比亞迪創(chuàng)新為本 大力發(fā)展新能源汽車

• 比亞迪新能源汽車國(guó)內(nèi)份額占三成

  比亞迪銷售數(shù)據(jù)顯示，2015年，比亞迪新能源汽車銷售約5.8萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額約20%，全球市場(chǎng)份額超過(guò)10%。2016年第一季度，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，比亞迪新能源汽車銷量約1.8萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額約30%。比亞迪表示，下半年，隨著更多城市補(bǔ)貼政策的出臺(tái)和比亞迪新車型的上市，預(yù)計(jì)銷量和市場(chǎng)份額均將進(jìn)一步提升。展望2017年，比亞迪新能源汽車有望繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。

  2016-05-16 02:31

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• 北京新能源汽車股份公司純電動(dòng)車項(xiàng)目獲批

  據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資114950萬(wàn)元，其中利用原有資產(chǎn)16672萬(wàn)元，新增投資98278萬(wàn)元。新增投資資金來(lái)源為企業(yè)自籌71359萬(wàn)元，申請(qǐng)銀行貸款26919萬(wàn)元。

  2016-03-24 14:38

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• 新能源汽車地方補(bǔ)貼逐漸退出 比亞迪部分市場(chǎng)銷量下滑

  其中，自2014年1月1日起，單一新能源汽車生產(chǎn)廠商在上海市累計(jì)銷售新能源乘用車達(dá)到并超過(guò)4萬(wàn)輛而小于6萬(wàn)輛，上海市地方補(bǔ)貼減半；超過(guò)6萬(wàn)輛的，地方補(bǔ)貼將被取消。 此外，上海市將插電式混合動(dòng)力汽車的地方補(bǔ)貼從去年的3萬(wàn)元降低到1萬(wàn)元（累計(jì)銷量不超過(guò)4萬(wàn)輛）。據(jù)媒體報(bào)道，由于補(bǔ)貼政策改變，此前在上海暢銷的比亞迪“秦”銷量受到較大影響。

  2016-07-29 08:42

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• 比亞迪陷新能源汽車騙補(bǔ)漩渦

  有報(bào)道稱，被發(fā)現(xiàn)的騙補(bǔ)企業(yè)可能會(huì)面臨退還補(bǔ)貼甚至被吊銷生產(chǎn)資質(zhì)的處罰。 而作為我國(guó)新能源汽車發(fā)展的龍頭企業(yè)，近年來(lái)比亞迪新能源汽車業(yè)務(wù)猛增，并帶動(dòng)其業(yè)績(jī)大幅提升。

  2016-03-11 02:10

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• 比亞迪陷新能源汽車騙補(bǔ)漩渦 官方發(fā)聲否認(rèn)騙補(bǔ)

  3月9日上午，比亞迪汽車南京蘇舜亞通4S店總經(jīng)理劉鵬被發(fā)現(xiàn)在辦公室內(nèi)自縊身亡。昨日凌晨，比亞迪發(fā)布官方聲明稱，該公司對(duì)此深表遺憾和惋惜，否認(rèn)對(duì)劉鵬個(gè)人進(jìn)行追債，并強(qiáng)調(diào)不存在任何形式的騙補(bǔ)行為。

  2016-03-11 07:40

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• 比亞迪陷新能源汽車騙補(bǔ)漩渦 官方否認(rèn)騙補(bǔ)

  有報(bào)道稱，被發(fā)現(xiàn)的騙補(bǔ)企業(yè)可能會(huì)面臨退還補(bǔ)貼甚至被吊銷生產(chǎn)資質(zhì)的處罰。 而作為我國(guó)新能源汽車發(fā)展的龍頭企業(yè)，近年來(lái)比亞迪新能源汽車業(yè)務(wù)猛增，并帶動(dòng)其業(yè)績(jī)大幅提升。根據(jù)比亞迪業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，2015年比亞迪實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)28.29億元，同比增長(zhǎng)552.63%。目前四部委尚未公布核查結(jié)果。

  2016-03-11 07:29

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• 新能源動(dòng)力電池上演“韓戰(zhàn)” 三星國(guó)投基金齊入股比亞迪

  因此，業(yè)內(nèi)推測(cè)，三星急于入股比亞迪或與此政策有關(guān)，通過(guò)入股比亞迪這種“曲線救市”的方式，繼續(xù)拓展中國(guó)新能源汽車的動(dòng)力電池市場(chǎng)。 反觀比亞迪，根據(jù)之前的定增預(yù)案，比亞迪本次融資額中的約60億元將投向鐵動(dòng)力鋰離子電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括鋰離子電池以及相關(guān)原材料的生產(chǎn)，建設(shè)周期是18個(gè)月的時(shí)間。 項(xiàng)目完成之后，公司將新增動(dòng)力電池年生產(chǎn)能力6GWh，全部用于滿足比亞迪新能源汽車。

  2016-07-25 07:12

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• 三星入股比亞迪塵埃落定

  而三星的電池技術(shù)就是三元鋰電池技術(shù)。 “比亞迪此次與三星合作，能很大程度地提高自己在三元材料電池上的技術(shù)水平?！睆埾枵f(shuō)。 國(guó)內(nèi)車企更偏愛(ài)日韓電池供應(yīng)商 不過(guò)，在工信部連續(xù)公布的四批企業(yè)目錄 57 家電池企業(yè)中，無(wú)一家外資企業(yè)，業(yè)內(nèi)也有觀點(diǎn)認(rèn)為，此舉是為了保護(hù)本國(guó)電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 深圳中為智研咨詢有限公司研究員李偉對(duì)此表示贊同，“沒(méi)有外資電池企業(yè)入圍名錄，的確有保護(hù)本國(guó)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)與長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮需要”。

  2016-07-27 09:04

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