“絲路”重建與文化重建

　　僅僅靠經(jīng)濟(jì)的力量不足以長期、穩(wěn)定的維持一個(gè)跨越不同國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)帶，今天應(yīng)該回到中國，通過文化的自覺，重新思考中國的國際秩序觀

　　再平衡：中國的世界格局之演變

　　回顧一下中國的世界格局演變之歷史，從中理解陸上和海上絲綢之路興起的背景對于中國的歷史意義，會有益于理解這樣一個(gè)問題：今天中國要重建陸上、海上絲綢之路，需要做一些什么。

　　眾所周知，華夏文明與政治共同體是誕生于黃河中游，黃河中游的地理位置非常特別，這里適合于人類居住，但與大草原相毗連。所以，中國從誕生開始，就與西方、北方的游牧民族展開持續(xù)而艱苦的爭奪。而且總體可以說，華夏文明自始就基本上處于被動應(yīng)對的姿態(tài)。不過，中國的文明程度較高，因而，恰恰也是在這樣被動的應(yīng)對過程中，中國文明反而向外輻射，打通了絲綢之路——這樣的歷史過程非常有趣。絲綢之路并不是中國人主動征服西方而開通的，而是在應(yīng)付匈奴騷擾的過程中，為了防御，不得不向西方拓展而形成的。

　　西漢時(shí)期絲綢之路的打通，具有非常重大的世界歷史意義，因?yàn)檫@是第一次實(shí)現(xiàn)歐亞大陸的一體化，讓歐亞大陸成為世界的中心。在這樣的格局中，應(yīng)該說中國、中亞、西亞、歐洲各在此路的不同節(jié)點(diǎn)上，發(fā)揮區(qū)域中心的作用。整個(gè)世界基本上呈現(xiàn)為“多中心秩序”。這是第一個(gè)歷史階段中國的世界格局。

　　第二個(gè)歷史階段從唐代開始，在宋代以后基本定型。在這個(gè)階段，中國的世界格局發(fā)生了巨大的變化，這個(gè)變化發(fā)生的主要原因是，中國文明的重心發(fā)生了一次根本的轉(zhuǎn)移：從北方轉(zhuǎn)移到了東南沿海地區(qū)。由此，中國政治與文明共同體的性質(zhì)發(fā)生了一次巨大變化：從一個(gè)大體上內(nèi)陸型的國家，轉(zhuǎn)變成了陸、海復(fù)合型的國家，海洋對于中國而言給予了非常重要的意義。

　　我用下面的詞來描述這個(gè)時(shí)代的中國：中國的死機(jī)在北方，來自大草原；而中國的生機(jī)在東南，在海洋上。也就是因?yàn)檫@樣的轉(zhuǎn)變，中國人才打開了海上絲綢之路，海洋貿(mào)易成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要驅(qū)動力量。宋以后中國的經(jīng)濟(jì)，最重要的驅(qū)動力量就是海洋貿(mào)易，從明朝、清朝時(shí)期中國經(jīng)濟(jì)增長的數(shù)據(jù)，尤其是人口增長的數(shù)據(jù)，我們可以清楚的看到海洋對于中國文明的重大作用。

　　不過，可能也恰恰是這樣的一個(gè)復(fù)合型結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致中國陷入到一個(gè)力量分散的陷阱中，中國因此而兩度被北方民族征服，蒙元和滿清，以前沒有出現(xiàn)過這樣的情形。由此可以看出，中國還沒有適應(yīng)對陸、海復(fù)合的生存環(huán)境，還不清楚如何在如此復(fù)雜的結(jié)構(gòu)中，凝聚國家的力量。

　　中國的世界格局第三個(gè)階段應(yīng)該就是過去的四、五百年，這是西方興起的時(shí)期，西方帶來了一個(gè)以海洋為中心的世界秩序。

　　在這個(gè)時(shí)代，中國可謂悲喜交加。喜的是，中國解決了一個(gè)非常重要的問題，那就是中國北方、西方的威脅，而這個(gè)威脅伴隨了中國四千多年，滿清從被動入住中原，一方面全盤接受儒家，從而完成中國化；另一方面，又運(yùn)用其高超的政治智慧，基本上解決了北方、西方的邊疆問題。這是一件大事。今天，我們就繼承了這樣一個(gè)相對安全的邊疆秩序。

