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2025年04月23日 星期三

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國際油價上漲推動煉化開工率反彈 囤油企業(yè)大賺

  在國際油價反彈的大背景下,在谷底囤油的企業(yè)盈利頗豐,煉廠出現(xiàn)推價潮,加之下游客戶“買漲”心態(tài),前期煉廠的庫存正在降至低位

  今年2月份以來,國際油價出現(xiàn)大幅上漲,國內(nèi)成品油價格也在2014年7月份13連跌后迎來首次上漲,這讓前期在谷底囤油的企業(yè)賺得盆滿缽滿,同時成品油價格上漲也推動了煉化企業(yè)開工率。

  2月9日晚間,國家發(fā)改委宣布將上調(diào)國內(nèi)成品油價格,汽柴油從2月10日零時開始每噸上調(diào)290元和280元,折合成90號汽油和0號柴油每升分別上漲0.21元和0.24元。全國平均來看,92號汽油每升上漲0.22元,95號汽油每升上漲0.24元。

  卓創(chuàng)資訊成品油分析師胡慧春向《證券日報》記者稱,拿2月10日的收盤對比,相對于1月底的國際油價低點,WTI漲幅在12.53%,布倫特漲幅在16.42%。國際油價有所回調(diào)后,山東地煉開工率確實比之前好點了。

  顯然,本輪國際油價上漲推動的成品油價格上漲趨勢仍在繼續(xù),此前在谷底囤油的企業(yè)盈利頗豐;特別是煉廠出現(xiàn)推價潮,加之下游客戶“買漲”心態(tài),前期煉廠的庫存正在降至低位。

  山東地煉出現(xiàn)推價潮

  日漲幅達900元/噸

  近日,隆眾石化研報稱,在國際油價反彈之際,作為國內(nèi)成品油市場風向標的山東地煉率先發(fā)威,其汽柴油漲勢尤為明顯。上周末地煉出現(xiàn)推價風潮,多數(shù)廠家大幅上調(diào)汽柴油價格,部分煉廠甚至出現(xiàn)一天之內(nèi)頻繁推漲的情況,日累計漲幅最高可達700元/噸。

  隆眾石化網(wǎng)分析師薛群也向媒體表示,國內(nèi)中石油、中石化兩大主營以及地方煉廠瘋狂推漲,山東地方煉廠在一天內(nèi)出現(xiàn)四次、五次甚至是七次調(diào)價,個別企業(yè)甚至創(chuàng)下單日漲幅每噸900元的紀錄。

  另據(jù)金銀島監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計,過去短短五日內(nèi)山東地方煉廠的汽油價格每噸上漲1000元左右,柴油價格每噸上漲500元左右。

  截止2015年2月3日,山東地煉國四93#批發(fā)均價為5306元/噸,較上周五漲764元/噸;國三-10#柴油批發(fā)均價為4957元/噸,較之前一周周五上漲285元/噸;國四-10#柴油批發(fā)均價為5238元/噸,較上周五漲292元/噸。

  卓創(chuàng)資訊最新監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至2月11日收盤,國內(nèi)20個省的主要城市主營銷售公司國四93#汽油批發(fā)均價在6924元/噸,較上個工作日上漲45元/噸,平均批零價差在882元/噸;0#柴油批發(fā)均價在5730元/噸,較上一工作日下跌11元/噸,平均批零價差在206元/噸。當日國內(nèi)主營單位柴油批發(fā)均價下滑,柴油批零價差隨之小幅拉大。

  囤油煉化企業(yè)獲利好

  前期庫存降至低位

  此前,由于利潤被大幅壓縮,石油煉化企業(yè)開工率低迷。金銀島數(shù)據(jù)顯示,2014年山東地煉常減壓開工率在37%,同比下降四個百分點。從煉油利潤來看,2014年地煉加工勝利原油盈利僅在17元/噸,同比收窄139元/噸。2014年地煉對高額消費稅的進口燃料油需求僅在316萬噸,同比2013年1453萬噸驟降78%。

  據(jù)了解,山東地煉此輪漲價行情,除了受原油上漲支撐外,臨近年底,中下游業(yè)者備貨需求提升也利好汽柴油出貨,尤其是受前面“13連跌”影響,多數(shù)貿(mào)易商及加油站庫存偏低或采取零庫存操作,此輪漲價一出,煉廠汽柴油出貨大幅度增加,使得部分煉廠庫存降至低位;另外消費稅連續(xù)上漲后,煉廠成本增加,且前期價格多已跌至低位,支撐此輪調(diào)價持續(xù)。

  卓創(chuàng)資訊原油分析師高健接受《證券日報》記者采訪時表示,之前囤油的企業(yè)在這波上漲中確實賺了不少,特別是對囤油的煉化企業(yè)而言是一大利好,在買漲心態(tài)和國際原油價格上漲預期的雙重影響下,利潤率有較大攀升;而對于石油貿(mào)易企業(yè)而言則可能只是“浮盈”。

  高健認為,對于煉油企業(yè)而言,前期偏低的原料價格可以給煉廠較大的操作余地。

  而在煉廠推價預期下,中下游客戶擔憂后市價格會持續(xù)推漲,在買漲心理影響下,部分業(yè)者加大囤貨操作,循環(huán)之下使得煉廠價格不斷提升,且個別煉廠采取限量銷售政策,如利津石化每天銷售限量3000噸,更加刺激業(yè)者拿貨心態(tài)。

  油市“買漲”風氣彌漫,中間商囤貨意識漸強,而下游用戶紛紛入市采購,市場交投氣氛十分活躍。上周已有部分地區(qū)主營僅用兩天的時間完成了2月份的銷售任務,山東地煉庫存也降至低位。

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