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核心提示:呂斯塔德能源公司7月初公布的報告是對過去3年來的市場加以分析的結(jié)果。報告指出,全球石油總儲量為2.1萬億桶,美國現(xiàn)有油田已發(fā)現(xiàn)及未知的可采儲量達到2640億桶,分布于6萬個油田當(dāng)中,其中得克薩斯州的可采原油為600億桶。
據(jù)中國石化介紹,茂名石化采購的第一船4.2萬噸美國美灣高硫混合原油于5月7日抵達湛江港,拉開美國原油輸入中國的序幕。第二船13萬噸美國美灣含硫原油計劃于6月20日抵達湛江港。 20世紀70年代初,受石油危機沖擊,美國國內(nèi)油價一度飛漲。為保障本國石油供應(yīng)安全,美國于1975年出臺《能源政策和節(jié)能法》,開始嚴格限制美國原油出口。
這是美國解除長達40年的原油出口禁令后,湛江口岸首次進口美國原油,也是繼寧波口岸之后全國第二個進口美國原油的口岸。 湛江口岸作為國內(nèi)大宗散貨商品進口的主要口岸之一,尤其是作為原油進口口岸的集散效應(yīng)明顯,湛江地區(qū)原油進口量長期位居全國前列。近年來,隨著原油進口渠道的多元化,國內(nèi)首次進口的新油種不斷涌現(xiàn),湛江檢驗檢疫局積極幫扶企業(yè)嚴把質(zhì)量關(guān),建立嚴格的質(zhì)量管理體系,重點加強對新油種品質(zhì)的監(jiān)測研究。
隨著美國和歐洲原油差價的不斷擴大,加上較低的運輸成本,使貿(mào)易商競相利用可能短暫的機會之窗,將原油運往價格較高的市場。 周四布倫特原油相對WTI的升水價上漲超過1.50美元/桶,創(chuàng)4月以來最高水準,較本周初上漲0.50美元。 在過去兩個月里,歐洲原油期貨相對美國原油的升水大多不到1美元,有效地封鎖了將原油出售到 大西洋 對岸的盈利機會。
布蘭特原油期貨錄得2月來最大單日百分比跌幅,該合約和美國原油期貨均跌穿自英國退歐公投以來堅守近兩周的關(guān)鍵技術(shù)支撐位。 “一旦跌穿這些水準,多頭就會一路結(jié)清倉位,”Tyche Capital Advisors原油價差交易員Tariq Zahir表示。 在美國能源資料協(xié)會(EIA)公布上周美國原油庫存減少220萬桶,略低于路透訪查分析師預(yù)估的230萬桶后,油價跌穿支撐位。
美國原油收跌逾1%,盤初上漲逾2%,交易員稱,美國股市下跌重壓油價。全球燃料油庫存過剩,煉廠生產(chǎn)巨量的柴油、汽油和航煤,原油仍供應(yīng)過剩,因石油輸出國組織(OPCE)主要產(chǎn)油國產(chǎn)量接近紀錄高位。
美國能源資料協(xié)會(EIA)的數(shù)據(jù)顯示,上周美國原油庫存下降140萬桶,為連續(xù)第二周減少。雖然少于分析師預(yù)計的減少250萬桶,但庫存減少幫助油價逆轉(zhuǎn)了稍早的跌勢。 美國原油期貨 收漲0.16美元,或0.3%,報每桶49.17美元,稍早每桶最多跌1美元。
美國能源資料協(xié)會(EIA)的數(shù)據(jù)顯示,上周美國原油庫存下降140萬桶,為連續(xù)第二周減少。雖然少于分析師預(yù)計的減少250萬桶,但庫存減少幫助油價逆轉(zhuǎn)了稍早的跌勢。 美國原油期貨 收漲0.16美元,或0.3%,報每桶49.17美元,稍早每桶最多跌1美元。
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如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準的必要性就沒那么大。
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造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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