編者按 推進(jìn)貿(mào)易便利化涉及眾多管理部門(mén)，包括商務(wù)、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、稅務(wù)、金融、外匯管理等。長(zhǎng)期以來(lái)，繁瑣、重復(fù)的通關(guān)手續(xù)，不僅降低了工作效率，也給外貿(mào)企業(yè)帶來(lái)了很多額外的負(fù)擔(dān)。近來(lái)，以上海自貿(mào)區(qū)為代表的外貿(mào)口岸推出一線進(jìn)境貨物“先進(jìn)區(qū)、后報(bào)關(guān)”、區(qū)內(nèi)貨物流轉(zhuǎn)自行運(yùn)輸、智能化卡口驗(yàn)放等數(shù)十項(xiàng)通關(guān)便利化改革，讓外貿(mào)環(huán)境顯著改善，為對(duì)外貿(mào)易水平的提升提供了良好的制度保障。目前，這些通關(guān)便利化措施已有多項(xiàng)在全國(guó)得到復(fù)制推廣，各地口岸也正積極發(fā)揮主觀能動(dòng)性，順應(yīng)外貿(mào)發(fā)展新形勢(shì)，通過(guò)改革減少重復(fù)環(huán)節(jié)、降低通關(guān)成本，進(jìn)一步提升貿(mào)易便利化水平。

　　大連：

　　企業(yè)通關(guān)費(fèi)用直降四成

　　本報(bào)訊 記者蘇大鵬報(bào)道：從11月13日起，大連海關(guān)和遼寧出入境檢驗(yàn)檢疫局合作，在共同轄區(qū)內(nèi)對(duì)貨物通關(guān)實(shí)行“一次申報(bào)，一次查驗(yàn)，一次放行”。

　　“一次申報(bào)”即“一次錄入、分別申報(bào)”，是指企業(yè)只需一次錄入申報(bào)數(shù)據(jù)，分別向海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫部門(mén)發(fā)送；“一次查驗(yàn)”即“一次開(kāi)箱，關(guān)檢依法查驗(yàn)/檢驗(yàn)檢疫”，是指關(guān)檢雙方需要對(duì)同一批貨物實(shí)施開(kāi)箱查驗(yàn)/檢驗(yàn)檢疫的，海關(guān)與檢驗(yàn)檢疫部門(mén)按照各自職責(zé)共同進(jìn)行開(kāi)箱查驗(yàn)/檢驗(yàn)檢疫；“一次放行”即“關(guān)檢聯(lián)網(wǎng)核放”，是指對(duì)于運(yùn)抵口岸的貨物，海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫部門(mén)分別發(fā)出核放信息，企業(yè)憑關(guān)檢的核放信息辦理貨物提離手續(xù)。

　　常年需要辦理通關(guān)手續(xù)的大連匯昌國(guó)際物流有限公司，立刻感受到這種變化給企業(yè)帶來(lái)的利好。業(yè)務(wù)經(jīng)理于波說(shuō)，“我們報(bào)檢、報(bào)關(guān)申報(bào)數(shù)據(jù)項(xiàng)數(shù)一下減少45%，節(jié)省通關(guān)時(shí)間30%以上，減少了貨物重復(fù)搬運(yùn)費(fèi)用，節(jié)約企業(yè)查驗(yàn)費(fèi)用40%，為企業(yè)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的好處。”據(jù)大連海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)譚武介紹，“三個(gè)一”通關(guān)模式，能避免企業(yè)反復(fù)調(diào)運(yùn)集裝箱、拆卸、搬運(yùn)貨物等程序，有效節(jié)約企業(yè)成本。遼寧出入境檢驗(yàn)檢疫局副局長(zhǎng)強(qiáng)榆林表示，口岸監(jiān)管場(chǎng)所查驗(yàn)平臺(tái)的使用效率也提升了一倍，真正在服務(wù)企業(yè)和優(yōu)化口岸資源方面實(shí)現(xiàn)了雙贏。記者了解到，此模式年底前將全面推廣至東北及內(nèi)蒙古“六關(guān)四檢”轄區(qū)。

　　廣東：

　　全天候報(bào)檢實(shí)現(xiàn)“零等候”

　　本報(bào)訊 記者張建軍報(bào)道：根據(jù)海關(guān)總署部署，自12月1日起，廣東地區(qū)海關(guān)將在陸路口岸啟用區(qū)域通關(guān)一體化通關(guān)方式，標(biāo)志著一體化通關(guān)模式將覆蓋廣東地區(qū)全境各個(gè)口岸。