　　不過，在這個(gè)時(shí)代，海洋中心的世界秩序興起。在這個(gè)秩序興起之初，中國曾沿著海上絲綢之路的邏輯，主動卷入，且受益匪淺。但這個(gè)海上貿(mào)易路線的西方一端，已經(jīng)不在阿拉伯世界，而在大西洋，它的力量更為強(qiáng)大。而中國畢竟是一個(gè)海陸復(fù)合型國家，因?yàn)楸狈健⑽鞣讲菰耆{入中國，這個(gè)特點(diǎn)更明顯了。因此，中國不可能完全以海洋國家的身份，徹底卷入這個(gè)秩序中，而這秩序的力量就在海洋。結(jié)果，在這個(gè)西方所主導(dǎo)的海洋中心的世界秩序中，中國被邊緣化。

　　中國曾經(jīng)被打敗，于是，中國開始了痛苦的轉(zhuǎn)型。這就是過去100多年中我們所看到的中國歷史：中國一直在向西方學(xué)習(xí)、向海洋開放。中國的視野發(fā)生了根本的變化。

　　應(yīng)該說，百年過去，中國的學(xué)習(xí)成績還不錯(cuò)。中國進(jìn)入到這樣的一個(gè)世界體系中努力學(xué)習(xí)，經(jīng)歷了復(fù)雜的變化之后，中國再度成為世界工廠。在“絲綢之路”時(shí)代，在海上“絲綢之路”繁榮的時(shí)代，中國都是世界工廠，所以中國才有資格作為構(gòu)建絲綢之路的構(gòu)建者。這一次也一樣，中國成為世界工廠，我們有能力重新提出兩個(gè)絲綢之路重建的問題。這是中國力量覺醒的標(biāo)志。經(jīng)過100年學(xué)習(xí)之后，我們慢慢的意識到了，自己不僅僅是學(xué)生，中國也可以成為世界上一個(gè)更為主動的主體性力量。

　　不過，這一次，中國同時(shí)提出了“一帶一路”，這一點(diǎn)具有重大意義。在這兩者之中，我認(rèn)為，陸上絲綢之路的意義更為重大，它牽涉世界格局的一次微妙而意義重大的調(diào)整。如果陸上“絲綢之路”能夠有效地構(gòu)建出來，中國的世界格局將會發(fā)生一次非常重大的變化：中國將從一個(gè)被動的海洋性的共同體，再度的回到陸海復(fù)合型的復(fù)合體。

　　美國正在東亞“再平衡”，中國似乎也在經(jīng)歷一次再平衡。此前一百年多年，中國被迫進(jìn)入海洋中心的世界秩序，但在這樣的世界秩序中，中國很難得到公平對待，因?yàn)?，中國本來就不是荷蘭、西班牙、英國、美國那樣的海洋國家。中國是海陸復(fù)合型國家，中國有龐大的腹地，單純面向海洋，必將撕裂中國。因此，當(dāng)中國在現(xiàn)代世界秩序中獲得自生能力之后，就不能按照自己內(nèi)在生命的機(jī)理，重新關(guān)注自己的內(nèi)陸。中國提出西部大開發(fā)綱領(lǐng)、積極參與上合組織建設(shè)，就是由中國這個(gè)共同體的基本性質(zhì)所決定的。中國當(dāng)然不會抽離海洋，畢竟，近一千年來，這是中國的生機(jī)所在。但中國將會更為平衡地站在海洋、陸地之間。

　　而中國的這一姿態(tài)調(diào)整，將對世界格局產(chǎn)生重大影響。海洋世界興起之后，歐亞大陸衰落了，甚至變成了這個(gè)世界的問題。比如，曾經(jīng)的文明中心，阿拉伯世界、中亞，都成為問題。甚至于歐亞大陸另一端的德國，都成為問題國家。中國的再平衡，同時(shí)面向海洋和大陸，則可能讓歐亞大陸可能再度成為世界的中心，最起碼，可以平衡海洋世界與大陸世界，可以讓資源和權(quán)力在整個(gè)世界更為均衡地分配，歐亞大陸恢復(fù)秩序，重建文明，讓整個(gè)世界更為公平和安寧。

　　中國的國際秩序觀重建

　　由此提出一個(gè)問題，這樣的戰(zhàn)略能不能有效的實(shí)施？“一帶一路”能不能被有效的構(gòu)建出來？中國能不能以一個(gè)比較健全的方式完成這么偉大的事業(yè)？

　　此時(shí)應(yīng)再回顧一下，陸上絲綢之路和海上絲綢之路是在什么樣的時(shí)代，借助什么樣的力量被構(gòu)建出來的。陸上“絲綢之路”是漢代建立起來的，海上“絲綢之路”穩(wěn)定建立是在宋代，而漢、這兩個(gè)時(shí)代是中國文化的兩個(gè)巔峰。這兩個(gè)事實(shí)之間是有緊密關(guān)系的，直白地說，就是因果關(guān)系。沒有文化的繁榮，就不可能有“絲綢之路”的建立。因?yàn)?，“絲綢之路”絕不僅僅是貨物貿(mào)易之路，更是文明交流之路。中國站在一段，有能力向外輸出文明，這些文明對外人有強(qiáng)大吸引力。文明的本源就是文化，有文化，才有能力建立絲綢之路。

