昨天召開(kāi)的京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治協(xié)作小組會(huì)透露，前十月北京市PM2.5累計(jì)平均濃度為69.7微克/立方米，同比下降了21.8%。未來(lái)三年，本市將籌集300億元資金，專門(mén)用于南部區(qū)域大氣污染防治。

　　PM2.5濃度的顯著下降，得益于今年本市治理大氣污染各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)的落實(shí)。前十月全市共淘汰老舊機(jī)動(dòng)車31.3萬(wàn)輛，提前超額完成淘汰20萬(wàn)輛的年度目標(biāo)任務(wù)，三年累計(jì)淘汰116萬(wàn)余輛，目前基本實(shí)現(xiàn)道路上無(wú)黃標(biāo)車行駛。

　　特別是實(shí)施純電動(dòng)小客車不受尾號(hào)限行、新能源車給予補(bǔ)貼等政策，極大促進(jìn)了新能源車的普及推廣，目前全市純電動(dòng)車保有量達(dá)到2.15萬(wàn)輛，規(guī)模位居全國(guó)各城市首位。本市還累計(jì)建成充電樁1.3萬(wàn)余個(gè)及5座換電場(chǎng)站。

　　在工業(yè)污染控制方面，前十月退出印刷、家具、建材等污染企業(yè)326家，提前超額完成退出300家年度目標(biāo)任務(wù)，近三年累計(jì)淘汰退出近千家。

　　燃煤控制方面，實(shí)施燃煤鍋爐清潔能源改造5900蒸噸，超額完成3500蒸噸年度目標(biāo)任務(wù)，城六區(qū)基本無(wú)燃煤鍋爐。完成舊城剩余3萬(wàn)戶平房采暖改造，核心區(qū)基本實(shí)現(xiàn)無(wú)煤化。國(guó)華、京能兩大電廠關(guān)停，更是將全年燃煤消費(fèi)總量從1760萬(wàn)噸降至1300萬(wàn)噸以下。

　　未來(lái)三年，市政府決定向城市南部區(qū)域大氣污染痼疾動(dòng)刀。受地形地貌和產(chǎn)業(yè)分布影響，北京南部區(qū)域的空氣質(zhì)量歷來(lái)都比北部差，特別是那里的工業(yè)大院“污散亂”治理難度較大，秸稈焚燒、垃圾焚燒、露天燒烤、施工揚(yáng)塵、道路揚(yáng)塵、工業(yè)粉塵等問(wèn)題也比較突出。本市建立了南部區(qū)域大氣污染防治專項(xiàng)資金保障制度，計(jì)劃通過(guò)財(cái)政投入、拉動(dòng)企業(yè)和社會(huì)投入等方式共同投資300億元，集中用2至3年加快治理，以南部區(qū)域空氣質(zhì)量改善推動(dòng)全市空氣質(zhì)量提升。

　　事實(shí)上，北京的藍(lán)天離不開(kāi)周邊兄弟省區(qū)市的鼎力支持。據(jù)介紹，今年前十月，天津市和河北省的PM2.5累計(jì)平均濃度同比也分別下降了20.3%和25.8%。

　　天津市通過(guò)強(qiáng)化治理工程、強(qiáng)化制度約束、強(qiáng)化精細(xì)管理、強(qiáng)化協(xié)同治理，提前一年完成120萬(wàn)噸城鄉(xiāng)散煤綜合治理任務(wù)，農(nóng)村地區(qū)全部替代使用清潔煤。今年前十月天津市空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)195天，達(dá)標(biāo)比例從2014年的48%提高到64%。河北省充分運(yùn)用污染源解析研究成果，全力實(shí)施控煤殲滅戰(zhàn)、關(guān)停取締實(shí)心粘土磚瓦窯、“拔煙囪”專項(xiàng)行動(dòng)，前十月全省平均達(dá)標(biāo)天數(shù)比去年同期增加38天。

　　協(xié)作小組辦公室負(fù)責(zé)人透露，總結(jié)重大活動(dòng)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)的成功經(jīng)驗(yàn)，協(xié)作小組擬在北京、天津和廊坊、保定、滄州、唐山六市率先建立空氣重污染應(yīng)急聯(lián)動(dòng)的長(zhǎng)效機(jī)制。這六市的面積總和超過(guò)了8萬(wàn)平方公里，河北四市緊緊把北京和天津包圍在中間，形成重污染應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制后，無(wú)疑為污染治理開(kāi)辟了更大的騰挪空間。今后遇到空氣重污染時(shí)，六城市將統(tǒng)一啟動(dòng)最高一級(jí)的應(yīng)急減排措施，以遏制大范圍、長(zhǎng)時(shí)間的嚴(yán)重污染過(guò)程。