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2025年04月24日 星期四

公共自行車維護(hù)：檢驗(yàn)城市文明水平

  • 發(fā)布時(shí)間：2014-08-21 14:32:47  來(lái)源：新華網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：孫業(yè)文

　　寧夏銀川市有1500輛公共自行車，由于損壞嚴(yán)重，每天有近20輛左右的自行車不得不返修。部分公共自行車“遍體鱗傷”，要么沒(méi)車座，要么缺車把，還有的實(shí)心胎被偷換成充氣胎，更有甚者干脆把車騎回家，長(zhǎng)期霸占不還。

　　銀川公共自行車慘遭“黑手”并非孤例。蘭州、武漢、廣州、?？?、徐州、宜賓、煙臺(tái)等城市的公共自行車也經(jīng)常被無(wú)德之人損壞，公共自行車被折騰得夠嗆，讓城市管理者頗為頭疼。

　　公眾對(duì)這一服務(wù)很是享用，不僅方便，也有助于綠色出行?？墒沁@么好的公共服務(wù)，有的人并不在乎，他們利用管理上的漏洞，想怎么騎就怎么騎，想什么時(shí)候還就什么時(shí)候還；還耍小聰明，讓一個(gè)文明城市為此蒙羞。

　　公德淪喪，公共設(shè)施“傷不起”。面對(duì)各地公共自行車的尷尬遭遇，一些城市開(kāi)始“亡羊補(bǔ)牢”，加緊完善智能監(jiān)控系統(tǒng)，制定嚴(yán)厲的處罰措施，以威懾那些“無(wú)賴”。

　　愛(ài)護(hù)公共設(shè)施與否，從中可以看到一個(gè)城市的文明水平。提高文明素質(zhì)，需要從我做起，從小事做起。希望人們以此為鑒。

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