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中國網(wǎng)財經(jīng)5月23日訊 據(jù)交通部消息，5月19日至20日，交通運(yùn)輸部與世界銀行在湖南省長沙市聯(lián)合舉辦綜合客運(yùn)樞紐經(jīng)驗(yàn)交流會，探討國內(nèi)外綜合客運(yùn)樞紐規(guī)劃實(shí)踐案例，總結(jié)“十二五”期我國綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，加快推進(jìn)“十三五”期綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)和發(fā)展。
交流會上，南京南站綜合客運(yùn)樞紐、上海虹橋樞紐、長沙湘江新區(qū)綜合交通樞紐作為典型案例，介紹了各自的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)營成效。來自交通運(yùn)輸部、國家鐵路局、世界銀行和香港地區(qū)的業(yè)內(nèi)專家分別介紹了綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)“十二五”評估與“十三五”規(guī)劃、鐵路客運(yùn)樞紐實(shí)踐與思考、綜合客運(yùn)樞紐設(shè)計理念和美國客運(yùn)樞紐規(guī)劃設(shè)計管理機(jī)制機(jī)構(gòu)等理念和研究成果。
交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司巡視員于勝英表示，綜合客運(yùn)樞紐是影響整個綜合交通體系運(yùn)行效率的關(guān)鍵，“十二五”期，交通運(yùn)輸部大力推進(jìn)綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)，五年來，涌現(xiàn)出了以上海虹橋樞紐、南京南站綜合客運(yùn)樞紐等為代表的一批同步規(guī)劃建設(shè)、零距離換乘的綜合客運(yùn)樞紐，極大提高了運(yùn)輸效率，切實(shí)方便了旅客換乘。“十三五”期，交通運(yùn)輸部將繼續(xù)加大對綜合客運(yùn)樞紐的支持力度，重點(diǎn)支持匯集多種運(yùn)輸方式、客運(yùn)轉(zhuǎn)換量大、輻射和服務(wù)范圍廣、一體化銜接水平高的樞紐線路，力爭形成布局合理、銜接順暢、功能完備、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的綜合客運(yùn)樞紐節(jié)點(diǎn)。
會議還組織代表們參觀了全球環(huán)境基金項(xiàng)目長沙湘江新區(qū)綜合交通樞紐和黎托綜合客運(yùn)樞紐(長沙南站)。其中，長江湘江新區(qū)綜合交通樞紐在設(shè)計和建設(shè)當(dāng)中引入了TOD(以公共交通為導(dǎo)向)的理念，使地鐵、出租車等多種交通方式的換乘更加順暢，優(yōu)化了各種交通方式，獲得了一致好評。
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交通樞紐——高鐵昆明南站，透過移動的車窗遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，記者感覺車站宛如一只孔雀之靈在跳動美妙的七彩云南之舞。 昆明南站是“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃中輻射東南亞、南亞的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是云南“八出省、五出境”鐵路網(wǎng)的重要樞紐
為了改寫云南十八怪中“火車沒有汽車快”的歷史，云南加快鐵路建設(shè)融入“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略。 韓忠平表示，圍繞“八出省、五出境”的云南鐵路網(wǎng)規(guī)劃，除了加快建設(shè)成昆、內(nèi)昆、滬昆、南昆、滬昆客專、云桂、渝昆和滇藏八條出省大能力鐵路通道外，還將全面建設(shè)“中越、中老、中緬、中緬印”五條出境鐵路通道，將構(gòu)筑起云南鐵路通江達(dá)海、連接周邊的樞紐。
此要求未被同意。湖州交通局副局長孟立忠稱，將車站搬遷到老的汽車南站一方面不符合湖州城市的總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，同時，因?yàn)槔夏险尽?/p>
此要求未被同意。湖州交通局副局長孟立忠稱，將車站搬遷到老的汽車南站一方面不符合湖州城市的總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，同時，因?yàn)槔夏险尽?/p>
綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)”更是被寫進(jìn)了“十三五”規(guī)劃綱要。 陽春三月，春潮涌動。在各種利好政策的推動下，航空港區(qū)加速奔跑在建設(shè)現(xiàn)代化國際航空大都市的路上，處在航空港北部綜合樞紐交通 與世界快意互聯(lián) 上班高峰期的擁堵不僅挑戰(zhàn)城市的交通
上海今年將在江灣五角場地區(qū)，從道路交通設(shè)施整治、提升公共交通服務(wù)范圍、路面停車整頓引導(dǎo)停車入庫、擴(kuò)大交通誘導(dǎo)服務(wù)范圍、實(shí)現(xiàn)區(qū)域智能交通管理等5個方面，開展綜合交通示范創(chuàng)新管理區(qū)建設(shè)。未來，還將依托綜合交通信息平臺建立區(qū)域智能交通管理中心，實(shí)現(xiàn)高效智能的交通管理和區(qū)域交通交通站點(diǎn)、大型公交樞紐。
福田高鐵站地下一層設(shè)有換乘大廳，東側(cè)還專門建設(shè)了一個面積2萬多平方米的公交、出租車專用接駁站，在高鐵站可以與33條公交線，以及1、2、3、4、11號等5條地鐵線實(shí)現(xiàn)換乘。此外，在地鐵3號線福田站南側(cè)還建設(shè)了一個社會停車場，方便接送高鐵站旅客。
未來5年，南部新城路網(wǎng)和主要公共建筑將基本建設(shè)完成，一個定位為“人文綠都窗口、智慧城市典范、樞紐經(jīng)濟(jì)平臺”的高鐵樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)將在城市南部崛起。 作為南部新城重要組成部分，雨花街道的未來未可限量！ 本版圖文 雨軒 @金陵微雨花 “亞洲第一大站”南京南站。
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如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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