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鋼鐵價(jià)格接近大白菜 加速產(chǎn)業(yè)升級是當(dāng)務(wù)之急
- 發(fā)布時(shí)間:2014-10-13 19:37:00 來源:中國廣播網(wǎng) 責(zé)任編輯:孫業(yè)文
據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《央廣財(cái)經(jīng)評論》報(bào)道,進(jìn)入2014年,我國鋼材價(jià)格一直是下跌不止。上半年,鋼材銷售結(jié)算價(jià)格降至每噸3212元,相當(dāng)于每斤1.6元。有人評價(jià)說,這相當(dāng)于鋼鐵賣出白菜價(jià)。
現(xiàn)在只有中國鋼鐵是如此低迷嗎?從全球市場來看,鐵礦石每噸價(jià)格已經(jīng)跌破此前一直被認(rèn)為不大可能“失守”的80美元大關(guān),今年以來累計(jì)跌幅已超40%。長期“志得意滿”的全球礦業(yè)巨頭不得不打起“消耗戰(zhàn)”,即使礦價(jià)不斷下降,也被迫大幅擴(kuò)產(chǎn),試圖以大產(chǎn)量和低成本保持市場份額上的優(yōu)勢。與之相對應(yīng),國內(nèi)鋼市也是持續(xù)下行,難以回暖。
相關(guān)機(jī)構(gòu)分析人員認(rèn)為,國內(nèi)鋼廠在產(chǎn)量調(diào)整上的彈性也明顯不足,長期下去也只能是“慢慢消耗”,對于行業(yè)活力的恢復(fù)有害無利。
針對經(jīng)濟(jì)下行壓力,國家陸續(xù)出臺了一系列微調(diào)措施,如加大鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和棚戶區(qū)改造,政策效果將在下半年逐漸顯現(xiàn),預(yù)計(jì)今年全年鋼鐵的表現(xiàn)消費(fèi)量會增長約3%。有專家預(yù)計(jì)全年鋼企盈利狀況會好于去年,但整體盈利仍會在較低水平。也有專家預(yù)期很悲觀:世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型進(jìn)入新常態(tài),鋼價(jià)還沒探到底。北京科技大學(xué)冶金學(xué)院教授鋼鐵行業(yè)專家許中波認(rèn)為:鋼鐵價(jià)格持續(xù)下跌,既有企業(yè)的戰(zhàn)略失誤,也有體制方面的原因。
許中波:因?yàn)橹袊麄€(gè)經(jīng)濟(jì)不好,固定資產(chǎn)投資下降,房地產(chǎn)投資下降,所以造成鋼鐵需求出現(xiàn)了負(fù)增長。很多負(fù)債率比較高的民營鋼廠就可能要破產(chǎn),像海鑫、康威倒閉的預(yù)演。
記者:這樣的企業(yè)有地域方面的特點(diǎn)嗎?還是說跟企業(yè)的規(guī)模有關(guān)系?
許中波:跟地域關(guān)系不大,主要是這些企業(yè)對形勢判斷失誤。前幾年4萬億的拉動投資,鋼鐵效益比較好,所以他們把賺的錢又去擴(kuò)大規(guī)模,還大量舉債去建立新的設(shè)備。目前民營鋼廠如果負(fù)債率低于50%,在目前鐵礦石價(jià)格比較低的情況下,一噸鋼還能賺一百多塊錢,如果負(fù)債率超過80%,一噸鋼就要虧100塊錢。
記者:很多鋼鐵企業(yè)也開始提“走出去”的戰(zhàn)略,目前在這方面,有沒有成功企業(yè)的范例?
許中波:基本上沒有。因?yàn)橹袊腥甑陌l(fā)展經(jīng)驗(yàn),在擴(kuò)大規(guī)模,低成本擴(kuò)張方面,中國做得比較好,在中國賺錢比較容易。第二,國際化最大的問題是什么?就是中國的發(fā)展特點(diǎn)是計(jì)劃項(xiàng)目權(quán)力很大,把政府搞定就可以了,而國外政府都是弱勢者,選舉一會兒就換掉了,非政府組織、環(huán)保組織、當(dāng)?shù)乩习傩盏脑捳Z權(quán)比較大,中國企業(yè)沒有跟這些人打交道的經(jīng)驗(yàn)。
記者:在鋼鐵去產(chǎn)能化好幾年的情況下,目前在產(chǎn)業(yè)升級方面有沒有做出顯著的進(jìn)步?
