中國東方航空公司27日開通福州-上海-紐約航班，這標志著福州機場首條洲際航線正式開通。過去“移民往外跑、美金往家匯”的中國僑鄉(xiāng)，客流、貨幣流正呈現(xiàn)“旅游全球跑、人民幣走出去”新格局。

　　福州是著名的僑鄉(xiāng)，在全省1200萬華僑中，祖籍福州的海外華僑、華人接近500萬人，分布在五大洲102個國家和地區(qū)，其中居住在美國約有180萬人，主要分布在紐約、舊金山等城市；其中僅居住在紐約的人口約80萬人。

　　福州是中國僅次于北京、上海、廣州三大城市之外的第四大美國航線客源地市場。27日開通的福州-上海-紐約航班采用波音777—300ER客機執(zhí)飛，每周二、四執(zhí)飛，單程約18.5個小時。

　　“我在美國有30多年了，以前回趟老家，都要在北京、上海、香港等地中轉(zhuǎn)，手續(xù)麻煩，候機時間又長，而現(xiàn)在，鄉(xiāng)親可以享受更便捷的旅程?！泵绹＝ㄍl(xiāng)會主席鄭棋說，新航線的開通也有助于吸引更多的投資者和旅游者到福建投資、參觀，由此帶來的效益將是實實在在的。

　　福州海關(guān)發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月，福建對美國進出口總額高達1327.1億元，同比增長6.8%，居福建對外貿(mào)易伙伴首位。

　　東航營銷總監(jiān)董波分析，福州-紐約航線的開通，將吸納福州、乃至周邊省份湖南、江西等地的游客從福州飛往紐約，提高機場的利用率，帶動當?shù)睾娇障嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；同時對福州機場國際航線競爭力的提升、航線網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及區(qū)域樞紐的打造，對福州市乃至全省的對外開放、招商引資、國際經(jīng)貿(mào)往來都將產(chǎn)生積極的推動作用。

　　航空客貨運增長是機場發(fā)展的內(nèi)生動力。2014年福州機場國際航線呈現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭，1至10月份福州機場境外旅客吞吐量已提前突破百萬人次，達101.2萬人次，同比大幅增長20.6%，完成9750個運輸架次，同比增長20.2%；完成貨郵吞吐量16984.8噸，同比增長56.6%。

　　其中，國際航線增速明顯：旅客吞吐量263042人次，較去年同期增長45.03%，運輸起降架次4195個，同比增長53.16%，貨郵吞吐量1098.4噸，同比增長162.15%。

　　今年以來，福州機場先后引進了吳哥航空、越南航空及德威航空等境外航空公司進駐，開通暹粒、胡志明、首爾等國際包機航班。今年參與福州機場國際航線運營的中外航空公司最多時達7家，國際航點達11個，其中曼谷、首爾、濟州、暹粒等航點同時由兩家航空公司運營，給乘客提供更多選擇，航空市場結(jié)構(gòu)更趨合理。

　　據(jù)了解，為延續(xù)國際航空市場良好的勢頭，充分發(fā)揮福州機場在國際航線上的相對優(yōu)勢，挖掘市場潛力，未來福州機場將進一步加大國際航線的營銷力度，積極引入新的航空公司開辟或加密航線，推動國際包機航線轉(zhuǎn)定期航班。在國際客源細分市場上下足工夫，進一步探索引進境外航空公司開辟其他洲際航線。