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但如果僅僅因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)了問題,并且認(rèn)為微信購物不受新消法保護(hù),就“建議公眾不要微信購物”恐怕就有怠政之嫌了。況且趨勢面前,沒人能夠阻擋。工商局對這個問題遲早還得面對,光靠躲是躲不過的,應(yīng)該積極面對,尋求解決之道。 其實(shí),甘肅省工商局關(guān)于“微信購物屬私下交易,不受新消法保護(hù)”的論斷未必完全準(zhǔn)確。絕大部分微信購物發(fā)生在公共網(wǎng)絡(luò)空間,不屬于“私下交易”。更重要的是,“私下交易”并不構(gòu)成適用《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》...
甘肅省工商行政管理局發(fā)布《2016年上半年信息分析報告》。報告顯示,上半年,12315指揮中心接收登記消費(fèi)者情況反映84548件。其中,互聯(lián)網(wǎng)銷售服務(wù)類咨詢2046件,同比增長100.04%,微信網(wǎng)購糾紛迅猛增長。 2016年上半年,消費(fèi)者投訴數(shù)量同比增長7.9%。從涉及問題看,售后服務(wù)問題2829件、合同問題1636件、質(zhì)量問題1608件,分別占投訴量的38.07%、22.01%、21.64%。售后服務(wù)問題
【詳細(xì)】 當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)部門為何要說“微信購物不受新消法保護(hù)”呢?說到底,這是一種懶政,也是在推卸監(jiān)管責(zé)任。不得不承認(rèn),微信購物要進(jìn)行監(jiān)管,難度非常大,因?yàn)槊恳粋€人都可能成為經(jīng)營者,而每一個人也都可能是實(shí)實(shí)在在的消費(fèi)者。但是,淘寶成立之初,同樣沒有監(jiān)管,如今卻還算完善,那么微信購物為何不能借鑒性學(xué)習(xí)呢? 對監(jiān)管部門而言,與其提醒公眾微信購物不受新消法保護(hù),還不如連同其他的監(jiān)管部門以及微信管理方等,建立一...
二、支付賬戶實(shí)名制需要消費(fèi)者的理解、配合和推動 一是消費(fèi)者要認(rèn)識到支付賬戶實(shí)名制不僅是國家監(jiān)管的要求,同時也關(guān)系到自身合法權(quán)益。很多非實(shí)名制的賬戶成為支付詐騙滋生的溫床。比如犯罪分子利用非實(shí)名制的支付賬戶隱匿財產(chǎn),躲避追查。曾經(jīng)有一個例子,老賴將自己的資金從銀行賬戶轉(zhuǎn)移到匿名的支付賬戶,導(dǎo)致法院去查封其銀行賬戶時無功而返。
有人認(rèn)為,微商經(jīng)營者大都無證無照,不具備市場主體資格,不屬于消法所稱的“經(jīng)營者”,且目前法律對微信營銷的性質(zhì)和調(diào)整模式?jīng)]有明確界定,監(jiān)管維權(quán)無據(jù)可依。 但筆者以為,把微信購物劃在消法保護(hù)的圈外,是一種狹隘偏頗的維權(quán)態(tài)度,不符合消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的宗旨,不利于維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。消法關(guān)于“經(jīng)營模式”“經(jīng)營者”“消費(fèi)者”等概念的規(guī)定具有原則性、概括性,消法沒有明確將微信購物納入調(diào)整范疇,但也沒有將微信購物...
但是河南77名消費(fèi)者購買新車快兩年了卻遲遲拿不到車輛合格證,車輛不能正常上牌使用。最近,在鄭州市惠濟(jì)區(qū)法院,他們終于領(lǐng)取到了車輛合格證。 2014年底,鄭州市民丁先生從河南涌達(dá)汽車銷售有限公司購買了一輛長安DS6轎車。但提車的時候,4S店并沒有把車輛合格證隨車交給他。
根據(jù)投訴性質(zhì)分析,質(zhì)量問題、售后服務(wù)問題、合同問題是引發(fā)投訴的主要原因,分別占比48.4%、22.7%、11.0%,占投訴總量的八成以上。 據(jù)介紹,消費(fèi)者投訴的熱點(diǎn)問題主要有:代步車違規(guī)生產(chǎn)、違規(guī)上路危害大,汽車合格證抵押和假合格證問題嚴(yán)重,展銷會商品質(zhì)量令人擔(dān)憂,社會教育培訓(xùn)貓膩多,老年人消費(fèi)陷阱多,健康消費(fèi)遭遇不“健康”,消費(fèi)者的安全權(quán)經(jīng)常。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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