中國網(wǎng)財經(jīng)11月23日訊 近日一篇題為《生死間，一個記者有話想對你們說》的文章在網(wǎng)絡(luò)熱傳。微博ID為“一個有點理想的記者”的博主在文中講述了其乘坐南航航班期間突發(fā)急病，而機組無視其病情，航班降落50分鐘后才開艙門一事，致使該博主遭遇“生死一線”。

　　對此南航今日通過官方微博發(fā)布回應(yīng)稱，已經(jīng)與該旅客取得聯(lián)系，并啟動了內(nèi)部調(diào)查。經(jīng)初步了解，該航班當(dāng)天落地滑行至滑行道時，飛機剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障不能繼續(xù)滑行，等待拖車拖行至停機位之后開啟艙門。

　　南航稱，對于在與救護人員配合中發(fā)生的協(xié)調(diào)問題，將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)；同時表示將指派有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門專程登門看望該旅客并致歉。

　　附《南航CZ6101--生死間，一個記者有話想對你們說》全文

　　我是一名有著12年新聞經(jīng)歷的記者，11月9號，當(dāng)我乘坐早八點的南航CZ6101次航班前往北京采訪時，我經(jīng)歷了生死的一刻，十五小時后的緊急手術(shù)，取出了一段長0.8米的壞死小腸，讓我活了命。如今我已出院拆線康復(fù)中。

　　當(dāng)回想起那一天的點點滴滴，那時我才發(fā)現(xiàn)，原來很多夸獎飛機上如何高效救人的新聞，都是騙人的。

　　11月9號早7點，我在沈陽桃仙機場經(jīng)過安檢后，開始準(zhǔn)備登機，登機前我吃了一小桶碗面，一塊小蛋糕，幾小袋一只裝的杏肉。

　　起飛

　　7點40分左右登機后，原定8點起飛，但是大約晚點了20多分鐘。

　　起飛后大約5分鐘，我開始肛門部位抽搐疼，類似于岔氣，但又有點不一樣。我忍不住后站起來走到最后一排，但是仍然沒有緩解。隨即兩次去廁所蹲了許久，但是疼痛越來越嚴(yán)重。

　　大約9點左右，也就是起飛40分鐘后，我第一次向空姐求助，口述自己起飛后肚疼不止，無排便感，空姐表示這很正常，是氣壓問題，他們也常遇到。

　　病情加重

　　大約9點20，我已經(jīng)疼的坐立不安，渾身虛汗。我自己心里感覺到，這絕不是普通的肚子疼，來的非常兇險，而且我的行動力隨著疼痛下降的很快。

　　我立即向空姐再次求助，我說必須叫一臺救護車了，空姐此時也意識到我不是普通病癥，立即聯(lián)系機長，隨即告訴我，機場已經(jīng)叫好救護車?？战阆蛭覐娬{(diào)一點，機場的醫(yī)生是收費的，問我可以嗎？我有氣無力的說：當(dāng)然可以。

　　截止到目前，一切都是命運，我不怪任何人，雖然空姐開始并未太重視我的病情，但這都是完全可以理解的。直到飛機落地時，我心里覺得，難熬的時刻終于結(jié)束了，可是，劫難才剛開始！

　　跟時間賽跑？

　　飛機于9點50分落地，但是滑行后遲遲不開艙門，當(dāng)時我已經(jīng)渾身汗水濕透，口干舌燥卻還喝不下水，兩名空姐攙扶著我來到飛機的第一排，他們告訴我，急救車已經(jīng)在外等著我了。我把電話留給了空姐，告訴她我的托運行李沒法取了。我說我是單身乘客，沒家屬在身邊。

　　但是，飛機艙門遲遲不開，遲遲不開，我勉強抬起頭，看到救護車就在十米之外，我疼痛每隔十分鐘就會加劇一次！

　　竟然！竟然！飛機降落后接近50分鐘，艙門才打開！那些為了救乘客急癥迫降的新聞是不是真的？到了我的身上，竟然降落了愣是不開門。給出的理由是塔臺沒給信息。

　　我不覺得自己的命比別人貴，我也沒有影響任何人，或者占用任何人的時間。我想說，如果是心臟病的急救病人，這耽擱的幾十分鐘，豈不是就錯過了最佳急救時期！直至目前，南航?jīng)]有跟我有過任何聯(lián)絡(luò)，也沒人向我解釋。

　　悲涼！

　　大約10點半多，飛機艙門終于打開，兩名急救車醫(yī)生上了飛機，一男一女。男醫(yī)生摸我的肚子幾下，問我哪里疼，我配合著回答。當(dāng)所有乘客都離開飛機后，我面臨了一個問題，我下不去飛機！急救人員根本就沒帶擔(dān)架上來，也沒人肯背我或者抬我下去。

