10月30日是成品油調(diào)價(jià)本輪計(jì)價(jià)周期的第九個(gè)工作日，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于10月31日打開(kāi)。受原油需求疲軟和供應(yīng)充裕等因素影響，近期國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)走低，帶動(dòng)一攬子原油價(jià)格變化率繼續(xù)負(fù)向運(yùn)行。市場(chǎng)預(yù)計(jì)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將迎來(lái)史上首次“七連跌”。

　　新華社石油價(jià)格系統(tǒng)10月30日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，10月29日一攬子原油平均價(jià)格變化率為-5.76%。10月31日是本計(jì)價(jià)周期的第十個(gè)工作日，汽柴油調(diào)價(jià)窗口將再次開(kāi)啟，根據(jù)目前一攬子原油價(jià)格變化率情況，預(yù)計(jì)本次國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格將于31日24時(shí)起下調(diào)，下調(diào)幅度將超200元/噸。

　　如果下調(diào)成行，這將是今年7月以來(lái)連續(xù)第7次下調(diào)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格。

　　我國(guó)于2013年3月底出臺(tái)完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制。按照新機(jī)制，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不做調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

　　新機(jī)制運(yùn)行一年半以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格經(jīng)歷了12漲15跌12次擱淺共計(jì)39輪調(diào)價(jià)周期。7月以來(lái)，90號(hào)汽油和0號(hào)柴油零售價(jià)格每升累計(jì)分別降低了0.79元和0.9元。

　　市場(chǎng)機(jī)構(gòu)隆眾石化網(wǎng)分析師徐瑩認(rèn)為，國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)格整體跌回“六元時(shí)代”，為私家車(chē)主及物流業(yè)帶來(lái)“福利”的同時(shí)，也讓成品油批發(fā)市場(chǎng)陷入困局。六連跌零售價(jià)格累計(jì)跌幅已達(dá)千元，而批發(fā)下調(diào)僅為零售一半左右，民營(yíng)加油站零售利潤(rùn)大幅縮水。當(dāng)前市場(chǎng)看跌氣氛濃重，且年內(nèi)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境欠佳，下游終端需求低迷，市場(chǎng)成交氣氛低迷，業(yè)者縮短操作周期，快進(jìn)快出為主，以降低操作風(fēng)險(xiǎn)。

　　中國(guó)石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院分析認(rèn)為，由于85美元/桶以下的油價(jià)將會(huì)影響石油公司的勘探開(kāi)發(fā)投入，而且伊拉克、利比亞、烏克蘭等國(guó)仍面臨地緣政治緊張局勢(shì)惡化的可能，加上抄底買(mǎi)盤(pán)的介入使得油價(jià)震蕩企穩(wěn)，但基本面上的供大于求并沒(méi)有改變。