北京城市副中心地鐵站上建“大船”
- 發(fā)布時間：2016-05-13 11:55:10 來源：北京青年報 責任編輯：李春暉
“大船”效果圖
地鐵6號線新華大街站地處北京城市副中心的商務中心區(qū)內，未來將與規(guī)劃中的S6線在此站實現(xiàn)換乘。據(jù)施工方介紹，兩站的換乘將與地面的商業(yè)綜合體運河ONE進行一體化開發(fā)，整體造型類似“大船”形象。
商務中心區(qū)是北京城市副中心的重中之重，是引導通州新城建設發(fā)展行政辦公、金融商務等功能的重要區(qū)域，而運河ONE則是該區(qū)域內的地標性建筑。運河ONE綜合體項目位于京杭大運河源頭的西岸，東臨北運河西濱河路，西臨東關大道，北臨北關大道，南臨新華大街，是由辦公、公寓、商業(yè)及附屬設施構成的城市綜合體。項目整體用地面積近9萬公頃，規(guī)劃總建筑規(guī)模80余萬平方米，建設投資60多億元，建筑高度最高達到了300米，將打造成為集高端商業(yè)、辦公、公寓及附屬設施構成的城市綜合體為一體的建筑群。
目前，項目正在進行基礎施工，預計于今年8月前出地面，計劃于2017年9月完工。北京青年報記者了解到，項目臨近的一片綠色圍擋正是在為規(guī)劃中的地鐵S6線預留施工空間。環(huán)繞商務中心區(qū)的規(guī)劃S6線與已經開通運營的6號線從該項目地下穿過，兩線的換乘站新華大街站位于此處，將進行一體化設計，與周邊建筑無縫銜接，形成整體“大船”，突出以北運河為紐帶的城市形象與文化內涵。
據(jù)了解，S6線原本規(guī)劃為市郊聯(lián)絡線，已“升級”為城際鐵路，計劃于今年四季度開工，該條線路規(guī)劃從建設中的新機場至首都機場T3航站樓，全長138公里，其中北京段120公里，計劃2019年12月竣工。除了新華大街站，S6線還會與7號線東延在萬盛南街西口站交會，這個站點將會位于2019年底建成、2020年開園運營的環(huán)球主題公園的西北側。因此，未來環(huán)球主題公園周邊的規(guī)劃將有三條軌道線路，包括公園西北側7號線東延與S6線交會的萬盛南街西口站和位于公園南側7號線東延與八通線南延共同的終點站環(huán)球主題公園站。
