中國(guó)財(cái)經(jīng)客戶(hù)端
中國(guó)財(cái)經(jīng)微信公眾號(hào)
中國(guó)新三板客戶(hù)端
中國(guó)新三板微信公眾號(hào)
商業(yè)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革給車(chē)險(xiǎn)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)帶來(lái)了更大機(jī)遇。然而,有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),雖然目前互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險(xiǎn)行業(yè)已呈現(xiàn)百花齊放的姿態(tài),但由于部分創(chuàng)業(yè)公司缺乏全局觀念、對(duì)上下游的理解淺薄、盈利模式驗(yàn)證缺失等因素,目前超半數(shù)互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險(xiǎn)企業(yè)5年內(nèi)將消失。同時(shí),標(biāo)準(zhǔn)化程度相對(duì)較強(qiáng)的車(chē)險(xiǎn)業(yè)將會(huì)出現(xiàn)更強(qiáng)的入局者。
車(chē)險(xiǎn)總承保用戶(hù)1.47億人,而出險(xiǎn)用戶(hù)為0.52億-0.55億人之間,占承保用戶(hù)的35%-40%。不過(guò),根據(jù)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)收支分布的數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入的5516億元中,有3027億元要為理賠
盡管李彥宏親抓,業(yè)務(wù)觸角也覆蓋到金融各個(gè)領(lǐng)域,但目前百度金融的困局在于,沒(méi)有一個(gè)爆款。未來(lái)百信銀行如何能夠打響知名度仍然待解,在馬驍看來(lái),樹(shù)立直銷(xiāo)銀行的品牌并不是易事。
理賠投訴問(wèn)題中占比較大的一個(gè)是損失核定爭(zhēng)議2887個(gè),占比30.03%,主要反映保險(xiǎn)公司定損金額低于維修費(fèi)用、強(qiáng)制指定維修地點(diǎn)、配件換修爭(zhēng)議、人傷案件費(fèi)用及賠償標(biāo)準(zhǔn)爭(zhēng)議等。此外,理賠時(shí)效過(guò)長(zhǎng)、理賠材料不合理問(wèn)題3525個(gè),占比36.67%,主要反映提交理賠。
傳統(tǒng)險(xiǎn)企紛紛進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn),但從已有牌照的公司來(lái)說(shuō),總體經(jīng)營(yíng)狀況并非花團(tuán)錦簇,未來(lái)前景如何還需觀察 公開(kāi)資料顯示,目前僅眾安保險(xiǎn)、泰康在線、安心保險(xiǎn)、易安保險(xiǎn)4家險(xiǎn)企擁有互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)牌照。
與眾安保險(xiǎn)相比,其他幾家互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司的發(fā)展速度并不快。日前,眾安保險(xiǎn)披露的2015年年度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,其保費(fèi)收入前5位的險(xiǎn)種,承保利潤(rùn)幾乎全部處于虧損狀態(tài),但公司凈利潤(rùn)卻同比增長(zhǎng)530%。
一方面,商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革正在逐步推進(jìn),第一批6個(gè)省市的試點(diǎn)表明,車(chē)險(xiǎn)改革使消費(fèi)者普遍獲益,市場(chǎng)運(yùn)行穩(wěn)中向好。另一方面,隨著各項(xiàng)準(zhǔn)備和測(cè)試的推進(jìn),“償二代”將在不久之后正式實(shí)施。這一新的監(jiān)管規(guī)則將促進(jìn)財(cái)險(xiǎn)公司調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),在新的管理框架下,車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)計(jì)量更為合理。
這與客戶(hù)對(duì)車(chē)險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)、勘探定損、損失補(bǔ)償便捷性的訴求密切相關(guān)。 記者下載了“平安好車(chē)主”APP,打開(kāi)APP體驗(yàn)一番后發(fā)現(xiàn),用戶(hù)在APP首頁(yè)就可看到買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)、辦理賠、查違章等服務(wù)內(nèi)容。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國(guó)資委統(tǒng)計(jì)局 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國(guó)證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國(guó)際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車(chē)投訴平臺(tái)