在破產(chǎn)案件立案難、審理慢等問題。比如,一些企業(yè)債務(wù)關(guān)系復(fù)雜,在清算、注銷時(shí),許多債權(quán)、債務(wù)需要通過訴訟途徑解決,處置周期過長,導(dǎo)致企業(yè)難以注銷。 企業(yè)、地方打“小算盤”,也造成清退僵尸企業(yè)缺乏動(dòng)力。
就救治功能來講,破產(chǎn)程序可以針對不同“僵尸企業(yè)”情況分別采取措施,徹底有效解決“僵尸企業(yè)”引發(fā)的各種問題。無論對“僵尸企業(yè)”采取重整、和解還是清算,都是依法處置“僵尸企業(yè)”,都可以將這些企業(yè)產(chǎn)生的矛盾糾紛一并納入法律程序積極解決,切實(shí)避免“僵尸企業(yè)”問題在企業(yè)。
要依法為實(shí)施市場化破產(chǎn)程序創(chuàng)造條件,加快破產(chǎn)清算案件審理。要嚴(yán)格控制增量,防止新的產(chǎn)能過剩。 ????具體到“僵尸企業(yè)”的處理上,就是減少行政干預(yù),讓政府退守本位,把“僵尸企業(yè)”交給市場,沒有市場競爭力的就清盤淘汰,還有市場競爭力的就重組。 ????從法院司法實(shí)踐看,當(dāng)前企業(yè)破產(chǎn)、“僵尸企業(yè)”處置有“三難”:一是破產(chǎn)啟動(dòng)難,二是破產(chǎn)協(xié)調(diào)難,三是審理難。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國資委統(tǒng)計(jì)局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報(bào)證券日報(bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