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商務(wù)部公告稱，根據(jù)《2015年成品油(燃料油)非國營貿(mào)易企業(yè)進(jìn)口允許量申領(lǐng)條件、分配原則和相關(guān)程序》的規(guī)定，公布上述名單，各企業(yè)可向商務(wù)部授權(quán)機(jī)構(gòu)辦理成品油(燃料油)自動(dòng)進(jìn)口許可證明。 此前，商務(wù)部已經(jīng)公布了《2016年成品油(燃料油)非國營貿(mào)易進(jìn)口允許量。
按照商務(wù)部非國營貿(mào)易企業(yè)進(jìn)口量申領(lǐng)、分配程序，上述企業(yè)入圍后，可向商務(wù)部授權(quán)機(jī)構(gòu)辦理成品油(燃料油)自動(dòng)進(jìn)口許可證明，開展成品油(燃料油)進(jìn)口貿(mào)易。 據(jù)悉，2015年7月份，商務(wù)部公布了2015年第一批成品油(燃料油)非國營貿(mào)易進(jìn)口企業(yè)名單，當(dāng)時(shí)有32家企業(yè)入圍，其中我省企業(yè)6家。
1月26日記者從商務(wù)部獲悉，根據(jù)《關(guān)于原油加工企業(yè)申請非國營貿(mào)易進(jìn)口資格有關(guān)工作的通知》的要求，商務(wù)部對山東匯豐石化集團(tuán)有限公司、山東京博石油化工有限公司、山東天弘化學(xué)有限公司和山東壽光魯清石化有限公司的申報(bào)材料進(jìn)行了審核。經(jīng)審核，4家公司符合進(jìn)口原油非國營貿(mào)易資質(zhì)條件有關(guān)規(guī)定。
國家發(fā)展改革委13日發(fā)布成品油定價(jià)新機(jī)制，明確放開液化石油氣出廠價(jià)格；并簡化成品油調(diào)價(jià)操作，未來成品油調(diào)價(jià)，國家發(fā)展改革委將不再印發(fā)調(diào)價(jià)文件，而是以信息稿形式對外發(fā)布調(diào)價(jià)信息。
地?zé)捚髽I(yè)申請出口額度 就在進(jìn)口原油使用權(quán)提速的同時(shí)，民營企業(yè)原油進(jìn)口權(quán)也在逐步放開。記者獲悉，東明石化、亞通石化和利津石化等3家山東地?zé)捚髽I(yè)已向商務(wù)部提交材料申請2016年的出口額度。
據(jù)媒體報(bào)道，自2015年8月份開始，地?zé)挓拸S紛紛申請進(jìn)口原油使用資質(zhì)。目前，國內(nèi)地?zé)挓拸S已有26家涉及進(jìn)口原油使用，其中16家已獲批，其他已獲得書面審核或仍在申請中。在進(jìn)口原油資質(zhì)方面，目前已有11家企業(yè)獲得進(jìn)口原油資格。 商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，2016年原油非國營貿(mào)易進(jìn)口配額為8760萬噸，相比2015年增加5000萬噸，新增量主要由地?zé)捠褂?。未來地?zé)捲瓦M(jìn)口進(jìn)一步增加的空間很大。
據(jù)媒體報(bào)道，自2015年8月份開始，地?zé)挓拸S紛紛申請進(jìn)口原油使用資質(zhì)。目前，國內(nèi)地?zé)挓拸S已有26家涉及進(jìn)口原油使用，其中16家已獲批，其他已獲得書面審核或仍在申請中。在進(jìn)口原油資質(zhì)方面，目前已有11家企業(yè)獲得進(jìn)口原油資格。 商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，2016年原油非國營貿(mào)易進(jìn)口配額為8760萬噸，相比2015年增加5000萬噸，新增量主要由地?zé)捠褂?。未來地?zé)捲瓦M(jìn)口進(jìn)一步增加的空間很大。
自國家2015年放開進(jìn)口原油使用權(quán)和非國營貿(mào)易原油進(jìn)口資質(zhì)的申請以來，我國已經(jīng)有23家符合規(guī)定的地方煉廠申請使用進(jìn)口原油，12家已經(jīng)獲準(zhǔn)使用進(jìn)口原油。同時(shí)，從商務(wù)部獲得原油非國營貿(mào)易進(jìn)口資質(zhì)的地?zé)捚髽I(yè)已有10家。 卓創(chuàng)資訊分析師認(rèn)為，進(jìn)口原油使用權(quán)和進(jìn)口權(quán)的放開，是國內(nèi)成品油邁向市場化尤為重要的一步。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價(jià)相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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