美的此次收購庫卡，被視為國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人在海外企業(yè)技術(shù)壁壘下突圍的關(guān)鍵之戰(zhàn)。圖為哈工大華宇—1機(jī)器人。陳進(jìn)/攝
中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)6月29日消息 (記者 陳進(jìn))美的集團(tuán)收購工業(yè)巨頭德國庫卡案今日邁出堅(jiān)實(shí)一步。29日，美的發(fā)布公告稱，集團(tuán)與庫卡集團(tuán)簽署了《投資協(xié)議》，并列出美的啟動(dòng)收購庫卡所有股份的資源公開要約收購流程后對庫卡的各項(xiàng)承諾。根據(jù)公告，雙方的投資協(xié)議期限為七年半。另有媒體預(yù)測，此次預(yù)計(jì)交易對價(jià)最高不超過40億歐元(折合人民幣約292億元)。
公告顯示，收購后，美的將會(huì)支持庫卡集團(tuán)的戰(zhàn)略計(jì)劃，包括進(jìn)一步拓展中國市場和工業(yè)4.0業(yè)務(wù)，并且支持庫卡增加研發(fā)人員及擴(kuò)展現(xiàn)有科研設(shè)施。另外，美的沒有與庫卡集團(tuán)簽署控制協(xié)議或促使庫卡集團(tuán)退市，也不打算對庫卡集團(tuán)進(jìn)行重組。
美的集團(tuán)總裁方洪波表示：“我們對庫卡的投資一定會(huì)為兩家公司創(chuàng)造長遠(yuǎn)價(jià)值。同時(shí)，我們歡迎多元化的股東架構(gòu)，所有股東對庫卡的持續(xù)投入對庫卡集團(tuán)整體而言都是有利的。我們注意到并歡迎庫卡管理層及其監(jiān)事會(huì)對此要約收購的正面評價(jià)，并期待與所有利益相關(guān)方展開合作，協(xié)助庫卡在機(jī)器人、自動(dòng)化及物流等多個(gè)行業(yè)擴(kuò)大領(lǐng)先地位，尤其是加快在中國市 場的發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)加速增長。”
目前，包括庫卡集團(tuán)在內(nèi)的“四大家族”占據(jù)著全球工業(yè)機(jī)器人60%以上的市場份額，核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件研發(fā)方面更是絕對領(lǐng)先。工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，目前中國雖有沈陽新松、哈工大機(jī)器人集團(tuán)等新老品牌的不斷崛起，但整體差距仍非常大。美的此次收購庫卡，被視為國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人在海外企業(yè)技術(shù)壁壘下突圍的關(guān)鍵之戰(zhàn)。
國際機(jī)器人聯(lián)盟(IFR)6月22日發(fā)布消息，稱2015年全球工業(yè)機(jī)器人銷量同比增長12%，達(dá)到24.8萬臺(tái)，連續(xù)3年創(chuàng)歷史新高。其中，中國2015年工業(yè)機(jī)器人銷量同比增長17%，達(dá)到6.7萬臺(tái)，連續(xù)3年成為全球最大的市場。
公開資料顯示，德國庫卡是世界幾家頂級生產(chǎn)系統(tǒng)、機(jī)器人、夾具、模具及備件的供應(yīng)商之一。庫卡的客戶幾乎遍及所有的汽車生產(chǎn)廠家，同時(shí)也是歐洲、北美洲、南美洲及亞洲的主要汽車配件及綜合市場的主要供應(yīng)商。
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此外，美的集團(tuán)還參股安徽埃夫特，成為該公司第三大股東。 對于此次收購案，美的明確表示，他們的目標(biāo)是在未來數(shù)年將整體銷售額提升至超過250億歐元，而智能設(shè)備及服務(wù)機(jī)器人將會(huì)成為重要引擎。 “要借助庫卡在其生產(chǎn)制造及供應(yīng)鏈的技術(shù)優(yōu)勢來提高生產(chǎn)效率，尋求機(jī)會(huì)開發(fā)定制的家庭及服務(wù)機(jī)器人等產(chǎn)品線，合力拓展未來的服務(wù)機(jī)器人市場?！泵赖脑诠珗?bào)中說。
