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同時,他認(rèn)為“慢熊”時成長股依然具備修正性機會。 李元博坦言,當(dāng)前利潤能反映到報表中的行業(yè)包括新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈個股和OLED板塊。其中前者包括整車和鋰電池。他說:“新能源汽車板塊的業(yè)績可以在企業(yè)的會計報表中反映出來,目前應(yīng)該先投這些有業(yè)績的公司?!睆腛LED板塊看,李元博認(rèn)為今年會有少量公司的業(yè)績兌現(xiàn),而上述兩個行業(yè)都會有3到5年的增長邏輯。 對于高端制造領(lǐng)域的機會,李元博認(rèn)為制造業(yè)從上個世紀(jì)90年代到現(xiàn)在,經(jīng)...
自2014年3月起加入富國基金,2014年3月至2014年7月在富國基金人力資源部工作;2014年7月起任富國低碳環(huán)?;鸾?jīng)理,2015年3月起兼任富國新興產(chǎn)業(yè)基金經(jīng)理。 據(jù)富國低碳環(huán)保去年四季報,截至去年年底,其股票資產(chǎn)占基金總資產(chǎn)的90.75%,其中信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)類股票占比最高。
自2014年3月起加入富國基金,2014年3月至2014年7月在富國基金人力資源部工作;2014年7月起任富國低碳環(huán)?;鸾?jīng)理,2015年3月起兼任富國新興產(chǎn)業(yè)基金經(jīng)理。 據(jù)富國低碳環(huán)保去年四季報,截至去年年底,其股票資產(chǎn)占基金總資產(chǎn)的90.75%,其中信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)類股票占比最高。
對此,富國基金在接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪時表示,指數(shù)基金針對其工具屬性的產(chǎn)品特性,基金經(jīng)理的核心的目標(biāo)是跟蹤指數(shù),保持跟蹤誤差。 分級基金大面積虧損背后的規(guī)模膨脹 3月26日,富國基金公布了公司旗下基金產(chǎn)品的2015年年報,隱藏在富國基金旗下各分級基金背后的問題逐漸顯現(xiàn)。2015年,富國基金借助分級基金的大規(guī)模擴張實現(xiàn)了公司規(guī)模的迅速增長。
一塊“毒地”引發(fā)A股市場又一次“黑天鵝”事件,上市公司諾普信“躺槍”,富國旗下五大基金因此而“踩雷”。
現(xiàn)在匯利又封閉了,二級市場仍可以投資。 此外,富國基金旗下多只產(chǎn)品在各自專業(yè)領(lǐng)域排名前十,業(yè)績搶眼。 據(jù)悉,好的業(yè)績緣于富國基金三大投研平臺協(xié)調(diào)發(fā)展。
此前,資本市場也曾發(fā)生多次公募基金“踩雷”事件,但鮮少有基金公司訴訟維權(quán)。2011年底的重慶啤酒(600132,股吧)“地雷”事件,大成基金是動用了自己的業(yè)績風(fēng)險準(zhǔn)備金補償持有人來為自己的“失誤”買單。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟中國經(jīng)濟網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟新聞汽車投訴平臺