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據(jù)了解，深圳市現(xiàn)有自動人行道600臺，其中與事故電梯同品牌的有73臺，與事故電梯同品牌同型號的有兩臺。為了防止同類事故發(fā)生，深圳市市場監(jiān)管局決定采取多項措施，全面排便消除自動人行道安全隱患。首先，深圳市市場監(jiān)管局將對涉事電梯同品牌同型號的自動人行道進(jìn)行緊急封停，目前該措施已實行。其次，對涉事電梯同品牌采用相同踏板結(jié)構(gòu)的自動人行道要求使用單位暫停使用，經(jīng)使用維保單位排查消除隱患后，涉事電梯同品牌電梯才能重...
本次召回范圍內(nèi)的車輛制動踏板鉸鏈上的卡簧可能松脫。如果卡簧松脫，踏板樞軸銷可能會出現(xiàn)移位，致使踏板偏離工作軌跡，而繼續(xù)使用車輛可能導(dǎo)致踏板軸斷裂。在某些情況下，駕駛員可能無法通過松脫的踏板有效的進(jìn)行制動，甚至造成事故。 大眾汽車(中國)銷售有限公司將委托授權(quán)經(jīng)銷商免費為召回范圍內(nèi)的車輛檢查踏板軸承上的卡簧，并確保其已經(jīng)正確。
據(jù)該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)涉及1479輛。 本次召回范圍內(nèi)的車輛制動踏板鉸鏈上的卡簧可能松脫。如果卡簧松脫，踏板樞軸銷可能會出現(xiàn)移位，致使踏板偏離工作軌跡，而繼續(xù)使用車輛可能導(dǎo)致踏板軸斷裂。在某些情況下，駕駛員可能無法通過松脫的踏板有效的進(jìn)行制動，甚至造成事故。
據(jù)報道，大眾集團(tuán)此次召回與尾氣“排放門”無關(guān)，涉事車輛為2011年至2016年生產(chǎn)的39萬輛大眾途銳和41萬輛保時捷卡宴。大眾集團(tuán)在內(nèi)部調(diào)查中發(fā)現(xiàn)上述車型踏板軸承上的保險環(huán)可能存在缺陷。 另據(jù)報道，因中央電器盒問題，大眾方面還計劃全球召回17.7萬輛2014年至2015年生產(chǎn)的帕薩特。
多項指標(biāo)斷崖式下滑 大連銀行2015年年報顯示，當(dāng)年實現(xiàn)營業(yè)收入55.64億元，其中利息凈收入49.03億元；當(dāng)期實現(xiàn)營業(yè)利潤4.64億元，利潤總額3141.1萬元，凈利潤12853.9萬元。不過扣除非經(jīng)常性損益后，大連銀行2015年實現(xiàn)凈利潤45313.9萬元。當(dāng)年非經(jīng)常性項目損益凈額為-32460萬元，主要系營業(yè)外支出中的“信貸資產(chǎn)處置損失”44094.6萬元。
截至2015年年末，大連銀行的營業(yè)收入約為55.64億元，同比下降24.86%。 在總資產(chǎn)方面，截至2015年年末，大連銀行資產(chǎn)總額為2443.59億元，同比下降5.69%，較2014年年末減少147.40億元，比2013年年末減少了396.74億元。 對于各項指標(biāo)的驟降，大連銀行在年報中“絕口不提”。5月16日和17日，記者多次致電大連銀行董秘和多位高管，但截至記者發(fā)稿時，上述人員均對此不予置評。
平臺與大連銀行合作建立自動返利系統(tǒng)，創(chuàng)客邀請合伙人開店或購買產(chǎn)品便可直接分得紅利，這種O2O店中店移動分銷商業(yè)模式真正實現(xiàn)了動動手機(jī)就能賺錢，幫助更多人實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢想。 2015年11月，大連市首家專業(yè)跨境電商孵化平臺——良運環(huán)球跨境電商創(chuàng)客空間正式成立。良運環(huán)球跨境電商創(chuàng)客空間將依托良運集團(tuán)在跨境電商的優(yōu)勢，為跨境電商的創(chuàng)業(yè)者們提供包括最全面政策指引、最前沿的跨境電商發(fā)展動態(tài)；最有深度的跨境電商培訓(xùn)；最真實...
號大連家昌建材有限公司50大銀罰告字[2015]第1533號大連市西崗區(qū)五金化工公司51大銀罰告字[2015]第1565號大連歐麗建筑材料有限公司52大銀罰告字[2015]第1570號大連歐麗建筑材料有限公司53大銀罰告字[2015]第1572號大連碼頭漁歌餐飲有限公司54大銀罰告字[2016]第2號大連歐麗建筑材料有限公司55大銀罰告字[2016]第14號大連天翊翔信息資訊有限公司56大銀罰告字[2016]第17號大連歐麗建筑材料有限公司57大銀罰告字[2016]第32號大連盛泉機(jī)...
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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