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省級質(zhì)檢部門應(yīng)當(dāng)及時將缺陷調(diào)查報告報送質(zhì)檢總局。 第二十一條質(zhì)檢總局可以組織對汽車產(chǎn)品進行風(fēng)險評估,必要時向社會發(fā)布風(fēng)險預(yù)警信息。 第二十二條質(zhì)檢總局根據(jù)缺陷調(diào)查報告認為汽車產(chǎn)品存在缺陷的,應(yīng)當(dāng)向生產(chǎn)者發(fā)出缺陷汽車產(chǎn)品召回通知書,通知生產(chǎn)者實施召回。
他介紹,從召回涉及的汽車總成來看,因發(fā)動機缺陷引發(fā)的召回最多,共召回270次,涉及缺陷汽車809.80萬輛;因氣囊和安全帶缺陷引發(fā)的召回134次,涉及缺陷汽車441.08萬輛;因電器設(shè)備缺陷引發(fā)的召回181次,涉及缺陷汽車279.48萬輛。 嚴馮敏說,下一步質(zhì)檢總局將加強與公安。
他介紹,從召回涉及的汽車總成來看,因發(fā)動機缺陷引發(fā)的召回最多,共召回270次,涉及缺陷汽車809.80萬輛;因氣囊和安全帶缺陷引發(fā)的召回134次,涉及缺陷汽車441.08萬輛;因電器設(shè)備缺陷引發(fā)的召回181次,涉及缺陷汽車279.48萬輛。 嚴馮敏說,下一步質(zhì)檢總局將加強與公安。
他介紹,從召回涉及的汽車總成來看,因發(fā)動機缺陷引發(fā)的召回最多,共召回270次,涉及缺陷汽車809.80萬輛;因氣囊和安全帶缺陷引發(fā)的召回134次,涉及缺陷汽車441.08萬輛;因電器設(shè)備缺陷引發(fā)的召回181次,涉及缺陷汽車279.48萬輛。 嚴馮敏說,下一步質(zhì)檢總局將加強與公安。
嚴馮敏在當(dāng)日舉行的新聞發(fā)布會上介紹,從召回涉及的汽車總成來看,因發(fā)動機缺陷引發(fā)的召回最多,共召回270次,涉及缺陷汽車809.80萬輛;因氣囊和安全帶缺陷引發(fā)的召回134次,涉及缺陷汽車441.08萬輛;因電器設(shè)備缺陷引發(fā)的召回181次,涉及缺陷汽車279.48萬輛。 質(zhì)檢總局還。
今年一季度,被召回次數(shù)最多的汽車品牌是克萊斯勒。在國家質(zhì)檢總局通報的21次進口缺陷汽車召回活動中,克萊斯勒4起,涉及大切諾基、指揮官、自由光等車型。召回原因主要包括:設(shè)計缺陷導(dǎo)致行駛中點火鑰匙可能從“運行”位置轉(zhuǎn)到“關(guān)閉”位置,導(dǎo)致發(fā)動機突然熄火;布線錯誤增加汽車起火風(fēng)險等。
今年1月1日起,我國《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》和《缺陷消費品召回管理辦法》正式實施,進一步明確了汽車產(chǎn)品召回監(jiān)管職責(zé),并把召回范圍擴大到兒童用品、電子電器等消費品,標志著缺陷產(chǎn)品召回工作從以汽車產(chǎn)品為主轉(zhuǎn)為汽車產(chǎn)品和消費品并重的新階段,召回監(jiān)管主體也在逐步下移,明確了。
此后,相關(guān)部門先后公布了兩批進口“正面清單”,按照新政,只有清單上的商品可以以跨境電商的方式進口。同時,新政要求“網(wǎng)購保稅商品一線進區(qū)時需按貨物驗核通關(guān)單”,這也被外界解讀為,針對跨境電商保稅進口商品的監(jiān)管,與一般貿(mào)易已經(jīng)沒有差別。因為部分跨境電商無法提供通關(guān)單所需的資質(zhì)、單據(jù)證明,導(dǎo)致一些商品無法進口。
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