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2025年01月23日 星期四

河南首條城際鐵路試跑 開啟“鄭開”雙城模式

  • 發(fā)布時間：2014-12-17 18:34:00  來源：中國新聞網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：王斌

　　河南省第一條城際鐵路“鄭開線”17日正式試跑，這條從省會鄭州至古都開封的“時光快道”全長50余千米，單線行駛僅需20多分鐘。開啟了“鄭開”雙城生活模式。

　　鄭開城際鐵路開建于2010年9月，是中原城市群城際軌道交通的組成部分。耗時4年有余，這條“連城鐵道”已經(jīng)完工。鄭州市鐵路局17日邀請百余市民登上動車組體驗“城鐵之快”。

　　鄭州市鐵路局介紹，鄭開城際鐵路一期線路全長50.5千米，設(shè)計最高運營速度每小時200千米，開設(shè)有鄭州東、鄭信路、綠博園、運糧河、宋城路5個車站。計劃本月底正式開通。

　　當(dāng)日9時20分，記者與市民登乘動車組從鄭州東站出發(fā)，沿途各站停兩分鐘，46分鐘后抵達(dá)開封宋城路站。返程的車次從10時36分出發(fā)，沿途不停，到鄭州東站僅用24分鐘。

　　位于鄭州東側(cè)的開封是中國歷史上北宋時期的都城，也是當(dāng)時的世界大都市之一。千年一夢，如今這座古城仍吸引著世人的步履與目光。在河南城建學(xué)院市政系副教授陳寒玉看來，“鄭開鐵路”將互相拉動兩座城市潛隱的發(fā)展力。

　　市區(qū)常住人口已過450萬人的鄭州，每日上演著“大擁堵”。“鄭開鐵路”開通后，無疑為重壓下的工作族開辟了一條時光隧道。疲倦的都市周末之余，一張車票即可穿越宋都開封感受“東京夢華”，在鼓樓下品味小吃。

　　近年來，中國內(nèi)地城際鐵路布局漸密，快速拉近了城市的距離。陳寒玉17日接受記者采訪時分析，“城市群”效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)圈也將隨之形成。(完)

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