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為了快速有效地推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)品的研發(fā)，專項(xiàng)行動(dòng)還將安排包括商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)營(yíng)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)智能化生產(chǎn)線等在內(nèi)的多個(gè)產(chǎn)業(yè)示范工程。而先進(jìn)大涵道比風(fēng)扇系統(tǒng)、高級(jí)壓比高壓壓氣機(jī)等關(guān)鍵零部件，以及長(zhǎng)壽命。
此外，將在下半年發(fā)布的《戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃》也會(huì)對(duì)航空產(chǎn)業(yè)未來五年發(fā)展做出戰(zhàn)略部署。 《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者獲悉，即將在下半年啟動(dòng)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)專項(xiàng)行動(dòng)，將重點(diǎn)聚焦渦扇、渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，同時(shí)兼顧有一定市場(chǎng)需求的渦軸、渦槳和活塞發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，主要研發(fā)大涵道比大型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、中小型渦扇/渦噴射發(fā)動(dòng)機(jī)、中大功率渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)等重點(diǎn)產(chǎn)品。另外，專項(xiàng)行動(dòng)還將安排包括商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)營(yíng)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)智能化生產(chǎn)線等在內(nèi)...
據(jù)其估算，上述三大領(lǐng)域“十三五”期間的潛在市場(chǎng)規(guī)模合計(jì)將超過萬億元，并有望在發(fā)展中相互促進(jìn)，構(gòu)建起我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的未來格局。 目前，我國(guó)對(duì)航空產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展高度關(guān)注。此前，《中國(guó)制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖已將航空產(chǎn)業(yè)列入十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，并對(duì)大飛機(jī)制造、航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造兩大領(lǐng)域的未來發(fā)展做出部署。
據(jù)其估算，上述三大領(lǐng)域“十三五”期間的潛在市場(chǎng)規(guī)模合計(jì)將超過萬億元，并有望在發(fā)展中相互促進(jìn)，構(gòu)建起我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的未來格局。 目前，我國(guó)對(duì)航空產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展高度關(guān)注。此前，《中國(guó)制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖已將航空產(chǎn)業(yè)列入十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，并對(duì)大飛機(jī)制造、航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造兩大領(lǐng)域的未來發(fā)展做出部署。
大飛機(jī)工程將取得階段性成果，這不但會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，還將有助于國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群的加速成型。 2015年11月2日，C919首架機(jī)在中國(guó)商飛公司總裝制造中心浦東基地正式下線。據(jù)中國(guó)商飛2016年工作部署，C919將在年內(nèi)完成首飛。近期，中航工業(yè)試飛中心已確認(rèn)，C919將在年內(nèi)完成首飛。中國(guó)商飛董事長(zhǎng)金壯龍此前也向外界透露，如無意外C919將于2016年首飛，目前試飛機(jī)
大飛機(jī)工程將取得階段性成果，這不但會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，還將有助于國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群的加速成型。 2015年11月2日，C919首架機(jī)在中國(guó)商飛公司總裝制造中心浦東基地正式下線。據(jù)中國(guó)商飛2016年工作部署，C919將在年內(nèi)完成首飛。近期，中航工業(yè)試飛中心已確認(rèn)，C919將在年內(nèi)完成首飛。中國(guó)商飛董事長(zhǎng)金壯龍此前也向外界透露，如無意外C919將于2016年首飛，目前試飛機(jī)
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
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從中長(zhǎng)期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章，為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分，并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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