8月20日，上海鐵路局開行“城際捷運物流”班列一個月來，市場反應(yīng)良好，初顯成效，“12306”客戶電話鈴聲不斷，咨詢散貨運輸?shù)臉I(yè)主較以往明顯增多，已安全運送零散貨物34.3萬件、共計9681噸。

　　隨著高速客運專線網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，既有鐵路的能力逐步釋放，上海鐵路局進一步深化鐵路貨運改革，推出城際捷運物流服務(wù)新舉措，進軍散貨快運市場。今年7月20日起，上海鐵路局采用客車化開行模式，在浙江金華、上海南翔站開行至安徽合肥北站“點對點”城際捷運物流列車2對，沿途敞開受理，辦理零散貨物運輸，服務(wù)對象主要是零散貨物和小貨主。鐵路承諾“敞開受理、隨到隨運”，客戶可通過捷運業(yè)務(wù)辦理站、營業(yè)網(wǎng)點電話、鐵路人員上門、12306網(wǎng)站“我要發(fā)貨”、12306客服電話、95572客服電話、12306網(wǎng)站?？蛻糇灾?wù)和上海鐵路局官方微信等多種渠道，輕松辦理零散貨運輸。

　　“城際捷運物流”的最大特點是安全、方便、快捷、價優(yōu)。上海鐵路局對城際捷運貨物列車各辦理站間發(fā)到的零擔(dān)貨物實行運價下浮50%的優(yōu)惠政策，客戶運量大、運價更優(yōu)，分別按選擇的不同運輸方式計價。鐵路捷運物流貨物基本實現(xiàn)隔日送達，即客戶當(dāng)天托運的貨物，含托運日最遲第三天交付客戶；根據(jù)與客戶商定時間要求，在滿足基本時限的基礎(chǔ)上，貨物也可按指定時間送達。同時，該局提供“站到站”“門到站”“站到門”“門到門”等四種個性化方式供客戶選擇。

　　據(jù)介紹，上海鐵路局推出的城際捷運貨物列車新產(chǎn)品，經(jīng)由不同的線路，辦理零擔(dān)托運站包括：南翔、北郊、蘇州西、無錫南、常州、鎮(zhèn)江東、中華門、蕪湖西、義烏西、諸暨東、蕭山西、杭州北、湖州西、馬鞍山和合肥北站等。鐵路運送的物品既有家用電器、燈具、汽車配件等輕工產(chǎn)品，也有服裝、化妝品等日常生活用品，方便了散貨快運市場客戶。

　　長三角鐵路這匹黑馬的殺出，受到市場客戶青睞，有效降低社會特別是小企業(yè)物流成本，對推動區(qū)域經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型升級發(fā)展產(chǎn)生影響，加速了長三角區(qū)域物流市場格局的調(diào)整。