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2025年04月21日 星期一

2017年京津冀主要城市將實(shí)現(xiàn)交通“一卡通”

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-12-08 16:32:55  來源：新華網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：王斌

　　今日，國家發(fā)改委聯(lián)合交通運(yùn)輸部召開媒體通氣會，國家發(fā)改委基礎(chǔ)司副司長任虹和交通運(yùn)輸部規(guī)劃司司長于勝英對《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》和《城鎮(zhèn)化地區(qū)綜合交通網(wǎng)規(guī)劃》兩份文件進(jìn)行了解讀。

　　任虹表示，這兩個(gè)規(guī)劃的出臺，有利于更好發(fā)揮交通的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性作用，支撐京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，加快推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化工作。

　　任虹介紹了未來京津冀交通總體布局，未來要從目前的“單中心放射狀”通道格局向“四縱四橫一環(huán)”網(wǎng)格化格局轉(zhuǎn)變。

　　“四縱”，即沿海通道、京滬通道、京九通道、京承—京廣通道?！八臋M”即秦承張通道、京秦-京張通道、津保通道和石滄通道?！耙画h(huán)”，即首都地區(qū)環(huán)線通道，能有效連通環(huán)繞北京的承德、廊坊、固安、涿州、張家口、崇禮、豐寧等節(jié)點(diǎn)城市，緩解北京過境交通壓力。

　　于勝英表示，未來要優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，提高線網(wǎng)密度、站點(diǎn)覆蓋率，推動北京、天津、石家莊中心城區(qū)公共交通站機(jī)動化出行比例達(dá)到60%以上，保定、唐山等大城市中心城區(qū)公共交通占機(jī)動化出行比例達(dá)到50%以上；中等城市中心城區(qū)公共交通占機(jī)動化出行比例達(dá)到40%以上。

　　于勝英還表示，要推進(jìn)京津冀三地道路客運(yùn)售票系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，推動城市常規(guī)公交、軌道、出租車等交通“一卡通”。于勝英會后接受采訪稱目前已啟動相關(guān)工作，到2017年京津冀主要城市之間將實(shí)現(xiàn)交通“一卡通”互聯(lián)互通。

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