發(fā)改委：同意實(shí)施深圳機(jī)場(chǎng)三跑道擴(kuò)建工程

　　中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)2月28日訊 據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站消息，發(fā)改委關(guān)于深圳機(jī)場(chǎng)三跑道擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)指出，為適應(yīng)珠江三角洲地區(qū)航空量增長(zhǎng)需要，提升機(jī)場(chǎng)保障能力和服務(wù)水平，推進(jìn)國際航空樞紐和粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的建設(shè)，完善綜合交通運(yùn)輸體系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，同意實(shí)施深圳機(jī)場(chǎng)三跑道擴(kuò)建工程。

　　根據(jù)批復(fù)，本期工程按滿足2030年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量260萬噸目標(biāo)設(shè)計(jì)。飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4F。主要建設(shè)內(nèi)容包括：

　　(一)機(jī)場(chǎng)工程。在西跑道西側(cè)550米處新建長(zhǎng)3600米、寬45米的第三跑道及滑行道系統(tǒng)，跑道主降方向設(shè)置Ⅲ類精密進(jìn)近系統(tǒng)，次降方向設(shè)置I類精密進(jìn)近系統(tǒng)，配套建設(shè)助航燈光、供電、供水、消防救援等設(shè)施。

　　(二)空管工程。建設(shè)3200平方米的塔臺(tái)裙房、9500平方米的運(yùn)行業(yè)務(wù)用房、800平方米的動(dòng)力設(shè)備用房，改擴(kuò)建航管、監(jiān)視、導(dǎo)航、氣象、通信等設(shè)施。

　　該項(xiàng)目總投資123.3億元，其中，機(jī)場(chǎng)工程投資118.5億元，由深圳市人民政府安排市本級(jí)財(cái)政公共預(yù)算解決?？展芄こ掏顿Y4.8億元，由民航局安排民航發(fā)展基金解決。

　　以下為原文：

國家發(fā)展改革委關(guān)于深圳機(jī)場(chǎng)三跑道擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)

發(fā)改基礎(chǔ)〔2020〕268號(hào)

　　深圳市發(fā)展改革委：

　　  報(bào)來《關(guān)于申報(bào)深圳機(jī)場(chǎng)三跑道擴(kuò)建工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的請(qǐng)示》(深發(fā)改〔2019〕1118號(hào))及有關(guān)材料均悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下。

　　  一、為適應(yīng)珠江三角洲地區(qū)航空量增長(zhǎng)需要，提升機(jī)場(chǎng)保障能力和服務(wù)水平，推進(jìn)國際航空樞紐和粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的建設(shè)，完善綜合交通運(yùn)輸體系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，同意實(shí)施深圳機(jī)場(chǎng)三跑道擴(kuò)建工程。

　　  二、本期工程按滿足2030年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量260萬噸目標(biāo)設(shè)計(jì)。飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4F。主要建設(shè)內(nèi)容包括：

　　  (一)機(jī)場(chǎng)工程。在西跑道西側(cè)550米處新建長(zhǎng)3600米、寬45米的第三跑道及滑行道系統(tǒng)，跑道主降方向設(shè)置Ⅲ類精密進(jìn)近系統(tǒng)，次降方向設(shè)置I類精密進(jìn)近系統(tǒng)，配套建設(shè)助航燈光、供電、供水、消防救援等設(shè)施。

　　  (二)空管工程。建設(shè)3200平方米的塔臺(tái)裙房、9500平方米的運(yùn)行業(yè)務(wù)用房、800平方米的動(dòng)力設(shè)備用房，改擴(kuò)建航管、監(jiān)視、導(dǎo)航、氣象、通信等設(shè)施。

　　  三、項(xiàng)目總投資123.3億元，其中：

　　  (一)機(jī)場(chǎng)工程投資118.5億元，由深圳市人民政府安排市本級(jí)財(cái)政公共預(yù)算解決。

　　  (二)空管工程投資4.8億元，由民航局安排民航發(fā)展基金解決。

　　  四、深圳市機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司作為機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目法人，民航中南地區(qū)空中交通管理局作為空管工程項(xiàng)目法人，負(fù)責(zé)各自項(xiàng)目的組織實(shí)施與管理。

　　  五、項(xiàng)目勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和重要設(shè)備材料采購等均采用公開招標(biāo)，招標(biāo)組織形式為委托招標(biāo)。

　　  六、在后續(xù)階段，重點(diǎn)做好以下工作。

　　  (一)加強(qiáng)與軍民航溝通協(xié)調(diào)，優(yōu)化機(jī)場(chǎng)三跑道空域使用方案，以滿足機(jī)場(chǎng)空域使用需求。

　　  (二)加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)的規(guī)劃控制，保護(hù)好凈空、電磁環(huán)境，同步建設(shè)場(chǎng)外公用配套設(shè)施。

　　  (三)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)本項(xiàng)目與航站區(qū)工程、供油工程、綜合交通設(shè)施以及航空公司基地工程建設(shè)，提升機(jī)場(chǎng)綜合保障能力。

　　  (四)加強(qiáng)海域使用對(duì)生態(tài)環(huán)境影響的跟蹤監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格落實(shí)海洋污染防治、生態(tài)環(huán)境保護(hù)和風(fēng)險(xiǎn)防空措施，最大限度地減輕填海造地對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境的影響。

國家發(fā)展改革委

2020年2月24日