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首批免稅新能源車將出臺 三部委8月底公布目錄

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-08-06 14:26:33  來源:新華網(wǎng)  作者:易朵 平影影  責(zé)任編輯:姚慧婷

  首批免稅新能源車將出臺

  新能源汽車免征購置稅文件已下發(fā)給相關(guān)車企,第一批《免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄》也將在8月底發(fā)布,今日財(cái)政部、工信部將正式公布相關(guān)文件,這是記者從昨日在京召開的政策宣貫會上了解到的。

  國務(wù)院常務(wù)會議近日決定,2014年9月1日至2017年底,對獲得許可在中國境內(nèi)銷售(含進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源汽車,免征車輛購置稅,要求有關(guān)部門抓緊制定公布車型目錄。

  昨日,財(cái)政部、工信部、國稅總局召集車企代表,召開免征新能源汽車車輛購置稅政策宣貫會,介紹新能源汽車免征車輛購置稅的操作程序,要求相關(guān)企業(yè)積極申請。

  符合條件的汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口汽車經(jīng)銷商需要向工信部提交目錄申請報(bào)告。相關(guān)車企和經(jīng)銷商需要對新能源汽車的動(dòng)力電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件提供不低于5年或者10萬公里的質(zhì)保。

  會上,相關(guān)部門透露,工信部、國稅總局等部門,將對企業(yè)提交的申請材料進(jìn)行審查,首次申請?zhí)峤徊牧闲柙?月12日之前完成,第一批目錄車型的相關(guān)參數(shù),企業(yè)須在8月18日前完成上傳。

  根據(jù)會上公布的內(nèi)容,所有通過審查的車型列入《目錄》,將由財(cái)政部、工信部和國稅總局在8月底發(fā)布。

  此外,在昨天的會議上財(cái)政部還透露,財(cái)政部、工信部將于今天公布新能源汽車免征車輛購置稅的相關(guān)文件,目前文件已由相關(guān)部委會簽完畢。

  截至記者上午發(fā)稿時(shí),三部委官網(wǎng)尚未發(fā)布相關(guān)公告。

  走訪 面對新能源車 市民看多買少

  目前,北京市場上能夠買到的享用新能源車專用指標(biāo)的車型只有四款,包括比亞迪E6、北汽E150EV、江淮和悅IEV4和榮威E50。免征車輛購置稅后,市民是否對新能源車型更感興趣呢?

  今天上午,記者探訪姚家園汽配城發(fā)現(xiàn),銷售新能源車的4S店并不多。對于是否購買新能源車,多數(shù)消費(fèi)者仍在猶豫。

  記者相繼走訪一汽豐田、東風(fēng)雪鐵龍、上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)等品牌車經(jīng)銷店,無一家有售新能源車。僅一汽豐田的銷售人員稱,有一款混合動(dòng)力汽車,但不符合免征購置稅的條件。

  在上海大眾4S店,記者隨機(jī)采訪10余位市民,只有一位李先生表示對新能源車感興趣。

  “這充電的車動(dòng)力肯定沒燒油的好吧?買了以后怎么充電???”李先生說,他此前曾看過北汽的一款新能源車,“售價(jià)在20多萬元,覺得稍有些貴了,后期的保養(yǎng)也是問題。而且現(xiàn)在新能源車也得參加搖號,這樣就比普通車沒太大的優(yōu)勢了?!?/p>

  一家東風(fēng)日產(chǎn)4S店的新能源車銷售員丁先生稱,李先生的說法一定程度代表了大多數(shù)消費(fèi)者的顧慮,“很多人都是來店里看車順道看一下新能源車,真正買的人一個(gè)都沒有?!?/p>

  丁先生稱,他們店里的新能源車售價(jià)28萬,“目前有政府補(bǔ)貼和企業(yè)補(bǔ)貼,如果再免去購置稅,能便宜十幾萬元,但消費(fèi)者不愿意買,主要還是顧慮充電問題?!?/p>

  當(dāng)記者表示想購置一輛新能源車時(shí),丁先生忍不住提醒道:“你還是先找找自家周圍有沒有充電樁再說吧。”文/記者 易朵

  影響

  受此利好影響,早盤新能源汽車概念股集體拉升,法拉電子漲3.04%,大富科技漲2.56%,金瑞科技漲2.27%,比亞迪漲1.19%,萬向錢潮漲0.74%,宇通客車上漲0.68%。

  招商證券認(rèn)為,購置稅免征反映出國家對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的長期政策支持態(tài)度,將直接提升新能源汽車,尤其是插電式混合動(dòng)力車型經(jīng)濟(jì)性。有力推動(dòng)新能源汽車的銷量。

  分析師稱,考慮到下半年還有80余個(gè)示范城市將陸續(xù)推出地方補(bǔ)貼政策,同時(shí)行業(yè)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)也在同步制定中,政策的密集出臺預(yù)期將持續(xù)利好新能源汽車龍頭企業(yè)及相應(yīng)配套廠商。

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