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根據(jù)臨床醫(yī)學(xué)、兒科學(xué)畢業(yè)生數(shù)量和崗位需求,住院醫(yī)師規(guī)范化培訓(xùn)招生向兒科傾斜,到 2020年累計(jì)招收培訓(xùn)兒科專業(yè)住院醫(yī)師3萬名以上。加強(qiáng)培訓(xùn)體系建設(shè)及培訓(xùn)過程管理,注重培養(yǎng)臨床診療能力的婦幼保健機(jī)構(gòu)擴(kuò)展強(qiáng)化產(chǎn)科、兒科等服務(wù)功能,提高資源配置效率和服務(wù)水平。 (七)優(yōu)化優(yōu)質(zhì)兒童醫(yī)療資源區(qū)域布局。促進(jìn)區(qū)域間兒科醫(yī)療服務(wù)同質(zhì)化,減少患者跨區(qū)域流動(dòng),減輕患者看病就醫(yī)負(fù)擔(dān)。
對(duì)此,吉利總裁、CEO安聰慧明確表示,90%的銷量占比,意味著吉利2020年新能源車的銷量約為100萬臺(tái)。 而這無疑也意味著,吉利將大量壓縮其傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)。 一石激起千層浪。 根據(jù)工信部近日公布的新能源汽車路線圖,到2020年,自主品牌新能源汽車年銷量將突破100萬輛。
京華時(shí)報(bào)訊昨天,國家發(fā)展改革委、環(huán)境保護(hù)部對(duì)外發(fā)布《京津冀協(xié)同發(fā)展生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》(以下簡稱規(guī)劃),明確了未來幾年京津冀生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面的一系列目標(biāo)任務(wù)。根據(jù)規(guī)劃,到2020年主要污染物排放總量大幅削減,京津冀地區(qū)PM2.5濃度要比2013年下降40%左右,控制在64微克/立方米左右,這意味著屆時(shí)京津冀的PM2.5濃度水平有望達(dá)到長三角區(qū)域目前的水平。
三是要積極推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化。健康服務(wù)尚屬新興產(chǎn)業(yè),要特別重視城鄉(xiāng)兼顧、協(xié)調(diào)發(fā)展,預(yù)防重城市、輕鄉(xiāng)村不良傾向的發(fā)生,對(duì)城鄉(xiāng)健康服務(wù)業(yè)一體化發(fā)展統(tǒng)籌考慮、科學(xué)規(guī)劃,合理配置城鄉(xiāng)健康服務(wù)業(yè)資源,協(xié)同推進(jìn)城鄉(xiāng)健康服務(wù)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和健康服務(wù)業(yè)健康發(fā)展,使市民和農(nóng)民平等享受健康服務(wù)業(yè)發(fā)展的成果。
2015年有遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過80萬人來德國尋求避難”。 根據(jù)德國財(cái)政部的測算,從現(xiàn)在起到2020年,僅為已獲得身份的難民提供社會(huì)福利(“哈爾茨四”失業(yè)金、租房補(bǔ)助)的支出就將達(dá)到257億歐元;為難民提供語言班將花去57億歐元;職業(yè)培訓(xùn)支出則為46億歐元。 由此,德國僅在聯(lián)邦(中央政府)層面每年需要為難民問題埋單的金額就將從2016年的161億歐元一路猛漲至2020年的204億歐元。
覆蓋 農(nóng)產(chǎn)品 主產(chǎn)區(qū)、主要林區(qū)、50%以上的5A級(jí)旅游景區(qū)。 《意見》指出,通用航空器在2020年要達(dá)到5000架以上,年飛行量200萬小時(shí)以上,培育一批具有市場競爭力的通用航空企業(yè)。通用航空器研發(fā)制造水平和自主化率有較大提升,國產(chǎn)通用航空器在通用航空機(jī)隊(duì)中的比例明顯提高。通用航空業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過1萬億元,初步形成安全、有序、協(xié)調(diào)的發(fā)展格局。 《意見》指出,要培育通用航空市場,鼓勵(lì)航空消費(fèi)。推動(dòng)通用航空與互聯(lián)網(wǎng)、創(chuàng)意經(jīng)...
具體說來,到2017年,京津冀地區(qū)PM2.5年均濃度應(yīng)控制在73微克/立方米左右;到2020年,京津冀地區(qū)PM2.5濃度要比2013年下降40%左右。 2013年的濃度數(shù)值是多少呢?去年召開的全國兩會(huì)新聞發(fā)布會(huì)曾公布,2013年,京津冀PM2.5平均值106微克/立方米。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績?cè)鲩L能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國資委統(tǒng)計(jì)局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)