香港特區(qū)政府17日宣布將新建6條鐵路線，投資1100億港元。學(xué)者認(rèn)為，新鐵路線的興建，配合了特區(qū)政府發(fā)展新市鎮(zhèn)的計劃，將改善香港以往單一商業(yè)中心的格局，為新區(qū)發(fā)展帶來新商機(jī)。

　　新增的6條線路，既包括了原有線路的完善，也有新地區(qū)的線路發(fā)展。對于新增鐵路線，學(xué)者們認(rèn)為將可帶來很大的經(jīng)濟(jì)效益。香港中文大學(xué)全球經(jīng)濟(jì)及金融研究所常務(wù)所長莊太量表示，香港仍有很多地方是沒有地鐵，對比其它國際城市，鐵路網(wǎng)絡(luò)仍有很大的發(fā)展空間。而地鐵線路成為環(huán)狀走向，將可以帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益。

　　他指出，香港特區(qū)政府新增的6條線路，主要有兩個大方向，一個是緩解現(xiàn)有的擁擠和交通堵塞情況，改善市民的出行便利程度。而更重要是發(fā)展新的鐵路線，帶動新區(qū)發(fā)展。

　　莊太量表示，政府有一系列的計劃發(fā)展新市鎮(zhèn)，紓緩固有商業(yè)中心和住宅地區(qū)的擁擠情況。要發(fā)展新區(qū)交通是必要的，若新增路線，將可以帶動周邊地區(qū)的商業(yè)和住宅工程，改變以往以九龍、港島為中心的單一商業(yè)中心局面。

　　香港浸會大學(xué)財務(wù)及決策系副教授麥萃才亦表達(dá)了相同的看法。他表示，原有鐵路線改善，可以改善市民出行的情況，節(jié)省交通時間。同時亦可以刺激地鐵站附近的商業(yè)及經(jīng)濟(jì)活動，例如商業(yè)寫字樓的需求、零售業(yè)的發(fā)展等，帶動資產(chǎn)價格上升，刺激投資。

　　麥萃才又指出，而新鐵路線的興建則是具有前瞻性的發(fā)展，例如香港地少人多，但有很多地仍然等待開發(fā)。而商業(yè)活動和住宅主要集中于部分地區(qū)，擁擠情況嚴(yán)重。若新規(guī)劃可以將新區(qū)發(fā)展起來，增加更多商業(yè)和住宅用地，將可以緩解原有擁擠情況和為新地區(qū)帶來商機(jī)。

　　麥萃才表示，發(fā)展新區(qū)，交通先行。根據(jù)以前沙田等新市鎮(zhèn)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，交通網(wǎng)絡(luò)變得便利后，人們會更愿意到該地區(qū)居住，自然可以拉動到一系列的商業(yè)活動。但交通并非單一因素，要吸引更多人到新市鎮(zhèn)居住，還要更多配套措施，例如學(xué)校和醫(yī)院等。