　　同時(shí)，這兩次絲綢之路的建立和維護(hù)，都非常充分的體現(xiàn)了“中國價(jià)值”，“中國價(jià)值”內(nèi)涵很多，具體而言，絲綢之路的建立、尤其是維護(hù)中，中國的世界秩序觀發(fā)揮了積極作用。在構(gòu)建“一帶一路”的過程中，中國的精英，也即儒家士大夫，自覺而明確的運(yùn)用中國價(jià)值。簡單地說，中國人在建立和維護(hù)兩個(gè)“絲綢之路”的過程中，都能采取一種比較文明的態(tài)度，“和而不同”，這是中國人處理與異邦關(guān)系的基本原則。因?yàn)橹袊皇且簧窠虈?，所以，中國人重視的是和，而不追求同。這樣，中國人就具有足夠的包容性，并不要求其他人在價(jià)值觀與自己完全相同。這樣，中國人容易被他國接受，中國人的活動也就能夠具有道德的正當(dāng)性。這或許也是“絲綢之路”能夠長期的維持，尤其是海上“絲綢之路”能夠維持的根本性的原因。

　　今天要重建這兩條絲綢之路，我們需要面對的一個(gè)嚴(yán)峻問題是：我們有文化嗎？我們有沒有足夠的文化？

　　當(dāng)然，今日中國，有足夠巨大的經(jīng)濟(jì)力量。但是，僅靠經(jīng)濟(jì)的力量，靠物質(zhì)的力量，不足以長期穩(wěn)定地維持一個(gè)跨越不同國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)帶，或者說，不足以在這些國家和地區(qū)之間維持一種秩序。

　　因此我認(rèn)為，重建兩個(gè)“絲綢之路”基礎(chǔ)性的工作是重建我們的文化。我們有文化，世界工廠就獲得了豐厚的文化支撐。沒有文化支撐，世界工廠的地位可能動搖。

　　還有一點(diǎn)，通過重建這樣的文化，通過這樣一次文化的自覺，形成一種新的國際秩序觀。過去100年中，中國人的世界秩序觀基本上都是學(xué)習(xí)西方人，而西方現(xiàn)代以來的國際秩序觀，就是強(qiáng)權(quán)政治邏輯，現(xiàn)代世界體系就是按照強(qiáng)權(quán)政治的邏輯建立，而這不是中國式的。我們今天應(yīng)該回到中國，基于文化的自覺重新思考中國的國際秩序觀。

　　我欣慰的是，習(xí)近平主席已經(jīng)非常明確地提出了這樣的方向，基于這一點(diǎn)，我對于重建“絲路”，還是保持謹(jǐn)慎的樂觀。但這個(gè)樂觀的前提是，我們的思想界、學(xué)術(shù)界，有沒有足夠的文化自覺，是不是有足夠的意愿和能力，體認(rèn)中國價(jià)值，并以重塑我們的國際秩序觀。

　　為此，我們必須研究認(rèn)真地對待中國經(jīng)典，認(rèn)真地對待中國歷史。有人說，今天，我們提出“一帶一路”，絕不是回到古代，而必須要?jiǎng)?chuàng)造。確實(shí)，我們今天不能回到古代，我們也必須創(chuàng)造性地回應(yīng)我們時(shí)代的問題。但是，既然我們重提“絲綢之路”，那就說明，“絲綢之路”是一項(xiàng)偉大的創(chuàng)造，其中蘊(yùn)含著高明的原則，我們就應(yīng)當(dāng)以謙卑的心態(tài)，認(rèn)真地研究我們的祖先是如何開通、如何維護(hù)“絲綢之路”的。事實(shí)上，關(guān)于“絲綢之路”，我們聽到了太多扭曲的說法。如果我們根本不明白我們祖先的智慧，我們就沒有資格、也沒有能力創(chuàng)造。唯有當(dāng)我們理解了兩千多年的中國人開通“絲綢之路”的智慧，理解了一千多年前中國開通和維護(hù)海上“絲綢之路”的智慧，我們才有可能重建絲綢之路和海上“絲稠之路”。

　　“一帶一路”有可能帶來世界秩序的再平衡，而這需要新理念。這樣的新理念，蘊(yùn)含在中國歷史中。認(rèn)真對待我們的歷史，重建我們的文化，我們才有可能給這個(gè)世界帶來知識和秩序的增量。

　　(文/北京航空航天大學(xué)人文與社會科學(xué)高等研究院教授秋風(fēng)；《中國投資》供稿 )