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　　中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)5月12日訊 (記者 金瀟) 今年4月6日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范限量瓶裝二氧化碳?xì)怏w道路運(yùn)輸管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)，對(duì)瓶裝二氧化碳運(yùn)輸?shù)墓芾磉M(jìn)行了規(guī)范。

　　《通知》規(guī)定，對(duì)于使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的鋁合金無縫氣瓶或鋼質(zhì)無縫氣瓶托運(yùn)二氧化碳?xì)怏w，在單個(gè)氣瓶公稱容積不超過50升、每個(gè)運(yùn)輸單元所運(yùn)輸?shù)亩趸汲溲b重量不超過500公斤的情況下，在道路運(yùn)輸環(huán)節(jié)按照普通貨物進(jìn)行管理，豁免其關(guān)于運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)、專用車輛和從業(yè)人員資格等有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理要求。

　　這一變化為企業(yè)解決了目前難以完全嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)操作的難題，提高了企業(yè)遵法守法的可行性；從社會(huì)角度看，也提高了有限的危險(xiǎn)品運(yùn)力的配置效率，從實(shí)際意義上切實(shí)保障了危險(xiǎn)品的運(yùn)輸安全。

　　為更好地在行業(yè)內(nèi)宣傳和貫徹《通知》的要求，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司會(huì)同中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中商聯(lián)”)、中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合制定了《限量瓶裝二氧化碳?xì)怏w道路運(yùn)輸指南》，相關(guān)專家在中商聯(lián)5月10日召開的“限量瓶裝二氧化碳?xì)怏w道路運(yùn)輸管理有關(guān)事項(xiàng)發(fā)布暨宣貫會(huì)”上對(duì)《限量瓶裝二氧化碳?xì)怏w道路運(yùn)輸指南》進(jìn)行了解讀，并對(duì)企業(yè)未來在實(shí)際操作中的注意事項(xiàng)進(jìn)行了相關(guān)培訓(xùn)。

　　記者了解到，二氧化碳?xì)怏w是現(xiàn)場(chǎng)制作含氣飲料、啤酒等飲品的輔助性材料，壓縮和液化的二氧化碳屬于危險(xiǎn)化學(xué)品，按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，二氧化碳?xì)馄繎?yīng)委托危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)，使用專用車輛，配備具有相應(yīng)資格的駕駛員和押運(yùn)員運(yùn)輸。

　　據(jù)中商聯(lián)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來，中商聯(lián)接到會(huì)員單位反映，按相關(guān)的法規(guī)制度，商貿(mào)流通企業(yè)運(yùn)輸二氧化碳?xì)馄看嬖阡N售網(wǎng)點(diǎn)覆蓋范圍大、運(yùn)輸路線和時(shí)間相對(duì)固定等諸多難題。據(jù)此，為合理運(yùn)輸使用二氧化碳?xì)馄浚档推髽I(yè)成本，改善企業(yè)經(jīng)營環(huán)境，中商聯(lián)于2015年12月31日向交通運(yùn)輸部發(fā)函，申請(qǐng)將商業(yè)零售領(lǐng)域限量瓶裝二氧化碳?xì)怏w在道路運(yùn)輸環(huán)節(jié)豁免按照普通貨物進(jìn)行管理。2016年1月24日，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司在京召開了瓶裝二氧化碳?xì)怏w少量運(yùn)輸豁免論證會(huì)，與會(huì)專家論證后認(rèn)為，對(duì)瓶裝二氧化碳?xì)怏w少量運(yùn)輸豁免其有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸要求是可行的。2016年4月6日，交通運(yùn)輸部正式發(fā)布了《通知》。

　　中商聯(lián)副會(huì)長張麗君對(duì)記者表示，“此次《通知》的發(fā)布降低了企業(yè)人力、物力和運(yùn)輸?shù)某杀荆鰪?qiáng)了運(yùn)營的可行性和持續(xù)性。從整個(gè)商業(yè)零售行業(yè)初步估算，每年將降低相關(guān)企業(yè)運(yùn)輸成本近20億元，這將有效地激發(fā)商業(yè)零售領(lǐng)域及餐飲業(yè)的活力和效率?！?/p>

　　交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司貨運(yùn)與物流管理處戰(zhàn)榆林在接受媒體采訪時(shí)說，“對(duì)限量瓶裝二氧化碳?xì)怏w在道路運(yùn)輸環(huán)節(jié)豁免有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)囊?，我們既考慮了安全問題，也考慮了便利運(yùn)輸?shù)膯栴}，更是借鑒了歐洲多年來的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，本著實(shí)事求是、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度做出的。安全管理制度需要在安全與便利運(yùn)輸間找到一個(gè)合理的平衡點(diǎn)。如果一項(xiàng)管理制度不夠科學(xué)合理，將難以被企業(yè)接受并遵守，還將影響法規(guī)的公信力及執(zhí)行效果。”

　　小貼士

　　運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)

　　以前：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)，必須具有道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可。

　　今后：普通貨物運(yùn)輸企業(yè)。

　　運(yùn)輸車輛

　　以前：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車輛。

　　今后：符合《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》中從事貨運(yùn)經(jīng)營的普通車輛運(yùn)輸即可，要保持車廂潔凈，適當(dāng)通風(fēng)，避免人員與氣瓶處于同一空間。車上配備二氧化碳安全技術(shù)說明書、防凍手套等防護(hù)用品。

　　人員要求

　　以前：駕駛員具備危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證；需配備押運(yùn)員。

　　今后：普通駕駛員即可，但需對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行定期培訓(xùn)，并保存相關(guān)培訓(xùn)及考核記錄。培訓(xùn)內(nèi)容包括：所載物品的危險(xiǎn)特性，氣瓶的安全操作和應(yīng)急處置措施等。不需配備押運(yùn)員。(資料來源：中華人民共和國交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 中國交通報(bào))