美的集團(tuán)方面強(qiáng)調(diào)，在并購?fù)瓿珊螅瑢⒋_保庫卡作為一家德國上市公司的經(jīng)營獨(dú)立性：“美的將致力于在庫卡的員工、品牌、知識產(chǎn)權(quán)和設(shè)備等方面不斷加大投入，以支持企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展?！?美的集團(tuán)是一家以家電制造為主的大型綜合性企業(yè)集團(tuán)，于2013。
埃夫特相關(guān)發(fā)言人以“不是公眾公司”為由婉拒了記者采訪。埃夫特是一家專注從事工業(yè)機(jī)器人設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造與系統(tǒng)應(yīng)用，自動(dòng)化裝備設(shè)計(jì)與制造的高新技術(shù)企業(yè)，并在意大利設(shè)有智能噴涂機(jī)器人研發(fā)中心和智能機(jī)器人應(yīng)用中心。它從為奇瑞汽車打造生產(chǎn)線開始起步，在業(yè)內(nèi)頗有影響。
公報(bào)稱，按5月17日德意志證券交易所顯示的庫卡公司股票每股84．41歐元的收盤價(jià)計(jì)算，美的方面給出的每股收購價(jià)格大約溢價(jià)36．2％。以每股115歐元收購價(jià)格計(jì)算，庫克公司估值約45億歐元。 公報(bào)指出，庫卡是德國領(lǐng)先的工業(yè)4．0解決方案供應(yīng)商，正持續(xù)深入中國市場，基于此，美的集團(tuán)擬支持庫卡的進(jìn)一步成長。
劉彤也認(rèn)為，以佛山為代表的珠三角地區(qū)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在加速崛起，并有望趕超其他地區(qū)，“中國工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展現(xiàn)狀是沈陽和哈爾濱兩大老工業(yè)基地?fù)碛袊壹壷攸c(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，所以技術(shù)和產(chǎn)業(yè)力量都領(lǐng)先全國。近期包括佛山、深圳等珠三角地區(qū)，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展也頗為迅猛，我們期待立足佛山輻射珠三角地區(qū)乃至全國?！?草根企業(yè)、傳統(tǒng)企業(yè)認(rèn)知程度有待提升 佛山機(jī)器人應(yīng)用市場如何撬動(dòng)？ 雖然珠三角的訂單占據(jù)了沈陽通用半壁江山，但目前...
河南省工業(yè)機(jī)器人聯(lián)盟秘書長、鄭州機(jī)械研究所副所長王長路表示，總體來講，河南省機(jī)器人及智能制造裝備技術(shù)在國內(nèi)處于中等水平，在噴涂、焊接、碼垛、。
春節(jié)期間，一臺(tái)名叫“小璐”的智能機(jī)器人亮相廣州南站，旅客可以向她咨詢列車時(shí)刻、購票信息等問題。各地機(jī)器人工業(yè)園應(yīng)找準(zhǔn)定位，練出各自的獨(dú)門絕活，做到差異化競爭，才能避開價(jià)格戰(zhàn)泥潭，培育出與中國經(jīng)濟(jì)同步升級的機(jī)器人企業(yè)巨頭。
但是在制造業(yè)每萬名工人擁有工業(yè)機(jī)器人這一指標(biāo)上，我國為30臺(tái)，僅為日本的十分之一，與世界平均水平60臺(tái)相比，也有較大差距。而由于我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步較晚，導(dǎo)致我國相關(guān)從業(yè)人員的整體知識水平較低，對相關(guān)專業(yè)人才的培育能力也較弱，造成我國工業(yè)機(jī)器人制造企業(yè)及應(yīng)用企業(yè)相關(guān)中高端人才的極度稀缺。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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