自明年1月起，商業(yè)車險費率市場化改革試點地區(qū)將迎來擴(kuò)容。昨日，保監(jiān)會表示，將從現(xiàn)有的6個試點地區(qū)擴(kuò)大到18個試點地區(qū)。

　　據(jù)了解，自今年6月1日，醞釀多年的商業(yè)車險費改啟動，圈地在黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島6個地區(qū)開始試點。保監(jiān)會此次將天津、內(nèi)蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、廣東、四川、青海、寧夏、新疆12個保監(jiān)局所轄地區(qū)納入商業(yè)車險改革試點范圍。

　　依據(jù)車險費改方案，各保險公司根據(jù)自身風(fēng)險識別能力、風(fēng)險成本情況和風(fēng)險定價能力，對不同風(fēng)險水平的機(jī)動車和駕駛?cè)死宥ú煌纳虡I(yè)車險費率。如在對傳統(tǒng)的賠款金額、出險地點、出險時間等從人和車方面的因素充分整合的基礎(chǔ)上，又通過引入信用記錄、駕駛行為及人車環(huán)境等非傳統(tǒng)定價因素，上下浮動車險費率最高達(dá)到30%。

　　與以往相比，費改之后車險保險責(zé)任范圍擴(kuò)大，比如車輛沒掛牌時出了事故也可獲賠了，還有之前被廣為詬病的“高保低賠”問題就在此次車險改革中從條款中被強(qiáng)制調(diào)整了。根據(jù)新的合同條款規(guī)定，司機(jī)的家人也列入了第三者責(zé)任險的賠付范圍。

　　商業(yè)車險改革的另一個變化體現(xiàn)在費率優(yōu)惠方面。在商業(yè)車險改革后，更加強(qiáng)調(diào)風(fēng)險與費率掛鉤，也就是出事故風(fēng)險越高的車主，付出的保費就越高，而駕駛習(xí)慣好、不怎么出險的車主，就可以享受到更優(yōu)惠的費率。

　　從試點情況來看，由于風(fēng)險與費率實行直接掛鉤以后，小額案件的報案數(shù)量也呈現(xiàn)下降趨勢。據(jù)了解，6-8月，6個試點地區(qū)出險頻率同比減少了26.5%。6-8月，試點地區(qū)約77%的消費者保費同比下降，約23%的消費者保費同比上升，只有9%的客戶漲價超過20%。