　　“現(xiàn)在通關(guān)速度更快了，在北滘就能辦完所有的檢驗(yàn)檢疫手續(xù)，當(dāng)天報(bào)檢當(dāng)天就可以領(lǐng)取通關(guān)單?！闭谵k理報(bào)檢業(yè)務(wù)的廣東順德美的集團(tuán)報(bào)關(guān)公司經(jīng)理李永樟說(shuō)，“以前辦理通關(guān)單和產(chǎn)地證，需要去40分鐘車(chē)程外的大樓辦理，現(xiàn)在只需要步行兩分鐘到公司對(duì)面的辦事處，很方便！”

　　為打通企業(yè)到口岸的“快速路”，解決企業(yè)往返于局本部和口岸取證出貨、來(lái)回奔波這一難題，廣東檢驗(yàn)檢疫局今年主動(dòng)下放部分行政審批權(quán)和簽證權(quán)到一線最基層的口岸辦事處，口岸基層一線可直接簽發(fā)通關(guān)單等單證。

　　“經(jīng)過(guò)順德檢驗(yàn)檢疫局核查批準(zhǔn)實(shí)行新模式的企業(yè)，只需發(fā)送報(bào)檢數(shù)據(jù)到局本部施檢部門(mén)進(jìn)行合格評(píng)定，目前，我們95%以上的報(bào)檢批數(shù)據(jù)可直接轉(zhuǎn)到企業(yè)出貨的口岸辦事處，在口岸辦事處完成所有報(bào)檢流程并領(lǐng)取通關(guān)單?！睆V東省佛山市順德檢驗(yàn)檢疫局副局長(zhǎng)李華沛介紹說(shuō)，口岸辦事處實(shí)行全年無(wú)休、全天值班、365天24小時(shí)預(yù)約辦理報(bào)檢通關(guān)，使企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)“零等候”通關(guān)。據(jù)了解，按照這一模式，僅廣東美的集團(tuán)一年就至少節(jié)省直接運(yùn)營(yíng)費(fèi)用200萬(wàn)元。

　　據(jù)海關(guān)廣東分署副主任、廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化應(yīng)急協(xié)調(diào)中心總指揮趙民介紹，改革后，24小時(shí)通關(guān)率已由平均91.44%上升至92.45%。

　　廣西：

　　貨物查驗(yàn)耗時(shí)銳減一半

　　本報(bào)訊 記者童政 周驍駿報(bào)道：11月11日，南寧鑫堃科技有限公司進(jìn)口的25個(gè)貨柜約623噸的銅精礦幸運(yùn)地成為關(guān)檢合作“三個(gè)一”通關(guān)模式的首票貨物，在防城港務(wù)碼頭順利通關(guān)。當(dāng)天，南寧海關(guān)、廣西檢驗(yàn)檢疫局同時(shí)在防城口岸和憑祥口岸正式啟動(dòng)關(guān)檢合作“三個(gè)一”改革。廣西共有20多家企業(yè)分別在防城、憑祥友誼關(guān)等口岸通過(guò)“三個(gè)一”模式辦理進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)、報(bào)檢手續(xù)。按照計(jì)劃安排，“三個(gè)一”改革年內(nèi)將在廣西全區(qū)推行，實(shí)現(xiàn)覆蓋所有口岸、所有通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)。

　　廣西出入境檢驗(yàn)檢疫局紀(jì)檢組長(zhǎng)侯金坡介紹說(shuō)，實(shí)施關(guān)檢合作“三個(gè)一”作業(yè)后，一次錄入整合檢驗(yàn)檢疫與海關(guān)的申報(bào)信息，數(shù)據(jù)共享，報(bào)檢報(bào)關(guān)速度和質(zhì)量將大大提高；企業(yè)向出入境檢驗(yàn)檢疫和海關(guān)部門(mén)的申報(bào)項(xiàng)目錄入項(xiàng)，將從原來(lái)分別申報(bào)模式的169項(xiàng)優(yōu)化合并成92項(xiàng)，項(xiàng)目數(shù)減少45%，錄入效率提高30%以上；企業(yè)辦理查驗(yàn)等候、對(duì)貨物查驗(yàn)時(shí)間均減少50%以上，還能避免企業(yè)反復(fù)調(diào)運(yùn)集裝箱、拆卸、搬運(yùn)貨物，在提高效率的同時(shí)，可以有效節(jié)約企業(yè)成本。

　　“關(guān)檢合作‘三個(gè)一’模式實(shí)際上線后，對(duì)我們企業(yè)不僅僅是節(jié)約了三分之一的報(bào)關(guān)報(bào)檢時(shí)間，更為我們節(jié)省了通關(guān)運(yùn)作成本約30%以上，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱就可省下300至400元的通關(guān)成本支出，我們公司代理的防城口岸進(jìn)出口貨物量相當(dāng)大，這筆省下的費(fèi)用計(jì)算起來(lái)相當(dāng)可觀?！睆V西捷城國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理周波說(shuō)。