中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)5月17日訊 （記者 雨田）針對(duì)律師吳學(xué)益的實(shí)名舉報(bào)，神州優(yōu)車今日晚間發(fā)布了相關(guān)聲明。神州優(yōu)車在聲明中稱，《舉報(bào)信》中大量信息嚴(yán)重失實(shí)，存在斷章取義、曲解相關(guān)法律法規(guī)、刻意誤導(dǎo)公眾的情形，明顯是對(duì)神州優(yōu)車新三板掛牌的惡意造謠中傷，企圖干擾神州優(yōu)車新三板的正常審核。
神州優(yōu)車還稱，神州專車自成立以來(lái)，一貫嚴(yán)格遵守國(guó)家的相關(guān)法規(guī)，通過(guò)“專業(yè)司機(jī)、專業(yè)車輛”的B2C共享模式，為客戶提供高品質(zhì)的專車服務(wù)，贏得了廣大客戶的高度認(rèn)可。在新三板的掛牌申請(qǐng)過(guò)程中，我們嚴(yán)格按照監(jiān)管機(jī)構(gòu)的要求，對(duì)相關(guān)事宜進(jìn)行了如實(shí)、詳盡的陳述和披露。
4月12日，神州優(yōu)車正式向全國(guó)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)公司遞交新三板掛牌申請(qǐng)。神州優(yōu)車股份有限公司是神州專車的運(yùn)營(yíng)主體。
今日下午，北京市君本律師事務(wù)所吳學(xué)益律師發(fā)布了關(guān)于神州優(yōu)車新三板掛牌申請(qǐng)文件違規(guī)的舉報(bào)信。據(jù)實(shí)名舉報(bào)的內(nèi)容顯示，神州優(yōu)車已經(jīng)提交新三板掛牌，并通過(guò)全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)公開披露的相關(guān)材料和文件中存在虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏，嚴(yán)重違反諸多業(yè)務(wù)規(guī)則，不僅直接欠缺新三板掛牌的多項(xiàng)條件，而且構(gòu)成對(duì)投資人的嚴(yán)重欺騙。
以下是聲明全文：
關(guān)于吳學(xué)益律師《舉報(bào)神州優(yōu)車新三板掛牌申請(qǐng)文件嚴(yán)重違規(guī)》的聲明
今天，我們?cè)谖⑿藕透鞔笳搲习l(fā)現(xiàn)了吳學(xué)益律師《關(guān)于神州優(yōu)車新三板掛牌申請(qǐng)文件嚴(yán)重違規(guī)的舉報(bào)信》(簡(jiǎn)稱《舉報(bào)信》)，對(duì)此，我公司高度關(guān)注。讀過(guò)《舉報(bào)信》后我們發(fā)現(xiàn)，《舉報(bào)信》中大量信息嚴(yán)重失實(shí)，存在斷章取義、曲解相關(guān)法律法規(guī)、刻意誤導(dǎo)公眾的情形，明顯是對(duì)神州優(yōu)車新三板掛牌的惡意造謠中傷，企圖干擾神州優(yōu)車新三板的正常審核。
神州專車自成立以來(lái)，一貫嚴(yán)格遵守國(guó)家的相關(guān)法規(guī)，通過(guò)“專業(yè)司機(jī)、專業(yè)車輛”的B2C共享模式，為客戶提供高品質(zhì)的專車服務(wù)，贏得了廣大客戶的高度認(rèn)可。在新三板的掛牌申請(qǐng)過(guò)程中，我們嚴(yán)格按照監(jiān)管機(jī)構(gòu)的要求，對(duì)相關(guān)事宜進(jìn)行了如實(shí)、詳盡的陳述和披露。
我們歡迎任何個(gè)人和機(jī)構(gòu)本著實(shí)事求是的態(tài)度，向監(jiān)管機(jī)構(gòu)反饋任何問(wèn)題。但是對(duì)于任何捏造事實(shí)、造謠中傷的行為，我們將堅(jiān)決通過(guò)法律途徑，依法保護(hù)我們的合法權(quán)益。
神州優(yōu)車股份有限公司
2016年5月17日
中國(guó)財(cái)經(jīng)客戶端
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在近日召開的神州戰(zhàn)略溝通會(huì)上，陸正耀表示，神州優(yōu)車不再僅僅是神州專車，它會(huì)是我們神州體系來(lái)執(zhí)行會(huì)實(shí)現(xiàn)整個(gè)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和整個(gè)公司愿景的橋頭堡。神州優(yōu)車將會(huì)深度聚焦在出行和汽車領(lǐng)域的全能產(chǎn)業(yè)鏈和人車生態(tài)圈，通過(guò)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和資本運(yùn)作相結(jié)合的手段深耕這個(gè)行業(yè)。 據(jù)悉，神州優(yōu)車的業(yè)務(wù)板塊除了目前的出行板塊，還包含數(shù)個(gè)板塊：即將開展的電商板塊，以及未來(lái)可能會(huì)繼續(xù)延伸的幾大業(yè)務(wù)板塊。出行板塊包括了神州專車也包括了神州租...
