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經(jīng)過9個多月漫長的“意見征求”后,《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》兩個規(guī)范車市場的文件已于近日正式出臺,新政將于11月1日起實(shí)施。
滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO 程維表示,在過去的兩年多時間,滴滴出行和Uber在中國這片創(chuàng)新的賽場上不斷過招比拼,相互學(xué)習(xí)砥礪。
而為了在人工智能、大數(shù)據(jù)領(lǐng)域能夠和全球競爭,滴滴已經(jīng)在硅谷建立了硅谷研發(fā)中心,并考慮在英國、俄羅斯建立類似的研發(fā)中心,在全球招攬世界頂尖人才。 7月28日,中國交通運(yùn)輸部等7部委發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》宣布網(wǎng)約車合法,這也是全球范圍內(nèi)第一部國家級的網(wǎng)約車法規(guī)。滴滴出行表示,此次歷史性的合作將成為中國移動出行行業(yè)把握機(jī)遇、實(shí)現(xiàn)澎湃增長動能的新起點(diǎn);滴滴出行將致力于進(jìn)一步發(fā)展“潮汐戰(zhàn)略”...
龍騰出行APP可實(shí)時為旅客智能推薦當(dāng)?shù)貦C(jī)場、所乘航班登機(jī)口附近的吃喝玩樂信息以及過往旅客真實(shí)的消費(fèi)評價,并且通過平臺已對接的豐富商戶資源,讓旅客可以通過手機(jī)一鍵購買包括候機(jī)休息室、餐飲、快速安檢、機(jī)場管家、交通、購物、休閑等不同場景的服務(wù),甚至還能獲得獨(dú)家的消費(fèi)優(yōu)惠。 變革機(jī)場高鐵出行業(yè)態(tài)的平臺 航聯(lián)傳播旗下民航旅客服務(wù)評測(CAPSE)發(fā)布的《2015年機(jī)場服務(wù)評測報(bào)告》顯示,高達(dá)45.40%的旅客留言不滿機(jī)場的服...
” 滴滴方面認(rèn)為,中國移動出行市場目前滲透率還很低,只有1%;而電商行業(yè),線上銷售滲透率為11%。這說明中國的移動出行潛在市場還很大,大量市場還等待著教育、開發(fā)和占領(lǐng)。 對于滴滴和優(yōu)步合并造成壟斷局面的說法,一位滴滴負(fù)責(zé)人表示,目前,中國的移動出行市場仍然是一個完全競爭市場,一些競爭對手的補(bǔ)貼力度還很大。未來我們的市場培育工作和用戶激勵機(jī)制,特別是在新的三線和四線城市市場,仍然會繼續(xù)。
雖然目前全球并不存在專車監(jiān)管的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),但一個肯定的原則是,沒有哪個國家會將專車當(dāng)成的士來監(jiān)管,因?yàn)檫@顯然并不可行。去年,美國加州出臺了新的法律,規(guī)定專車要購買不同于私家車的移動出行服務(wù)保險,這就是推動專車行業(yè)發(fā)展和新出行模式的監(jiān)管進(jìn)步。希望在未來的某一天,也能在中國誕生出值得全球效仿的專車監(jiān)管方式。
根據(jù)第三方數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)中國IT研究中心(CNIT-Research)發(fā)布的《2016年Q1中國專車市場研究報(bào)告》的數(shù)據(jù),一季度專車市場整體保持了高速增長,其中滴滴專車以85.3%的訂單市場份額居行業(yè)之首,Uber、易到用車及神州專車則分別以7.8%、3.3%和2.9%位列二、三、四位。 從上述市場報(bào)告分析,滴滴出行換股收購優(yōu)步中國后,新的滴滴出行將占據(jù)中國專車市場份額的93.1%。 滴滴方面表示,未來優(yōu)步中國將保持品牌和運(yùn)營的獨(dú)立性,司機(jī)和乘客繼...
對于網(wǎng)約車兩大巨頭的合并,分析人士認(rèn)為,這意味著Uber放棄中國市場,占股20%與滴滴合并。滴滴也將因此放棄全球擴(kuò)張的步伐,Uber坐穩(wěn)全球老大的地位。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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