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政府表示，為此需要針對市場要求作出新調整，還需減少債務，嚴格控制成本并剔除不盈利的副業(yè)。 報道稱，中國的鋼鐵和煤炭企業(yè)飽受全球性大規(guī)模產能過剩影響，它們必須在2017年以前將產能降低10%。下崗工人將享受納稅優(yōu)惠政策和低息貸款，以鼓勵他們自主創(chuàng)業(yè)。中國政府前幾個月就已宣布，鋼鐵和煤炭行業(yè)將裁員180萬人。其他行業(yè)也有很多國有企業(yè)仍靠政府出資維持運轉，其產品根本無人問津。這些企業(yè)政府也準備關停。 中國列出112家央...
對于出售施恩中國股權的目的，雅士利表示，是基于集團未來的五年重點策略布局，優(yōu)化及合理產能，形成高效的現代化工廠布局。對于雅士利與澳優(yōu)之間達成的轉讓備忘錄，在乳業(yè)專家雷永軍看來，雙方是一個愿買一個愿賣，對于雅士利來說，這是一個不錯的買賣。
昨天有消息稱，中國化工集團與新希望集團正考慮參與競購，而記者從有關渠道獲悉，一家北京大型企業(yè)也加入了競購，而且比新希望等更有優(yōu)勢。從目前各個信源推測，北京首農集團極有可能就是這家參與競購的北京企業(yè)。 昨天有媒體援引知情人士消息稱，一些公司正在考慮競購麥當勞的中國業(yè)務，中國化工集團與新希望集團是其中兩家。
據報道，私募公司KKR考慮聯(lián)合中國公司發(fā)起競購，競購金額或達20億美元。潛在競購者被要求在下周前提交第一輪競購提案。媒體曝出的考慮競購麥當勞中國業(yè)務的中國公司名單中包括中國化工集團和新希望集團。 新希望集團旗下的上市公司新希望六和曾是麥當勞的二級供應商，近年來購買久久丫、嘉和一品中央廚房等舉措顯示其進軍食品行業(yè)終端的決心。
”中國企業(yè)研究院首席研究員李錦表示。中國國新是國資委旗下第三家國有資產經營公司，記者發(fā)現，其成立以來先后收編了華星集團、中國印刷集團公司等央企，并入股中國鐵路通信信號股份有限公司、中國生物技術股份有限公司、中國鐵塔公司。一位中國國新內部人士透露，國資委今年會將更多的央企股權劃撥給中國國新，把中國國新打造成為類似新加坡淡馬錫的范本。
各地產權交易所陸續(xù)公告的資產掛牌轉讓信息，透露著央企正加速清理僵尸類資產。5月30日，岳陽中石油昆侖天然氣利用有限公司51%股權作價1020萬元在產權交易中心掛牌轉讓。在掛牌公告中明確要求：意向受讓方須書面承諾，在辦理股權變更登記手續(xù)時應同時變更公司名稱，名稱中不得有“中石油”、“中油”、“昆侖”字樣。值得關注的是，就在不久前，中糧也有過類似的資產清理動作。上海證券報
2006年的情況亦不算很差，除去入獄、離職的個例，高管人員留任原央企的比例也在50%以上。 而且，截至目前，2010年的全球海選招聘人員中，只有中國海運（集團）總公司總會計師蘇敏免職，其余除去落馬高管，剩下的均留任原有央企。中國海運相關人士對經濟觀察報透露，蘇敏目前離職去了香港的一家企業(yè)。
中央企業(yè)主要負責人原則上配備公務用車；中央企業(yè)副職負責人，企業(yè)可根據實際情況選擇為其配備公車或發(fā)放公務交通補貼。” 中央企業(yè)公務用車改革給出了“時間表”：力爭今年6月底前基本完成中央企業(yè)集團總部的公務用車制度改革工作，今年年底前基本完成中央企業(yè)各級子企業(yè)的公務用車制度改革工作。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
