航空股進入年報炒作期 機構(gòu)稱后市有望持續(xù)瘋漲
- 發(fā)布時間:2015-03-30 11:22:41 來源:中國網(wǎng)財經(jīng) 責(zé)任編輯:劉小菲
中國網(wǎng)財經(jīng)3月30日訊 多家航空公司上周發(fā)布了2014年年報,整體增長趨勢明顯,其中中國國航2014年凈利37.82億,同比增長13.97%;東方航空凈利潤34.17億,同比增長44.91%;春秋航空凈利潤8.84億,同比增長20.75%。
在業(yè)績利好帶動下,航空股今日大幅上漲逾3%,中國國航、東方紅空、南方航空漲幅在2%以上,春秋航空漲幅超1%。
至于業(yè)績大增的原因,三家航空公司均表示與油價的下跌關(guān)系巨大。Wind數(shù)據(jù)顯示,2013年中國國航、東方航空、南方航空的燃油成本分別為337.2億、306.8億和355.4億,分別占營業(yè)成本的40.8%、38.2%及40.8%。據(jù)中信證券測算,油價每下跌20%,每家航空公司凈利將提升13-15億。銀河證券稱,油價的持續(xù)下降將降低航空公司的成本支出,為凈利潤增加帶來了超預(yù)期空間。在油價跌跌不休的市場環(huán)境下,航空股業(yè)績和估值有望雙升。
二級市場上,航空股自去年下半年以來持續(xù)瘋狂大漲。南方航空、春秋航空、東方航空漲幅均超過200%,中國國航、海南航空股價也翻倍;盡管如此,多家券商認(rèn)為該板塊仍有上漲空間。具體個股選擇上,宏源證券認(rèn)為中國國航短線爆發(fā)力最強,該公司國際航線占比最大,油價大落時所受利好程度較大,整體盈利能力有望進一步,業(yè)績持續(xù)增長、具有強烈國企改革預(yù)期的東方航空長線可布局。
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