始末 開年以來(lái)，神州優(yōu)車與阿里的投資緋聞不斷。昨日神州優(yōu)車董事長(zhǎng)陸正耀首次公開披露了此輪融資的始末。他同時(shí)宣布，神州優(yōu)車已正式向全國(guó)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)公司遞交掛牌申請(qǐng)。 記者查閱該公司公開轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書發(fā)現(xiàn)，阿里入股神州優(yōu)車緋聞不虛，但此后的股份轉(zhuǎn)讓卻暗藏深意。 根據(jù)神州優(yōu)車、陸正耀與ALIBABA
投行部的人士對(duì)記者表示。據(jù)了解，目前神州優(yōu)車根據(jù)掛牌前阿里巴巴投資的金額來(lái)計(jì)算，估值已達(dá)近300億元。 相較一般新三板企業(yè)來(lái)說(shuō)，神州優(yōu)車的中介機(jī)構(gòu)團(tuán)隊(duì)可以稱得上是豪華，其主辦券商為中金公司，會(huì)計(jì)師事務(wù)所為安永，律師事務(wù)所則為漢坤律師事務(wù)所。 “神州優(yōu)車選擇新三板是個(gè)信號(hào)，此前很多知名的互聯(lián)網(wǎng)
不賺錢太正常了，尤其是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。而更加值得關(guān)注的是，神州優(yōu)車戰(zhàn)略性虧損背后，暗藏的是 人車生態(tài)圈野心。 從神州優(yōu)車公開轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書公開的現(xiàn)有架構(gòu)看，除了專車業(yè)務(wù)，神州優(yōu)車旗下的控股子公司也已經(jīng)將觸角伸向了租車、二手車、閃貸、神州買賣車等汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)閉環(huán)基本形成。 尤其是汽車電商板塊，
以下是神州優(yōu)車12日公告全文： 神州優(yōu)車股份有限公司(簡(jiǎn)稱“神州優(yōu)車”)今天對(duì)外發(fā)布公司戰(zhàn)略和愿景。神州優(yōu)車是神州專車的運(yùn)營(yíng)主體。 公司認(rèn)為，我們正站在出行領(lǐng)域的世紀(jì)變革前，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)革命和汽車技術(shù)革命正在深度改變著客戶的消費(fèi)習(xí)慣，并將帶來(lái)整個(gè)出行和汽車生態(tài)體系顛覆性的重塑。 神州優(yōu)車的
等多家機(jī)構(gòu)及阿里巴巴增資時(shí)，神州優(yōu)車、陸正耀作出了股份回購(gòu)的對(duì)賭協(xié)議。按照協(xié)議，截至2016年12月31日，神州優(yōu)車若未成功掛牌全國(guó)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)，投資者有權(quán)要求神州優(yōu)車持股比例最大股東按照增資的每股價(jià)格計(jì)算并收購(gòu)?fù)顿Y者持有的全部神州優(yōu)車股票。 去年虧損37億元 根據(jù)神州優(yōu)車財(cái)報(bào)，2014年?duì)I業(yè)
更多細(xì)節(jié)陸正耀并未透露。 此外，除了出行，神州優(yōu)車正在逐漸滲透到汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，今年的第一仗便是電商即“神州買賣車”?！吧裰輰＼噷⑼度氩坏陀?00億人民幣的資金來(lái)支持電商平臺(tái)的發(fā)展”，陸正耀說(shuō)。據(jù)悉，未來(lái)神州優(yōu)車還會(huì)引入一家線上的戰(zhàn)略合作伙伴，與神州優(yōu)車在線下的實(shí)體店相結(jié)合。關(guān)于電商板塊，陸正耀
神州優(yōu)車股份有限公司(簡(jiǎn)稱“神州優(yōu)車”)今天對(duì)外發(fā)布公司戰(zhàn)略和愿景。公司同時(shí)宣布，已于今日正式向全國(guó)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)公司遞交新三板掛牌申請(qǐng)。 神州優(yōu)車董事長(zhǎng)陸正耀表示，神州優(yōu)車的戰(zhàn)略，就是在這場(chǎng)革命中，以客戶為中心，以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)，通過(guò)商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新，發(fā)揮業(yè)務(wù)板塊的協(xié)同效應(yīng)，引領(lǐng)行業(yè)變革。而神州優(yōu)車
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章，為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分，并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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