中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)6月23日訊(記者 李春暉)本輪成品油計(jì)價(jià)周期內(nèi)，受英國退歐等風(fēng)險(xiǎn)性事件影響，國際油價(jià)曾連跌數(shù)日，隨后出現(xiàn)“V”型反彈，致使從整個(gè)周期來看參考原油變化幅度未達(dá)調(diào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。多家機(jī)構(gòu)預(yù)測，23日24時(shí)國內(nèi)油價(jià)調(diào)價(jià)窗口再度開啟之時(shí)，將出現(xiàn)調(diào)價(jià)擱淺，國內(nèi)油價(jià)“五連漲”將落空。
按照我國成品油價(jià)格形成機(jī)制，為節(jié)約社會(huì)成本，當(dāng)汽、柴油調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
截至6月22日，即本輪調(diào)價(jià)周期第9個(gè)工作日，中宇資訊測算原油變化率為0.14%，對應(yīng)成品油價(jià)調(diào)整幅度為10元/噸；卓創(chuàng)資訊測算參考原油變化率為0.38%，對應(yīng)汽柴油上調(diào)15元/噸。上述兩家機(jī)構(gòu)都預(yù)測6月23日24時(shí)調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí)，成品油零售限價(jià)將因幅度不足50元/噸而不作調(diào)整。
如果本次調(diào)價(jià)擱淺，將是今年以來國內(nèi)油價(jià)首次因?yàn)樽兓炔蛔?0元而調(diào)價(jià)擱淺。今年1月-4月國內(nèi)油價(jià)調(diào)整雖然出現(xiàn)過“六連?！保瑓s是因?yàn)椤暗匕鍍r(jià)”政策。今年1月13日，國家發(fā)展改革委決定完善成品油定價(jià)機(jī)制，設(shè)定國內(nèi)成品油調(diào)控“天花板價(jià)”和“地板價(jià)”，即當(dāng)國際市場油價(jià)高于每桶130美元時(shí)，汽柴油最高零售價(jià)格不提或少提；低于每桶40美元時(shí)，汽柴油最高零售價(jià)不降低。
今年以來，國內(nèi)成品油經(jīng)歷了十一輪調(diào)價(jià)周期，分別為一次下調(diào)，六次因“地板價(jià)”政策而調(diào)價(jià)擱淺，以及之后四輪調(diào)價(jià)周期的“四連漲”。
對于未來國際油價(jià)的走勢，中宇資訊分析師高承莎表示，近日美國原油庫存下降對原油價(jià)格有一定的支撐作用，預(yù)計(jì)國際原油短期內(nèi)維持震蕩小幅偏上趨勢。
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當(dāng)國內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國際市場原油價(jià)格低于每桶40美元時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)格不再下調(diào)。 自此，我國成品油調(diào)價(jià)已經(jīng)出現(xiàn)“三連?！?。最近一輪成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口是在2月29日。根據(jù)我國成品油定價(jià)機(jī)制規(guī)定，成品油價(jià)格每十個(gè)工作日調(diào)整。因此，3月14日24時(shí)，本輪成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口將再度開啟。
此后油價(jià)逐步走高，這令市場人士認(rèn)為油價(jià)不會(huì)跌到更低的水平，低開成為買點(diǎn)，買盤助油價(jià)收復(fù)失地。 他認(rèn)為，油價(jià)已經(jīng)走過低谷，不太可能再跌到每桶30美元以下，他預(yù)計(jì)今年紐約油價(jià)會(huì)在每桶35美元到55美元之間波動(dòng)。 近期的數(shù)據(jù)顯示，低油價(jià)正令原油廠商減產(chǎn)，市場供需平衡正在進(jìn)行中。
根據(jù)我國規(guī)定，一旦油價(jià)調(diào)整幅度每噸不足50元，上一輪國內(nèi)成品油限價(jià)將不作調(diào)整。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，截至6月17日，國內(nèi)第七個(gè)工作日，參考原油變化率為0.29%，對應(yīng)汽柴油每噸上調(diào)10元。隆眾石化網(wǎng)的分析則顯示，到調(diào)價(jià)窗口開啟當(dāng)天，原油變化率回到負(fù)向運(yùn)行，可能在-0.9%左右，成品油每噸對應(yīng)下調(diào)幅度35元左右。 總體看來，國際油價(jià)反彈力度并不大，重拾上升趨勢困難重重。業(yè)內(nèi)人士分析，國內(nèi)成品油價(jià)格本輪調(diào)價(jià)擱淺可能性較大。
最新消息顯示，留歐陣營支持率回升，英國退歐預(yù)期下降，貴金屬及國際油價(jià)強(qiáng)弱對比昨日迎來了大逆轉(zhuǎn)，由金強(qiáng)油弱變?yōu)榻鹑跤蛷?qiáng)。
由于近期國際油價(jià)陰晴不定，專家認(rèn)為，國內(nèi)油價(jià)“五連漲”預(yù)期或落空，本輪成品油調(diào)價(jià)或因調(diào)幅不足每噸50元門檻而擱淺。 近期，美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期及英國“脫歐”預(yù)期左右著市場情緒。從6月9日到16日，國際油價(jià)連跌六日，紐約原油期貨價(jià)格跌了9．8％，布倫特原油期貨價(jià)格跌了10．1％。
需求面持續(xù)疲軟，超供仍在繼續(xù)打壓油價(jià)。原油市場供應(yīng)過剩的格局將繼續(xù)貫穿2016年，有不少機(jī)構(gòu)預(yù)測國際油價(jià)會(huì)跌至20美元/桶甚至更低的價(jià)格。 安迅思分析師黃麗芳告訴《證券日報(bào)》記者，根據(jù)新的定價(jià)機(jī)制要求來看，目前國際油價(jià)處于40美元/桶以下，一旦原油利空因素在未來持續(xù)，下一輪成品油價(jià)格將不再下調(diào)。
需求面持續(xù)疲軟，超供仍在繼續(xù)打壓油價(jià)。原油市場供應(yīng)過剩的格局將繼續(xù)貫穿2016年，有不少機(jī)構(gòu)預(yù)測國際油價(jià)會(huì)跌至20美元/桶甚至更低的價(jià)格。 安迅思分析師黃麗芳告訴《證券日報(bào)》記者，根據(jù)新的定價(jià)機(jī)制要求來看，目前國際油價(jià)處于40美元/桶以下，一旦原油利空因素在未來持續(xù)，下一輪成品油價(jià)格將不再下調(diào)。
自進(jìn)入本輪油價(jià)計(jì)價(jià)周期以來，國際原油價(jià)格連續(xù)六天下跌，昨日，北京商報(bào)記者從多家機(jī)構(gòu)獲悉，在6月23日24時(shí)調(diào)價(jià)窗口再度開啟之時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)調(diào)整或?qū)R淺，無緣“五連漲”。
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如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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