廣州鐵路(集團(tuán))公司12日宣布，即日起在全國(guó)鐵路率先推出敞開收貨的23條點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)零擔(dān)(零散貨物)快運(yùn)專線，方便中小貨主辦理鐵路物流業(yè)務(wù)。

　　據(jù)了解，此次開通的23條點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)零擔(dān)快運(yùn)專線有15條為珠三角、粵東地區(qū)至湖南方向，其他8條為珠三角、粵東、湖南至海南方向。

　　廣州貨運(yùn)中心主任蔣運(yùn)華介紹，此次廣鐵推出的散貨快速運(yùn)輸業(yè)務(wù)，可以根據(jù)貨主個(gè)性化需求，提供多達(dá)7種受理方式，提供“門到門、門到站、站到門、站到站”四種運(yùn)輸方式供貨主選擇；按照開行旅客列車的標(biāo)準(zhǔn)，公布列車時(shí)刻表，固定線路，一站直達(dá)，實(shí)現(xiàn)珠三角、海南和湖南區(qū)域內(nèi)主要城市之間貨物“當(dāng)日達(dá)”或“次日達(dá)”，無論收貨方式，還是運(yùn)輸時(shí)效，相對(duì)傳統(tǒng)的鐵路貨運(yùn)模式都有顛覆式的改變。

　　過去，受鐵路運(yùn)輸能力制約，除全力保障國(guó)家指定的鋼鐵、煤炭、石油、糧食等大宗物資運(yùn)輸外，鐵路并不直接承攬中小貨主的零散貨物運(yùn)輸，而是由中介物流商攬貨，湊夠一個(gè)整車或一個(gè)集裝箱，再交由鐵路運(yùn)輸。此次廣鐵直接面向中小貨主承接散貨快速運(yùn)輸業(yè)務(wù)，只要單件體積在0.02到3立方米之間或長(zhǎng)度在9米以內(nèi)，重量在2噸以下，非法律法規(guī)明令禁止或需要專辦運(yùn)輸、危險(xiǎn)、易污染的貨物，一律全天候敞開收貨，隨到隨辦。

　　目前，廣鐵已開通廣州東、汕頭北、長(zhǎng)沙東、懷化南、海口南等25個(gè)零擔(dān)辦理站。同時(shí)，還在粵湘瓊?cè)「髦饕锪鲌@區(qū)、貨物批發(fā)市場(chǎng)設(shè)立了160多個(gè)收貨點(diǎn)，大大方便了中小貨主辦理業(yè)務(wù)。

　　據(jù)了解，廣鐵23條零擔(dān)快運(yùn)班列開通后，市場(chǎng)反應(yīng)熱烈，撥打12306電話咨詢散貨運(yùn)輸?shù)臉I(yè)主較以往明顯增多。運(yùn)送的物品既有服裝、洗發(fā)水、奶粉、糖果、餅干、化妝品等日常生活用品，也有家用電器、燈具、瓷磚、汽車配件等輕工產(chǎn)品。