海關(guān)總署8日數(shù)據(jù)顯示，2015年1月，我國進出口總值2.09萬億元，同比下降10.8%。其中，出口1.23萬億元，同比下降3.2%，近10個月來首次下降；進口0.86萬億元，同比下降19.7%，創(chuàng)2009年6月以來最低增速；貿(mào)易順差3669億元，擴大87.5%，創(chuàng)歷史新高。海關(guān)總署表示，自2015年1月起，全面發(fā)布以人民幣計價的海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。這意味著，未來海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)不再以美元計價。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，進出口弱勢開局，顯示今年外貿(mào)發(fā)展的國內(nèi)外環(huán)境依然復(fù)雜嚴峻。隨著對外貿(mào)易進入“新常態(tài)”，要處理好適應(yīng)中高速增長和防止外貿(mào)“失速”的關(guān)系，盡快培育外貿(mào)競爭新優(yōu)勢，做到外貿(mào)調(diào)速不減勢、量增質(zhì)更優(yōu)。

　　進口量價齊跌

　　1月我國對美國、東盟出口增長，對歐盟、日本出口下降；進口方面均為下降。1月，我對美國出口2161.6億元，增長4.9%；對東盟出口1679.9億元，增長15.6%；對歐盟出口2071.3億元，下降4.4%；對日本出口732.7億元，下降20.4%。

　　隨著外需總體回暖以及各項穩(wěn)定外貿(mào)舉措逐漸發(fā)揮效應(yīng)，去年下半年以來，我國出口表現(xiàn)總體穩(wěn)健，進口則受國際大宗商品價格大幅下跌影響，自去年11月起連續(xù)出現(xiàn)負增長。

　　交通銀行首席經(jīng)濟學(xué)家連平表示，去年的高基數(shù)因素是影響出口增速下降的重要原因。從出口商品和出口貿(mào)易方式看，加工貿(mào)易和傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)品出口均下降，凸顯出口競爭力的減弱。

　　連平稱，大宗商品價格下跌和內(nèi)需疲弱，導(dǎo)致進口量價齊跌。雖然大宗商品價格走低帶來進口價格福利，但進口量顯著下降，這與上個月的情況完全不同，或許存在季節(jié)性波動因素影響，但一定程度上反映出內(nèi)需依然疲弱，微觀企業(yè)生產(chǎn)訂單減少、庫存較高導(dǎo)致擴大生產(chǎn)的意愿不足，對進口需求減弱。

　　值得注意的是，隨著一些國家央行采取貨幣寬松政策，國際外匯市場風(fēng)云變幻，競爭性貶值風(fēng)險集聚，也成為影響外貿(mào)未來走勢的變量之一。商務(wù)部外貿(mào)司司長張驥提示說，匯率風(fēng)險對外貿(mào)企業(yè)產(chǎn)生巨大壓力，企業(yè)需要總結(jié)經(jīng)驗并利用金融機構(gòu)提供的風(fēng)險規(guī)避工具做好應(yīng)對預(yù)案。

　　交通銀行金融研究中心研究員劉學(xué)智說，1月份我國加工貿(mào)易出口乏力，同比下降11.7%，同時機電產(chǎn)品和傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)品出口均有所下降，表明我國外貿(mào)傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢弱化；而當月進口降幅的加深，一方面是繼續(xù)受到大宗商品價格走低抑制，另一方面也說明國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、淘汰過剩產(chǎn)能仍將延續(xù)一段時間。長期以來，每年年初的外貿(mào)數(shù)據(jù)往往受農(nóng)歷新年等因素影響而出現(xiàn)波動，通常3、4月份以后的數(shù)據(jù)才能更加清晰地反映進出口運行情況。

　　內(nèi)需依然較疲弱

　　對未來一段時間的外貿(mào)情況，光大證券首席經(jīng)濟學(xué)家徐高表示，今年春節(jié)位于2月中下旬，進出口同比指標可能有所改善。春節(jié)因素影響實體經(jīng)濟同比指標，增加了判斷實體經(jīng)濟狀況的困難。但從一般貿(mào)易順差維持高位來看，內(nèi)需依然較疲弱。人民幣有效匯率升值可能在一定程度上抑制未來幾個月的外需。

　　連平認為，出口增速有望反彈。美國消費者信心指數(shù)持續(xù)走高，在一定程度上反映出美國經(jīng)濟在未來可能會有強勁表現(xiàn)，帶動外需改善。從國內(nèi)政策看，完善出口退稅機制以及鐵路設(shè)備“走出去”、“一帶一路”等政策將推動對外貿(mào)易從規(guī)模擴張向質(zhì)量效益提高轉(zhuǎn)變，帶動出口穩(wěn)定增長。預(yù)計春節(jié)之后出口增速有望在波動中反彈回正，實現(xiàn)中速增長。

　　進口負增長態(tài)勢難以顯著改善。連平認為，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、去產(chǎn)能過程仍將延續(xù)。整體判斷，由于大宗商品價格持續(xù)走低和進口需求難以顯著回升，預(yù)計短期內(nèi)進口下降態(tài)勢難以顯著改善。

　　海關(guān)總署署長于廣洲表示，當前各國普遍把擴大出口作為促進經(jīng)濟復(fù)蘇的重要手段，去年我國出口占全球份額進一步提高到12.2%，未來面臨的國際市場競爭將更加激烈。既要穩(wěn)住“量”，又要提高“質(zhì)”，這要求我們有針對性地加大政策扶持力度，鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品市場份額，扶持新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展，提升我國產(chǎn)業(yè)在全球價值鏈的分工地位。