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投資無度的凱撒旅游 股權(quán)質(zhì)押、負(fù)債高企和資金緊張等問題,并沒有澆滅凱撒旅游投資的熱情。 3月16日,凱撒旅游宣布擬出資 6 億投資嘉興基金。嘉興基金成立后,計(jì)劃以 12 億元參與樂視體育B 輪融資。 3月24日,凱撒旅游公告稱,公司擬以2.5億元對深圳活力天匯進(jìn)行增資,認(rèn)繳目標(biāo)公司新增注冊資本259.58萬元,持有目標(biāo)公司11.5768%股權(quán)。 4月29日,凱撒旅游披露了另一份投資公告。
投資無度的凱撒旅游 股權(quán)質(zhì)押、負(fù)債高企和資金緊張等問題,并沒有澆滅凱撒旅游投資的熱情。 3月16日,凱撒旅游宣布擬出資 6 億投資嘉興基金。嘉興基金成立后,計(jì)劃以 12 億元參與樂視體育B 輪融資。 3月24日,凱撒旅游公告稱,公司擬以2.5億元對深圳活力天匯進(jìn)行增資,認(rèn)繳目標(biāo)公司新增注冊資本259.58萬元,持有目標(biāo)公司11.5768%股權(quán)。 4月29日,凱撒旅游披露了另一份投資公告。
定增80億元胃口不小 在宣告終止重組的同時(shí),凱撒旅游推出了非公開發(fā)行預(yù)案,擬向包括控股股東海航旅游、寧波凱撒二期、寧波凱撒五期在內(nèi)的不超過10名特定對象發(fā)行股份,募集資金不超過80億元。 根據(jù)預(yù)案顯示,海航旅游認(rèn)購金額不低于20億元;寧波凱撒二期、寧波凱撒五期的實(shí)際控制人陳小兵為間接持有凱撒旅游5%以上股權(quán)的股東,二者分別擬斥資不低于8億元和。
此輪融資由海航凱撒旅游集團(tuán)有限公司領(lǐng)投,寧波凱撒世嘉資產(chǎn)管理有限公司則是凱撒中國創(chuàng)始人、凱撒旅游總裁陳小兵實(shí)際控股企業(yè),另外大鵬航空服務(wù)有限公司也隸屬海航旅游集團(tuán)旗下,凱撒旅游斥資2.5億元,凱撒世嘉1億元,大鵬航服0.5億元,合計(jì)增資4億人民幣,占股18.6%。 深圳市活力天匯。
雙方資源對接密謀“新物種” 作為海航在旅游業(yè)投資并購的重要抓手,凱撒旅游自借殼易食股份后動(dòng)作頻頻,除了成立O2O平臺凱撒到家、投資樂視體育之外,還正在對首都航空進(jìn)行重組。為此,凱撒旅游從去年11月9日停牌至今,按照相關(guān)規(guī)定,凱撒旅游最遲將于5月初復(fù)牌。 值得一提的是,在最終的重組大幕拉開之前,一些“故事”有望提前浮出水面。
銀行和高速公路行業(yè)的公司大多屬于國有壟斷企業(yè),收入來源明確,經(jīng)營模式穩(wěn)定。這類公司數(shù)量占A股數(shù)量比例很低,但是高股息率占比卻很大。 有色金屬、采掘、鋼鐵具有很強(qiáng)周期性,經(jīng)營穩(wěn)定性差,難以提供持續(xù)、穩(wěn)定的利潤分紅,高股息率公司占比并不高,約為7%,說明業(yè)績波動(dòng)性大的周期性行業(yè)穩(wěn)定高分紅比較困難(詳情見表3)。 高股息率公司平均市值較大,它們大部分是所處行業(yè)的龍頭公司。根據(jù)對高股息公司統(tǒng)計(jì),發(fā)現(xiàn)股息率越高市值...
近一段時(shí)間以來,凱撒旅游資本運(yùn)作頻頻,在繼計(jì)劃重組首都航空、入資樂視體育后, 此次又布局移動(dòng)端搶占流量入口。 凱撒中國創(chuàng)始人、凱撒旅游總裁陳小兵表示,希望通過本次合作提高凱撒旅游移動(dòng)端產(chǎn)品豐富度,增加移動(dòng)端技術(shù)因子,加快產(chǎn)品線上、線下融合速度。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國資委統(tǒng)計(jì)局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報(bào)證券日報(bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