8月2日上午7時(shí)許，江蘇昆山中榮金屬制品有限公司汽車(chē)輪轂拋光車(chē)間發(fā)生爆炸。下午5時(shí)，昆山市委市政府召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)稱，初步調(diào)查該事故疑似因粉塵爆炸引起，初步判明是一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。截至3日下午7時(shí)，已有71人遇難，近200人受傷(8月3日《北京青年報(bào)》、新華網(wǎng)等)。

　　這一天是周末又恰逢今年“七夕”節(jié)，而這71條生命卻永遠(yuǎn)和親人訣別了。這起造成71人死亡上百人受傷的特大責(zé)任事故發(fā)生前的種種隱患，在媒體的報(bào)道中，逐漸清晰。這無(wú)疑又是一次完全可以避免的災(zāi)難。令人唏噓的是，本應(yīng)發(fā)揮預(yù)防職能的安全生產(chǎn)監(jiān)督工作，在這次事故中竟如同虛設(shè)。

　　首先，企業(yè)自身“零”防護(hù)。發(fā)生爆炸的中榮公司，創(chuàng)辦于1998年，可月產(chǎn)8萬(wàn)余片電鍍鋁合金輪轂，是美國(guó)通用汽車(chē)指定供應(yīng)商。爆炸的輪轂拋光車(chē)間，面積約八千平方米，有264人在工作。這家有16年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)了“ISO14001:2004、ISO TS16949:2002及美國(guó)OEM認(rèn)證”的企業(yè)，不可能對(duì)該車(chē)間會(huì)產(chǎn)生大量可燃的鋁粉一無(wú)所知?？伞败?chē)間里的除塵設(shè)備只有鼓風(fēng)機(jī)，沒(méi)有專門(mén)的噴霧除塵設(shè)備，也沒(méi)有專人負(fù)責(zé)除塵，廠里幾個(gè)月才叫工人在不忙時(shí)清掃一次粉塵”。高濃度粉塵具有巨大危險(xiǎn)，卻對(duì)工人沒(méi)有任何告知和預(yù)防培訓(xùn)，事發(fā)調(diào)查也確認(rèn)了，這家高危企業(yè)很可能沒(méi)為員工人身安全投保。

　　無(wú)法想象，中榮在不建立絲毫安防措施、不配置任何專業(yè)除塵設(shè)備和專門(mén)檢查人員的情況下，怎能安心組織幾百人連軸作業(yè)。這無(wú)疑是把毫不設(shè)防的員工和企業(yè)置入一個(gè)遲早會(huì)爆的炸彈中。

　　其次，昆山安監(jiān)在“走秀”。如果說(shuō)企業(yè)唯利是圖，置工人和企業(yè)安全于不顧，那當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門(mén)何以開(kāi)了16年的“綠燈”?專家介紹，工廠設(shè)計(jì)要求鋁粉車(chē)間安裝傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)粉塵濃度。中榮沒(méi)有安裝，為何能驗(yàn)收開(kāi)工?據(jù)報(bào)道，事發(fā)兩個(gè)月前車(chē)間曾發(fā)生過(guò)一次火災(zāi)，這樣的警鐘被企業(yè)漠視了，可專門(mén)的安監(jiān)部門(mén)，為何沒(méi)能發(fā)現(xiàn)沒(méi)能排查?“工人曾多次舉報(bào)工廠安全隱患”，為何結(jié)果是“層層檢查是家常便飯，但來(lái)人了做做樣子后沒(méi)見(jiàn)企業(yè)停工整頓”?能料想的是，中榮貢獻(xiàn)稅收解決就業(yè)，獲得當(dāng)?shù)卣С?，在安全關(guān)上也一同放寬了，這樣的短視思維不僅害了工人，也害了企業(yè)。

　　最后，上級(jí)監(jiān)管部門(mén)以“通知”代監(jiān)管。2010年后，造成人員傷亡的粉塵爆炸事故至少有8起，引起了國(guó)家相關(guān)部門(mén)的重視，但上級(jí)安監(jiān)部門(mén)采取的針對(duì)措施就是一級(jí)級(jí)下發(fā)通知?！巴ㄖ辉傧掳l(fā)，來(lái)了一籮筐”，為何未能遏制事故發(fā)生，值得相關(guān)部門(mén)認(rèn)真反思。

　　面對(duì)如此慘重的傷亡，責(zé)任人員自然逃不掉法律的嚴(yán)懲。此時(shí)期待的是，傷亡人數(shù)不再繼續(xù)增加，更期待昆山事故能成為我國(guó)各級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督工作走向有效和實(shí)質(zhì)的一個(gè)歷史節(jié)點(diǎn)。