　　我疼痛的跪在第一排地上，沒人扶我。我身后，急救車醫(yī)生和空姐以及機長吵成一團，互相埋怨著誰該把我送下飛機，誰該負(fù)責(zé)。

　　醫(yī)生：你們就應(yīng)該把乘客送下去。

　　南航：叫你們是來干嘛的？你們不抬誰抬？

　　醫(yī)生：外面旋梯全是冰，摔著了算誰的？

　　南航：那你們說怎么辦，叫升降機起碼還得半小時。你們急救車太不負(fù)責(zé)了。

　　醫(yī)生：我們不負(fù)責(zé)？這些事兒就不是我們的事兒。

　　我操！我真心的操了！他們對罵差點沒打起來，這期間竟然沒人理我了！我心理清楚，命是自己的，我死了就算索賠了，夠我兒子閨女上學(xué)么？我大喊了一聲！我自己下去！

　　“哎呀先生您小心啊”

　　“哎呀您能行嗎？”

　　“哎呀你得注意啊特別滑！”

　　我下旋梯時，吵架的聲音瞬間變成了身后聲聲溫馨的關(guān)懷，但是，身后沒人扶我一把！一個人都沒有！我是半蹲半爬下的梯子，寬敞的兩邊站滿了身穿深藍(lán)色制服的清潔人員，但是，身邊沒人扶我一把！

　　當(dāng)我一步一步下到飛機下面，救護車那位跟我說了一句差點沒把我氣死，他說先生你能不能自己爬上去，我們這個擔(dān)架卡著抬下來特別費勁，我沖他擺了擺手，自己歪著身體，爬上了救護車！

　　那些新聞，真都是假的！

　　救護車上

　　上了救護車，那位跟南航吵這一架顯然是氣憤未平！不停的跟我說，就該他們給您抬下來，太不負(fù)責(zé)任了。整個救護車上近半小時，這位仁兄至少跟我罵了十次南航，沒完沒了。

　　您自己一個人嗎？我說是

　　您不需要南航派個人來陪護您嗎？

　　我說能來最好，我身體很難動了。

　　嘎吱！一聲剎車，救護車停了！

　　“哎那個總臺啊，這位病人強烈要求南航派個人過來跟他一起就醫(yī)，強烈要求，這位病人對南航很不滿意！”

　　我說：你停車干嘛？

　　他說：我得等著南航派人啊，我們要是走了他們就不一定能派人了。

　　我說：我得救命，他愿意派就派，不派拉倒。

　　“成！那聽您的”

　　急救車又開動了。

　　“您去哪個醫(yī)院?。俊?/p>

　　“最近最好的醫(yī)院，能治我病的”

　　“最近的就是首都機場醫(yī)院了，不是大醫(yī)院，但是您十有八九是急性闌尾炎，他們治沒問題”

　　我說：還有更好的選擇么？

　　他說：那聽您的，但是我們車進(jìn)不了市內(nèi)！

　　我無語！機場醫(yī)院！

　　又過了十分鐘，急救車接到電話，南航不肯派人來。

　　悲涼

　　到了首都機場醫(yī)院，我身邊沒有任何人，我疼的嚎叫不已，到了醫(yī)院后，救護車的人叫我結(jié)賬，我努力著勉強的掏出錢包，隨手抽出一沓錢，我說你們自己拿，麻煩幫我掛號交個費。

　　整個首都醫(yī)院診療過程，大約將近兩千的各種檢查費，我都是閉著眼睛掏錢請人幫交。此時我的手機在耳邊不停的響，我接不了電話。

　　一位醫(yī)生告訴我，由于腸梗阻，腸內(nèi)產(chǎn)生的一些毒素會滲入到血液，我的半昏迷和無意識，就是產(chǎn)生于此。

　　由于此時已經(jīng)是中午，大部分醫(yī)生都去吃飯了，冷清的急診大廳一度空無一人，負(fù)責(zé)我的醫(yī)生喊不到人推車帶我去檢查。我躺在急診室門前冰冷的床上，頭上枕著我的手拎包，等待著，命運給我的下一步安排。

　　尾聲

　　這是我15小時生死旅程的三分之一，8小時后，我被推進(jìn)了北京大學(xué)人民醫(yī)院的手術(shù)室，那時身邊已經(jīng)有了兩位同事，還有北京積水潭醫(yī)院的專家--燒傷超人阿寶(11月5號在一起醫(yī)暴事件中被揍成“骨折超人阿寶”)。進(jìn)手術(shù)室前，我的同事說，我的頭部已經(jīng)腫的像豬頭一般，渾身濕透數(shù)次。

　　但我那時不感到孤單了，就算離開這個世界，我身邊也是有人在，有四處正在急速奔著北京來的親人來。

　　我不知該對南航說點什么了，有些無力感。也不知該對第一輛救護車說什么了？有些悲涼感。

　　幸好我還活著，我才可以告訴你們，我遭遇了什么。