驅車走在青海湖畔的青藏公路上，不時有身穿橙色工裝的養(yǎng)路工人映入眼簾，他們或補坑槽修路肩、或清理路域垃圾，在美麗的青海湖畔形成一道靚麗的“橙色風景線”。

　　記者見到青海湖公路段倒淌河工區(qū)的王永紅時，她正在和同事們修補路肩。頭戴橙色帽子，面圍白色印花紗巾。在3200多米的高原湖區(qū)，為了防風防曬，她把自己裹得嚴嚴實實。與記者聊天時，她依然鏟著土，不肯放下手里的活計。

　　“我是接父親班來這兒的，家里兄弟姐妹4人，都在養(yǎng)路護路。夏天養(yǎng)護，冬天保通，每月工資三千多元?！迸c記者聊了沒幾句，王永紅追上拉土的工程車，又忙活去了。

　　王永紅的同事對記者說，養(yǎng)路護路是個“苦差事”，經(jīng)常忙活一天下來腰酸背疼，遇到路面鋪柏油時更得整天加班。“早晨開始上班，晚上要工作到十點甚至十一點。有時收工回去的路上就困得睡著了”。

　　今年49歲的張生梅是青海湖公路段甲乙工區(qū)的護路工人，從24歲參加工作至今，她已經(jīng)在路上工作了25年。“工作再苦再累，我們都依然樂觀。在路上雖然風吹日曬，但是我們還是有說有笑的，唯一感覺對不起的就是家人。”她有些神情黯淡地說。

　　近年來，張生梅的母親、父親、公公相繼去世，她都沒能看上最后一眼?！皼]辦法，天天在路上，家離得也遠，接到通知回去就晚了?！闭f這話時，她的眼圈紅紅的。

　　讓張生梅感到歉疚的，還有她的女兒?！皬呐畠阂簧聛?，就扔給了孩子姥姥，直到她2009年考上大學。”張生梅說。

　　青海湖公路段現(xiàn)有職工65人，青藏公路131公里多的養(yǎng)護任務和道路安全保障工作，由他們承擔，另外還負責另外兩段線路的養(yǎng)護。由于人員少、任務重，起早貪黑，加班加點，放棄節(jié)假日，顧不上照顧家人對養(yǎng)路工人來說，其實是一種常態(tài)。

　　記者在與養(yǎng)路工人的交談中了解到，每年7月份“環(huán)青海湖國際公路自行車賽”期間，是公路段工人最忙碌的時候。這個時候，青海湖地區(qū)氣候變幻無常，時而晴空萬里，時而烏云密布，環(huán)境惡劣。

　　“雖然氣候不好，但每天我們差不多都得工作十幾個小時，胳膊被曬得一塊一塊脫皮，有時候還要遭遇暴雨襲擊，但是大家都干勁十足?？粗x手們在我們提供的干凈路上比賽，我們心里特別舒坦?！鼻嗪：范蔚囊晃回撠熑苏f。

　　當然，護路工們的煩惱也顯而易見。當記者問及養(yǎng)路護路29年的倒淌河工區(qū)畢新愛生活中的苦惱時，她羞澀無語了一會兒后，說起了工作中的煩惱。她說，對路上越來越多的白色垃圾污染感到苦惱。

　　陽光下，寒風中，一道道“橙色風景線”，讓青海湖畔的“天路”暢通、安全、舒適、美觀。