許中波:在產(chǎn)業(yè)升級方面,咱們在鋼鐵設(shè)備這方面已經(jīng)是最豪華的了,產(chǎn)品的檔次也在提高,但提高得還不夠快,前一陣主要是練內(nèi)功,降成本。提高質(zhì)量是一個(gè)長期的過程,只有寶鋼和另外一家鋼廠做成功了,一般都花了10到20年。國有企業(yè)的老板換得很快,換一個(gè)老板,企業(yè)的路就不連續(xù)走,好多都是半途而廢?,F(xiàn)在馬鋼、山東鋼鐵虧損比較厲害,這跟它們豪華裝備比較多,但是產(chǎn)品檔次比較低有關(guān)系。
經(jīng)濟(jì)之聲特約評論員、知名財(cái)經(jīng)專欄作家葉檀分析認(rèn)為,鋼鐵價(jià)格下滑主要有兩點(diǎn)原因。
經(jīng)濟(jì)之聲:鋼鐵價(jià)格低,主要原因是產(chǎn)量居高不下,產(chǎn)能過剩。2003年—2012年的10年間,我國粗鋼產(chǎn)能激增5億噸,使當(dāng)前的產(chǎn)能存量超過10億多噸,一個(gè)唐山市的產(chǎn)能比整個(gè)歐洲還高。國家一直提出要淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能,也狠抓了幾年,為什么鋼鐵價(jià)格還是下滑?
葉檀:鋼鐵價(jià)格下滑主要原因有兩點(diǎn),第一是整個(gè)周期性行業(yè)的下滑,因?yàn)榻?jīng)濟(jì)不好。第二點(diǎn)是因?yàn)榈胤奖Wo(hù)主義。中國的產(chǎn)能過剩問題屢屢解決不了,就是因?yàn)楦鱾€(gè)鋼廠跟當(dāng)?shù)氐腉DP,跟當(dāng)?shù)氐亩愂彰芮邢嚓P(guān),所以一方面在壓產(chǎn)能,另外一方面各個(gè)地方事實(shí)上在去產(chǎn)能,才會造成目前的困境。
經(jīng)濟(jì)之聲:隨著環(huán)保要求越來越嚴(yán)、銀行對信貸系統(tǒng)的收緊,已有一部分環(huán)保有欠賬、資金周轉(zhuǎn)不暢、負(fù)債較高、虧損嚴(yán)重的鋼鐵企業(yè)面臨著被淘汰或被關(guān)停的命運(yùn)。由于涉及到地稅和就業(yè)方面,會不會讓地方政府在執(zhí)行國家政策時(shí)束手束腳?
葉檀:地方政府在執(zhí)行的時(shí)候肯定是不力的,或者他們心里是不愿意執(zhí)行的。舉一個(gè)例子,大型鋼廠去并購地方鋼廠的時(shí)候,甚至花費(fèi)十年以上的時(shí)間,這個(gè)并購都不能夠成功,從市場的條件來看,應(yīng)該是能夠成功的,不成功的原因就在于地方政府的反對。地方政府有他自己非常切實(shí)的考量,比如說這個(gè)鋼廠解決了幾千人的就業(yè)問題,如果并購了之后,要裁員那該怎么辦?比如說這個(gè)鋼企解決了當(dāng)?shù)匾话隚DP的問題,如果這個(gè)鋼企離開當(dāng)?shù)?,那?dāng)?shù)氐腉DP應(yīng)該怎么辦?通過一系列的現(xiàn)實(shí)考量之后我們發(fā)現(xiàn),地方政府出于父愛主義對這些地方鋼企加以保護(hù),事實(shí)上這些鋼廠在環(huán)保方面也好,或者在拿到的資金成本方面也好,都有地方政府背后在支撐,它已經(jīng)不是真正的市場化企業(yè)了。
經(jīng)濟(jì)之聲:對于行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格下跌,許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,技術(shù)創(chuàng)新是重新獲得發(fā)展空間的重要手段。為什么包括國內(nèi)的一些大鋼廠在這方面都做得不是很理想?
葉檀:技術(shù)創(chuàng)新需要兩個(gè)方面,第一方面是職業(yè)技術(shù)和管理的配套。到現(xiàn)在為止,我們的國有企業(yè)的管理很多時(shí)候是比較落后的,在的職業(yè)技術(shù)這一塊,對專業(yè)素質(zhì)的工人培養(yǎng)也比較不夠。另外一方面,整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的如果要進(jìn)行提升的話,離不開市場的需求,但是我們的市場每次都是低水平循環(huán),一會兒基建,一會兒造房子,需要的都是粗鋼或者都是低端的鋼,既然低端的鋼能賣出去,那企業(yè)就沒有動力來進(jìn)行整改。
經(jīng)濟(jì)之聲:去年底,鋼鐵業(yè)前十家企業(yè)的市場集中度為32.4%,前四家企業(yè)的集中度則在21%左右,而日本前四家集中度是78%,美國是67%;在價(jià)格如此低迷的情況下,我國鋼鐵行業(yè)勢必將出現(xiàn)新一輪兼并重組。但是兼并重組能否解決產(chǎn)能過剩這樣的老問題?
葉檀:必須要進(jìn)行兼并重組,兼并重組未必能解決產(chǎn)能過剩的問題,但如果不進(jìn)行兼并重組,一定解決不了產(chǎn)能過?!,F(xiàn)在兼并重組主要看幾個(gè)方面,第一是地方政府要支持;第二是在兼并重組的過程當(dāng)中,我們要實(shí)施稅收等各方面的政策。未來類似于鋼鐵這樣的行業(yè),三到五家大企業(yè)已經(jīng)足夠了,不需要現(xiàn)在這么多的中小企業(yè)來污染環(huán)境,制造產(chǎn)能。
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