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據(jù)了解，深圳市現(xiàn)有自動人行道600臺，其中與事故電梯同品牌的有73臺，與事故電梯同品牌同型號的有兩臺。為了防止同類事故發(fā)生，深圳市市場監(jiān)管局決定采取多項(xiàng)措施，全面排便消除自動人行道安全隱患。首先，深圳市市場監(jiān)管局將對涉事電梯同品牌同型號的自動人行道進(jìn)行緊急封停，目前該措施已實(shí)行。其次，對涉事電梯同品牌采用相同踏板結(jié)構(gòu)的自動人行道要求使用單位暫停使用，經(jīng)使用維保單位排查消除隱患后，涉事電梯同品牌電梯才能重...
本次召回范圍內(nèi)的車輛制動踏板鉸鏈上的卡簧可能松脫。如果卡簧松脫，踏板樞軸銷可能會出現(xiàn)移位，致使踏板偏離工作軌跡，而繼續(xù)使用車輛可能導(dǎo)致踏板軸斷裂。在某些情況下，駕駛員可能無法通過松脫的踏板進(jìn)行有效制動，甚至造成事故，存在安全隱患。 大連奧尼斯汽車銷售有限公司將委托授權(quán)經(jīng)銷商免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛檢查踏板軸承上的卡簧，并確保其已經(jīng)正確。在有必要的情況下，將為車輛安裝一個新的卡簧。庫存車輛將在消缺缺陷后...
本次召回范圍內(nèi)的車輛制動踏板鉸鏈上的卡簧可能松脫。如果卡簧松脫，踏板樞軸銷可能會出現(xiàn)移位，致使踏板偏離工作軌跡，而繼續(xù)使用車輛可能導(dǎo)致踏板軸斷裂。在某些情況下，駕駛員可能無法通過松脫的踏板有效的進(jìn)行制動，甚至造成事故。 大眾汽車(中國)銷售有限公司將委托授權(quán)經(jīng)銷商免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛檢查踏板軸承上的卡簧，并確保其已經(jīng)正確。
菲律賓交通與通訊部副部長Bucayan等部分政府高級官員乘車體驗(yàn)。 此次交付的輕軌車輛出口合同簽訂于2014年6月，合同金額約為5.4億元人民幣，這是中國獲得的首個菲律賓城鐵車輛訂單。 大連機(jī)車方面稱，這3列車將用于菲律賓馬尼拉輕軌3號線的客運(yùn)作業(yè)。該車輛總長約31米，寬2.5米，高3.65米，最高運(yùn)行時速65公里，具備4列車輛重聯(lián)運(yùn)營的能力。
據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國大陸地區(qū)涉及1479輛。 本次召回范圍內(nèi)的車輛制動踏板鉸鏈上的卡簧可能松脫。如果卡簧松脫，踏板樞軸銷可能會出現(xiàn)移位，致使踏板偏離工作軌跡，而繼續(xù)使用車輛可能導(dǎo)致踏板軸斷裂。在某些情況下，駕駛員可能無法通過松脫的踏板有效的進(jìn)行制動，甚至造成事故。
據(jù)報(bào)道，大眾集團(tuán)此次召回與尾氣“排放門”無關(guān)，涉事車輛為2011年至2016年生產(chǎn)的39萬輛大眾途銳和41萬輛保時捷卡宴。大眾集團(tuán)在內(nèi)部調(diào)查中發(fā)現(xiàn)上述車型踏板軸承上的保險(xiǎn)環(huán)可能存在缺陷。 另據(jù)報(bào)道，因中央電器盒問題，大眾方面還計(jì)劃全球召回17.7萬輛2014年至2015年生產(chǎn)的帕薩特。
湖北省內(nèi)若有汽車經(jīng)銷商為達(dá)到促銷目的發(fā)布虛假涉稅信息的，稅務(wù)部門將聯(lián)同有關(guān)部門依法查處，追究其法律責(zé)任。 據(jù)介紹，今年1月-7月，武漢市入庫車輛購置稅233049萬元，比去年同期下降25.03%，減收77819萬元，共辦理1.6升及以下排量乘用車減稅車輛122635輛，占征稅車輛總量的58.61%，減稅5.48億元，平均每臺車減稅4472元。。
多項(xiàng)指標(biāo)斷崖式下滑 大連銀行2015年年報(bào)顯示，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入55.64億元，其中利息凈收入49.03億元；當(dāng)期實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤4.64億元，利潤總額3141.1萬元，凈利潤12853.9萬元。不過扣除非經(jīng)常性損益后，大連銀行2015年實(shí)現(xiàn)凈利潤45313.9萬元。當(dāng)年非經(jīng)常性項(xiàng)目損益凈額為-32460萬元，主要系營業(yè)外支出中的“信貸資產(chǎn)處置損失”44094.6萬元。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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