能源局副局長王曉林近日指出，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展正進(jìn)入“新常態(tài)”，經(jīng)濟(jì)增速放緩，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整持續(xù)推進(jìn)，能源消費(fèi)總量實(shí)施控制，環(huán)境保護(hù)要求不斷提高，國際煤炭競爭不斷加劇，我國煤炭工業(yè)發(fā)展面臨的形勢十分嚴(yán)峻。

　　眼下，煤炭行業(yè)進(jìn)入消費(fèi)旺季，但市場嚴(yán)重供過于求，煤炭價格一路走低，前景不容樂觀。在此背景下，市場分析人士指出，煤炭電商前景不看好。

　　行業(yè)總體供過于求

　　今年煤炭市場不容樂觀已成定局。各方消息均顯示，當(dāng)前煤炭市場呈現(xiàn)出供大于求的局面。部分下游電廠通過大客戶價格采購來的煤炭，除滿足自用的需求外，還將多余的煤賣給其他用戶。

　　安迅思煤炭行業(yè)分析師鄧舜認(rèn)為，電廠開展賣煤業(yè)務(wù)，主要是由于當(dāng)下國內(nèi)煤炭市場嚴(yán)重供大于求的市場環(huán)境，市場供應(yīng)十分寬松，電廠采購的煤不僅足夠自己使用，還能夠賣給市場賺取利潤，甚至高調(diào)宣傳進(jìn)行促銷。

　　進(jìn)入10月以來，由于整體市場需求低迷，加之神華等大礦連續(xù)多次調(diào)價，華南地區(qū)銷售龍頭珠電連續(xù)3次出臺降價促銷措施，以降低庫存壓力。10月12日，珠電宣布，自2015年10月12日起對珠電燃料公司各碼頭在售煤種(除印尼煤外)下調(diào)10元/噸。調(diào)價之后，珠電11號-5500大卡廣州港車提價為430元/噸，10月累計降幅達(dá)20元/噸。

　　神華、中煤、同煤和伊泰四大煤炭企業(yè)，由于受下游疲軟需求的沖擊，銷售情況不佳，紛紛下調(diào)價格。安迅思認(rèn)為，10月8日起的大秦線檢修以及冬儲煤行情未能逆轉(zhuǎn)市場疲態(tài)，下游需求低迷導(dǎo)致大型煤企銷售吃緊;盡管神華有意穩(wěn)定10月價格，但在中煤和同煤率先降價的情況下，神華只能被迫加入價格戰(zhàn)，導(dǎo)致各大型煤炭企業(yè)之間出現(xiàn)了相互壓價的情況。

　　煤炭企業(yè)經(jīng)營不佳

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，煤炭市場要走出上述惡性循環(huán)，一方面要寄希望于國內(nèi)宏觀好轉(zhuǎn)，另一方面則需要煤炭企業(yè)切實(shí)執(zhí)行減產(chǎn)措施。Wind統(tǒng)計顯示，截至10月20日，滬深兩市共有20家煤炭上市公司發(fā)布三季報業(yè)績預(yù)告，其中僅陜西黑貓(11.53, 0.11, 0.96%)、露天煤業(yè)(10.36,-0.13, -1.24%)2家上市公司續(xù)盈，其余18家業(yè)績均呈現(xiàn)虧損局面。

　　煤炭產(chǎn)能過剩、煤市整體下滑，是煤炭類上市公司前三季度業(yè)績虧損的主要原因。其中虧損程度最高的是煤氣化。公司表示，受國內(nèi)煤炭市場供大于求的影響，主要產(chǎn)品精煤、中煤銷價進(jìn)一步下降，產(chǎn)品銷售困難，庫存加大，財務(wù)費(fèi)用同比增加，導(dǎo)致公司經(jīng)營虧損進(jìn)一步加大。煤氣化預(yù)計，前三季度虧損10.3億元至10.8億元。平莊能源10月19日晚發(fā)布三季度報告，因行業(yè)整體疲軟，煤價持續(xù)下跌，公司前三季度虧損2.11億元，大幅下滑4481%;去年同期虧損461.33萬元。無獨(dú)有偶，美錦能源也在三季報業(yè)績預(yù)報中表示，受宏觀經(jīng)濟(jì)影響，下游鋼鐵市場低迷，主要產(chǎn)品銷售價格下降，公司三季度預(yù)虧達(dá)3700萬元至4200萬元。

　　煤炭業(yè)整體表現(xiàn)疲軟，部分進(jìn)行重組的煤炭企業(yè)未來仍具投資潛力?！坝兄亟M概念或有轉(zhuǎn)型發(fā)展新業(yè)務(wù)的煤炭股仍具備投資機(jī)會，其他多數(shù)煤炭股短期很難有好的表現(xiàn)。”鄧舜告訴中國證券報記者。

　　此外，通過互聯(lián)網(wǎng)方式改造原有業(yè)務(wù)也是目前一些煤企謀脫困轉(zhuǎn)型求發(fā)展的新模式。但目前煤炭電商同質(zhì)化現(xiàn)象比較普遍，沒有突出運(yùn)營特點(diǎn)。鄧舜指出，這主要是由于煤炭行業(yè)上下游信息比較透明，煤炭電商或短期內(nèi)會受到資本市場關(guān)注，但前景不容樂觀。