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記者了解到,目前,多家機(jī)構(gòu)投資者都在推動(dòng)Uber與中國市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者滴滴出行簽訂合作協(xié)議,避免繼續(xù)在中國開展價(jià)格戰(zhàn)。不過,目前兩家都否認(rèn)了此傳言。 瘋狂燒錢投資者不干了 滴滴、優(yōu)步在中國市場(chǎng)展開激烈的“燒錢大戰(zhàn)”已經(jīng)是不爭的事實(shí)。2016年1月,Uber創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)稱,滴滴公司每周要花7000萬到8000萬美元,每年花 40 億美元來補(bǔ)貼司機(jī)。
此前靠燒錢持續(xù)做大的網(wǎng)絡(luò)約車市場(chǎng)似乎正經(jīng)歷去補(bǔ)貼化蛻變,其發(fā)展模式也正遭遇持續(xù)擴(kuò)張的瓶頸。自稱將要全面盈利的滴滴模式可持續(xù)嗎?而在滴滴、優(yōu)步“溫水煮蛙式”悄然降低獎(jiǎng)勵(lì)變化的背后,此前一直靠“分享經(jīng)濟(jì)”講故事的滴滴和優(yōu)步似乎正在發(fā)生改變。
與此同時(shí),優(yōu)步在國內(nèi)的運(yùn)營主體中國優(yōu)步也在進(jìn)行獨(dú)立融資,并在今年年初獲得包括海航集團(tuán)、中國人壽、廣汽集團(tuán)等投資者在內(nèi)的B輪融資。 滴滴出行除在上月中旬獲得蘋果10億美元融資外,阿里巴巴還將聯(lián)手螞蟻金服投資滴滴出行4億美元。中國電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)O2O助理分析師張婧說:“滴滴估值已經(jīng)超過200億美元,將成為繼優(yōu)步、小米、Airbnb之后全球估值第。
與此同時(shí),優(yōu)步在國內(nèi)的運(yùn)營主體中國優(yōu)步也在進(jìn)行獨(dú)立融資,并在今年年初獲得包括海航集團(tuán)、中國人壽、廣汽集團(tuán)等投資者在內(nèi)的B輪融資。 滴滴出行除在上月中旬獲得蘋果10億美元融資外,阿里巴巴還將聯(lián)手螞蟻金服投資滴滴出行4億美元。中國電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)O2O助理分析師張婧說:“滴滴估值已經(jīng)超過200億美元,將成為繼優(yōu)步、小米、Airbnb之后全球估值第。
優(yōu)步表示,這些數(shù)據(jù)將作為“優(yōu)步 旅游”戰(zhàn)略推進(jìn)有利先決條件。 中國優(yōu)步高級(jí)副總裁柳甄在會(huì)上透露,未來除了“優(yōu)步+旅游”,優(yōu)步在中國還將以“優(yōu)步+”的方式,推出更多和生活方式相關(guān)的產(chǎn)品和體驗(yàn)。這意味著優(yōu)步在拓寬在中國城市覆蓋范圍的同時(shí),或許還將繼續(xù)“碼人”不斷深耕優(yōu)步的服務(wù)深度。
此外,滴滴快車還在上百個(gè)三四線城市同時(shí)啟動(dòng)免起步價(jià)等優(yōu)惠活動(dòng),優(yōu)惠力度從6元至15元不等”。 巧合的是,移動(dòng)出行排名第二的中國優(yōu)步從3月初開始即悄然掀起補(bǔ)貼暗戰(zhàn)。北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),3月1日,中國優(yōu)步在北京地區(qū)低調(diào)上線“‘人民優(yōu)步+’拼車出行低至5元,搭乘人民優(yōu)步出行低至8元”的活動(dòng),并分別于3月4日和5日兩次下調(diào)活動(dòng)最低價(jià)格。
對(duì)此,深圳市政協(xié)委員、深職院交通運(yùn)輸研究中心主任王雪在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,網(wǎng)約車合法化將打破行業(yè)封閉和利益格局固化的局面,兩項(xiàng)政策出臺(tái)將“優(yōu)秀駕駛員和運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)變成稀缺資源,未來將成為出租車或網(wǎng)約車行業(yè)的核心競爭力?!?網(wǎng)約車合法化 昨日,出租車《指導(dǎo)意見》和專車管理《暫行辦法》兩個(gè)文件同時(shí)發(fā)布。出租車改革意見即日起便將生效。
對(duì)此,深圳市政協(xié)委員、深職院交通運(yùn)輸研究中心主任王雪在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,網(wǎng)約車合法化將打破行業(yè)封閉和利益格局固化的局面,兩項(xiàng)政策出臺(tái)將“優(yōu)秀駕駛員和運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)變成稀缺資源,未來將成為出租車或網(wǎng)約車行業(yè)的核心競爭力?!?網(wǎng)約車合法化 昨日,出租車《指導(dǎo)意見》和專車管理《暫行辦法》兩個(gè)文件同時(shí)發(fā)布。出租車改革意見即日起便將生效。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績?cè)鲩L能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國資委統(tǒng)計(jì)局 國家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)
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