中海海盛擬剝離虧損航運資產(chǎn) 布局醫(yī)療健康服務業(yè)

• 中海發(fā)展變身 中遠海運能源揭牌成立

  中遠海運能源董事總經(jīng)理韓駿主持成立大會并致辭。 中遠海運能源的前身是中海發(fā)展。本次重組整合，中海發(fā)展置出中海散運資產(chǎn)給中遠集團，收購中遠集團所屬大連遠洋100%股權(quán)，著力打造專業(yè)油氣運輸物流企業(yè)。 中國遠洋海運集團副總經(jīng)理、中遠海運能源董事長孫家康在成立大會上表示，中遠海運能源成立是順應全球能源與國際市場新趨勢、適應中國能源安全戰(zhàn)略新要求的必然選擇，是踐行“一帶一路”、深化國企改革、加強提質(zhì)增效的重要舉...

  2016-06-07 07:38

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• 中海發(fā)展啟動重組締造世界一流能源運輸企業(yè)

  同時，隨著公司的客戶數(shù)量增加、公司客戶結(jié)構(gòu)的不斷完善、公司貨源渠道的整合提升，在整合完成后，中海發(fā)展將進一步結(jié)合不同區(qū)域市場的運價走勢，通過長短航線、即期與期租操作配合，使得船隊經(jīng)營、運力投放更加靈活，有利于公司在市場波動中獲取更大的經(jīng)營效益，提升整體油輪運輸業(yè)務的長期效益。 。

  2016-03-30 09:27

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• 城鄉(xiāng)健康服務亟待擴融提質(zhì)

  另一方面，遠程健康服務業(yè)“藍?！斌w系滯后，保險品種少、服務層次低，導致無法滿足城鄉(xiāng)群眾多元化健康服務需求。 日前，國家發(fā)改委等多個部委制訂并發(fā)布了《關(guān)于促進消費帶動轉(zhuǎn)型升級的行動方案》，為破解上述難題提供了有力的條件，建議如下： 第一，出臺扶持政策，整合醫(yī)療資源，構(gòu)建。

  2016-05-04 02:31

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• 長榮集團遺產(chǎn)爭奪戰(zhàn)進入高潮：海運業(yè)務面臨巨變

  長榮集團由張榮發(fā)于1968年創(chuàng)立，最初由一艘舊貨船起家，如今已經(jīng)成為擁有海運、航空、地產(chǎn)、物流、酒店、文化和消費品等多個產(chǎn)業(yè)的綜合性集團，張榮發(fā)在業(yè)內(nèi)也有了船王稱號。今年1月張榮發(fā)于89歲高齡去世，其生前的遺囑指定張國煒接任集團總裁，并將其名下存款、股票、不動產(chǎn)等均。

  2016-03-18 07:38

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• 中遠海運布局海上絲路 收購希臘最大港口成定局

  PCT的發(fā)展改善了比港的基礎設施條件、帶來了超過1200個新的直接工作機會、增加了希臘的財稅收入，推動了當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。 布局“一帶一路” 萬敏表示，中國遠洋海運集團今后將依托比港得天獨厚的地理位置，把握“一帶一路”和兩國合作的戰(zhàn)略機遇，加大基礎設施投資，優(yōu)化整合比港業(yè)務板塊，全面提升港口運營能力，將比港打造成地中海地區(qū)最大的集裝箱中轉(zhuǎn)港、海陸聯(lián)運的橋頭堡、國際物流分撥。

  2016-07-05 07:02

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• 中遠海運集團收購希臘比雷埃夫斯港股權(quán)項目取得重大進展

  ” 許立榮說，本次股權(quán)收購完成后，中遠海運將把握中國“一帶一路”戰(zhàn)略機遇，繼續(xù)對該港基礎設施進行投資，并致力于提升和優(yōu)化港口運營能力，幫助比港管理局充分發(fā)揮潛力，發(fā)展成為歐洲領(lǐng)先港口之一，在促進亞歐經(jīng)濟貿(mào)易往來的同時，創(chuàng)造就業(yè)崗位，助力希臘經(jīng)濟。

  2016-04-08 21:55

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• 中遠海運油輪運輸板塊重組 船隊規(guī)模躍居全球第一

  其中，能源運輸板塊，由中遠海運能源的前身中海發(fā)展股份有限公司置出中海散運資產(chǎn)給中遠集團，收購中遠集團所屬大連遠洋100％股權(quán)，著力打造專業(yè)油氣運輸物流企業(yè)。 重組后，中遠海運能源的油輪船隊規(guī)模位居全球第一，擁有和控制油輪運力105艘、1704萬載重噸；ＬＮＧ運輸共投入運營9艘、參與投資ＬＮＧ船舶25艘。 重組給企業(yè)帶來的不僅是規(guī)模上的量變，更深遠的是三大質(zhì)變。

  2016-06-06 16:41

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• 中遠海運成全球最大油輪公司

  重組給企業(yè)帶來的不僅是規(guī)模上的量變，更深遠的是三大質(zhì)變。 中遠海運總經(jīng)理韓駿表示：“中遠海運重組后一舉成為國際油品運輸領(lǐng)域團隊、船隊和業(yè)務基礎最為雄厚的企業(yè)。重組使中遠海運的國際市場地位、踐行國家戰(zhàn)略的能力和企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標及路徑選擇發(fā)生質(zhì)的變化。” 據(jù)韓駿介紹，航運市場這一輪市場低谷已經(jīng)走過近十年，目前仍處于下行趨勢。

  2016-06-07 07:20

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