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鄧舸表示,后續(xù)證監(jiān)會(huì)將根據(jù)公司回復(fù)情況,開(kāi)展進(jìn)一步核查工作,一旦發(fā)現(xiàn)信息披露違法違規(guī)行為,將依法予以查處。鄧舸表示,監(jiān)管部門(mén)注意到,目前已發(fā)行的保本基金產(chǎn)品均采用了連帶責(zé)任擔(dān)保方式,且多數(shù)規(guī)定了擔(dān)保方擁有無(wú)條件追索權(quán)條款。
保本基金遭遇監(jiān)管收緊的傳言在上周五得到官方證實(shí)。證監(jiān)會(huì)在例行發(fā)布會(huì)上表示,關(guān)注到連帶責(zé)任擔(dān)保方式保本基金的潛在風(fēng)險(xiǎn),將盡快彌補(bǔ)制度性缺失。未來(lái),申請(qǐng)注冊(cè)連帶責(zé)任擔(dān)保方式保本基金產(chǎn)品的,基金公司須妥善安排最終風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)機(jī)制,保護(hù)持有人利益。
鄧舸表示,對(duì)于采用買(mǎi)斷式擔(dān)保方式的保本基金產(chǎn)品,基金公司在充分評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)、合理測(cè)算風(fēng)險(xiǎn)承受能力基礎(chǔ)上,可正常申請(qǐng)注冊(cè);申請(qǐng)注冊(cè)連帶責(zé)任擔(dān)保方式保本基金產(chǎn)品的,基金公司須提前做好壓力測(cè)試,妥善安排最終風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)機(jī)制,確實(shí)履行受托人義務(wù),保護(hù)好基金。
保本基金持續(xù)火爆的銷(xiāo)售局面,使得擔(dān)保機(jī)構(gòu)面臨無(wú)額度擔(dān)保的局面。一位大型基金公司固定收益部總監(jiān)認(rèn)為,擔(dān)保公司額度、基金公司凈資產(chǎn)規(guī)模30倍上限等,都不是制約保本基金發(fā)行規(guī)模和發(fā)行節(jié)奏的全部因素。
《關(guān)于保本基金的指導(dǎo)意見(jiàn)》規(guī)定,基金公司保本基金規(guī)模不能超過(guò)自身凈資產(chǎn)的30倍。擔(dān)任保本基金的擔(dān)保人或保本義務(wù)人,為保本基金承擔(dān)保證責(zé)任或償付責(zé)任的總金額,不超過(guò)上一年度經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的10倍;如保本基金的擔(dān)保人或保本義務(wù)人為擔(dān)保公司,除滿足上述條件外,擔(dān)保公司已對(duì)外提供的擔(dān)保資產(chǎn)規(guī)模不應(yīng)超過(guò)其凈資產(chǎn)總額的25倍。 保本基金降溫與監(jiān)管部門(mén)近期對(duì)于連帶責(zé)任擔(dān)保發(fā)行的表態(tài)不無(wú)關(guān)系。
國(guó)元證券分析師馮迪昉表示,投資者不應(yīng)盲目“抄底”跌破面值的保本基金。保本基金規(guī)則僅是對(duì)持有滿保本期的認(rèn)購(gòu)者的特別承諾,對(duì)中途加入的投資者并不保證。另外,一般持有保本基金的第1年贖回費(fèi)用在1.5%至2%之間,對(duì)保守型投資者來(lái)說(shuō),如果選擇中途“抄底”保本基金,賠錢(qián)的概率依然不小。
不過(guò),據(jù)基民甲甲了解,第三方機(jī)構(gòu)僅履行形式上的擔(dān)保責(zé)任,最終保本責(zé)任其實(shí)還是在基金公司身上。就是說(shuō),即使擔(dān)保公司先行賠付了,基金公司也要把錢(qián)補(bǔ)上。所以選保本基金最好選大中型基金公司,一旦保本基金到期不保本了,大基金公司還有能力擔(dān)保賠付,而小基金公司就有點(diǎn)困難了。
保本基金初期通常要努力做出安全墊來(lái),因此,前期收益率通常不會(huì)很高。以三年期限保本基金為例,按照半年一個(gè)時(shí)間段,在其運(yùn)作的六個(gè)時(shí)段中,理論上,第三段至第五段是獲利較多時(shí)期,之后,就要為到期做準(zhǔn)備。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
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造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
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從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
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近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
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“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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