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上周一下午,北汽集團(tuán)與福汽集團(tuán)在北京西直門(mén)賓館舉行了簽約儀式,隨后北京汽車股份有限公司發(fā)布消息稱,已與福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司達(dá)成受讓福汽集團(tuán)所持福建奔馳35%股權(quán)的框架協(xié)議。
“毋庸置疑,中國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng),也是戴姆勒全球最重要的市場(chǎng)之一。我們的核心戰(zhàn)略就是力求用最好產(chǎn)品、最佳服務(wù)為我們客戶帶來(lái)愉悅的品牌體驗(yàn)。福建奔馳推出的全新V級(jí)車就是該核心戰(zhàn)略的最佳詮釋。我們相信未來(lái)該細(xì)分市場(chǎng)仍然充滿機(jī)會(huì),對(duì)這款產(chǎn)品充滿信心?!碧剖藙P最后表示。
資深行業(yè)分析師張志勇指出,奔馳空出合資名額的議題本身就是一個(gè)偽命題,“我國(guó)2004年發(fā)布施行的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》只是規(guī)定同類的合資公司至多占兩家,在乘用車領(lǐng)域奔馳一直是有選擇的”。
在當(dāng)時(shí)的簽約現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東與媒體交流時(shí)一再?gòu)?qiáng)調(diào),與福汽是“戰(zhàn)略結(jié)盟”的關(guān)系,而非“重組并購(gòu)”。然而從事后結(jié)果來(lái)看,彼時(shí)福建汽車集團(tuán)兼福建奔馳董事長(zhǎng)廉小強(qiáng)的話頗值得玩味:“像談戀愛(ài)一樣,我們想盡可能做到大家雙贏,但一廂情愿的事成功不了”。 對(duì)此,蘇暉表示這種由政府主導(dǎo)的重組,存在著從企業(yè)、股東到政府等利益相關(guān)方的多方博弈。
問(wèn):在中國(guó)豪華車市場(chǎng)第二的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中,奔馳即便沒(méi)有超越寶馬,能把銷量差距大大縮小也是勝利,但寶馬如果丟了第二的位置,面子上也難以承受。寶馬中國(guó)壓力山大,會(huì)不會(huì)把壓力轉(zhuǎn)移給經(jīng)銷商——向經(jīng)銷商壓庫(kù)? 答:其實(shí)丟了第二又怎么樣?你在全球丟了第一,在中國(guó)丟一個(gè)第二,為什么就不能容忍了?當(dāng)然,自己的名字有可能和丟掉中國(guó)豪華車市場(chǎng)第二的時(shí)刻一道載入寶馬史冊(cè),寶馬大中華區(qū)總裁康思遠(yuǎn)肯定會(huì)有壓力。但怕就怕為了保住第二...
車主起訴 修22天不給備用車 要求4S店賠償損失 2014年8月17日,杜女士在波士瑞達(dá)公司花44.8萬(wàn)元買了一輛奔馳車。同年9月9日,其所購(gòu)奔馳車因漲緊輪、皮帶損壞被送回波士瑞達(dá)公司維修,共用時(shí)22天。在此期間,波士瑞達(dá)公司未提供備用車,杜女士在京期間租車出行,并產(chǎn)生住宿、交通等費(fèi)用。
車主起訴 修22天不給備用車 要求4S店賠償損失 2014年8月17日,杜女士在波士瑞達(dá)公司花44.8萬(wàn)元買了一輛奔馳車。同年9月9日,其所購(gòu)奔馳車因漲緊輪、皮帶損壞被送回波士瑞達(dá)公司維修,共用時(shí)22天。在此期間,波士瑞達(dá)公司未提供備用車,杜女士在京期間租車出行,并產(chǎn)生住宿、交通等費(fèi)用。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
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造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
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從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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